Suche Airbagstecker Adapter, wo bekomme ich diese Adapter?

[malmkroger]

Hallo allerseits,

habe mir neue gebrauchte Sitze in meinen 4'er Golf, BJ 1998 eingebaut.

Nun kann ich die Airbag Stecker nicht zusammen stecken, dass heißt, dass ganze passt nicht zusammen...

Hab von manchen gelesen die einfach die Kabel abgezwickt haben und einen neuen passenden Stecker dran gemacht haben...

Aber ehrlich gesagt ist mir da bisschen unwohl....

Habt ihr damit Erfahrung, oder habt ihr eine andere Lösung??

MFG

[Feischtel]

Es gibt folgende Möglichkeiten:

1. Abzwicken und neuen Stecker anlöten
2. Kabel auspinnen und in passenden Stecker einstecken (beste Möglichkeit)
3. Airbagadapter kaufen und Plug&Play einstecken

Ps.: Airbagadapter hab ich möglicherweise noch in meinem Regal. Bräuchte nur die TN des Steckers bzw. der Buchse, welche verbunden werden sollen. Dann kann ich schauen obs bei dir passt.

Grüße

[Wilhelm]

Moin,
so ganz auf die Schnelle:
mit den Steckern ist zumindest auch die Leitungsfarbe geändert worden.
Unbedingt vor dem Ausclipsen der Stecker (auch zum „nur Anschauen” Batteriemasse abnehmen! (und isoliert ablegen!) und Sicherheitsmassnahmen beachten! … Batterie erst wieder nach Zusammenstecken anschliessen.
Gehört zu den Dingen, wo man abwägen sollte, ob man es besser/preiswerter beim tun lässt.

[malmkroger]

Guten Tag,

dass mit der Batterie abklemmen, dass wird auf jeden fall gemacht!

Ziehe Möglichkeit zwei in Betracht Feischtel, nun die entscheidende Frage:

Welche Seite bzw. Stecker sollte man abändern, den Stecker vom Sitz oder den Stecker der aus dem Fußraum herkommt.

Gruss

[Snyph]

ist eigendlich egal.
ich würde persönlich die seite vom sitz abändern, damit fzg kabelbaum original bleibt.
schau ob du die steckergehäuse überhaubst bekommst

[didgeridoo]

Du hast doch aus deinem Wagen alte, originale Sitze ausgebaut.
Da einfach den Stecker abschneiden und an den neuen Sitz dran löten (inkl. paar cm Kabel).
Dann kostets genau null Euro und läuft

Die passenden Steckergehäuse einzeln bei VW kaufen, kann man zwar auch machen - wär mir aber schon zu teuer.

..geschweige denn einen kompletten Airbag Adapter für ca. 80€ kaufen

EDIT:
Mit nem Lötkolben und Schrumpfschläuchen sollte man umgehen können.
Desweiteren sollte man die Stromlaufpläne vorliegen haben, damit beim Verkabeln kein Fehler passiert

[Feischtel]

Ich würde den fahrzeugseitigen Stecker abändern. Und zwar deswegen:

Bei Möglichkeit zwei wird der Kabelbaum nicht unwiderruflich abgeändert. Man steckt ja nur die Pins um.
Gleichzeitig hat man aber die Sicherheit nicht versehentlich den AIrbag auszulösen. Beispielsweise durch elektrostatische Entladung.

Grüße

[didgeridoo]

.. und noch ein Vorteil, wenn man den fahrzeugseitigen Stecker ändert:
-> Es passen anschließend alle neueren Golf 4 Sitze

Nachteil: Man muss extra zwei Steckergehäuse für ca. 10€ kaufen.

@ Feischtel: Passen die Pins vom alten Stecker einfach in den neuen?

[Soil]

Hatte das selbe Problem wie du, nur umgekehrt (alte Sitze-neues Auto). Ich hab dann nach langem hin und her den Stecker Fahrzeugseitig getauscht.
Die Sache mit dem Umpinnen klingt in der Theorie ja ganz nett, aber in der Praxis funktioniert das nicht, weil die Crimpkontakte unterschiedlich sind.
Zum Thema löten (ich hatte da so meine Bedenken gehabt): Ich war deswegen mal beim Freundlichen und hab nachgefragt, wie die dass machen würden. Die löten da gar nichts! Er hatte mir davon explizit abgeraten. Die nehmen für solche Sachen nur Quetschverbinder.

[Wilhelm]

Bitte beachten: zumindest bei der neuen Ausführung der sitzseitigen Stecker sind bei getrennten (ausgeclipsten) Steckern nach meiner Erinnerung Kontakte verbunden. Sicherheit gg Fremdspannung bei Montage/Transport. Das ist im Stromlauf nicht dokumentiert.
Also nicht wundern, wenn sich der abgeschnittene Stecker nicht sauber durchklingeln lässt.
Ich würde aus diesem Grund auch den fahrzeugseitigen Stecker tauschen.

EDIT: Löten/schrumpfen ist zeitaufwändiger, kannst du beim Freundlichen nicht zahlen!
einziger Nachteil beim Löten: man darf vermuten, das dies kein Freundlicher war. Sicher ist es genau so.

