FH per FFB öffnen/schließen

Mischka · 19.08.2009, 11:42

Moin,

auf openobd findet man ja die Codierung, die man setzen muss um die Funktion freizuschalten. Hab nen Golf4 BJ 2001 (BJ = MJ?), geht das da auch grundsätzlich oder gibt es da SGs die diese Funktion garnicht erst implementiert haben?

Weiß wer wofür welches Codierbit steht?

Dankesehr.

Micha

edit: Ist das überhaupt die Codierung für die FFB? Wenn nein, welche wäre es dann?

20V Turbo · 19.08.2009, 15:35

Ist nicht die Codierung. Such mal hier im Forum. Wurde schon sehr oft drüber geschrieben.

Mischka · 19.08.2009, 15:39

hab ja extra nen neuen thread aufgemacht, weil ich nix gefunden habe... *grübel*

mopsiGT · 19.08.2009, 16:12

würde ich auch gerne wissen,
leider auch nichts gefunden,

also raus mit der sprache