[Feischtel]

Zitat von Soil

Die Sache mit dem Umpinnen klingt in der Theorie ja ganz nett, aber in der Praxis funktioniert das nicht, weil die Crimpkontakte unterschiedlich sind.

Hätte schwören können, das die Kontakte in beide Gehäuse passen. Vor allem weil ich die ganzen Stecker hier habe. Aber du hast Recht, die sind unterschiedlich. Passt also leider nicht.

[didgeridoo]

Also doch abzwicken und verlöten

Der Grund warum der Freundliche keine Kabel verlötet ist ganz einfach:
Die haben dafür keine Zeit!
Im Grunde ist aber eine ordentliche Lötverbindung besser, als ein Quetschverbinder

[malmkroger]

Hallo die Herren,

also, komme nicht untern Sitz um ein Bild zu schießen, sodass ich weiß was für ein Stecker benötigt wird, allerdings habe ich ein bild vom alten Sitz bzw. Stecker gemacht.

Kann mir anhand dieser zwei Bilder einer verraten was ich da genau brauche?

Bin mittlerweile auch der Meinung wie viele andre, dass ich den fahrzeugseitigen Stecker ändere.

Hier zwei Bilder und die Nummer die drauf steht.

6N0 972 575

Feischtel: Das mit auspinnen kann ich vergessen, oder?

[Feischtel]

Zitat von malmkroger

Feischtel: Das mit auspinnen kann ich vergessen, oder?

Ja leider...


Das auf dem Bild ist die alte Version, demnach brauchst du die neue Version für deine Sitze.
Du benötigst 3x die Rep.-Leitung TN 000 979 132A und den fahrzeugseitigen Stecker TN 6X0 972 773

Kostet zusammen ca. 20€


Grüße

[Wilhelm]

Hast du die neuen Sitze eingebaut, ohne den Sitzairbag anzuschliessen und bist danach gefahren?
Dann hast du alle Airbags funktionsunfähig geschaltet.
Das kann man nur durch korrektes Anschliessen des Sitzes und (danach) Löschen des Fehlers zurücksetzen.

Umpinnen: der Vergleich der beiden Bilder sollte zeigen, dass die Pins unterschiedliche Form haben und nicht kompatibel sind.

EDIT: sitzseitiger Stecker neue Baunorm: 6X0 972 783

[Chris-tian]

Ich hab meinen Stecker raus geworfen weil er Probleme machte dann alles ordentlich verlötet und geschrumpft, find ich 100 mal besser als wieder nen Stecker zu verbauen...

[malmkroger]

Sodelle Leute,

habe soeben mit dem freundlichen gesprochen. Der bzw. die sind der Meinung, dass nicht umsonst ist ne andere Steckverbindung gewählt worden, da bei den neuern Airbags der
Widerstand ganz anders wie bei dem alten ist.

Sagte noch, dass das System aufeinander abgestimmt ist und wenn es nicht zusammenpasst, die Auslösung von den Airbags nicht gewährleistet wird.

So langsam bekomme ich ein mulmiges Gefühl …………..

Zu deiner Frage Willhelm, um genau zu sein fahre ich seid knapp einem Jahr mit nicht angeschlossenen Sitz Airbags in der Weltgeschichte rum, hab es leider nicht gewusst das alle Airbags funktionsunfähig geschaltet sind.

Habe wirklich Schiss, wer könnte mir zwei Adapter zusammen bauen ALTauf NEU, ähnlich siehe Bild.

Ach übrigens werde den Sitz ausbauen und von dem Stecker ein Bild mach, werde es später Posten.

[BennY-]

1.) Benutz keine Adapter, denn dadurch steigt unter Garantie der Übergangswiderstand, desweiteren hast du dann pro Sitz eine Fehlerquelle mehr.

2.) Wenn der Widerstand nicht passt, dann spuckt das Airbagsteuergerät einen Fehler aus. Wurden nun die Leitungen/Airbagmodule/Steuergeräte, aus welchem Grund auch immer geändert, dann hätten mit dem Umbau schon einige Leute vorher Probleme gehabt.

Am einfachsten wäre wohl sich eine freie Werkstatt zu suchen, die sich bereit erklärt die Stecker/Buchsen der alten Sitze an die neuen zu löten. Die können dir dann auch den Fehlerspeicher löschen.

[didgeridoo]

Scheiß Adapter, echt..
Glaub einfach den Leuten hier mal was und mach dir nicht in die Hose!

Mach es im Zweifel so wie von Chris-tian beschrieben.
Verwende GAR KEINE Stecker und löte die Kabel einfach direkt zusammen.
So oft wirste die Sitze wohl nicht aus- und ein bauen

PS: Wenn du dir wegen der Kabelfarben nicht sicher bist, kannste gern nochmal hier fragen.

[malmkroger]

So Freunde,

nach langem hin und her, habe ich nun die Sitze ausgebaut und habe die Bilder vom Stecker geschossen.

Bitte nochmals um die richtige Teile Nummer und wo ich die erwerben kann, sodass ich die Stecker vom Kabelbaum abändere.

Sind das hier die richtigen Teilenummern?

3x die Rep.-Leitung 000 979 132A und den fahrzeugseitigen Stecker 6X0 972 773

Danke im Voraus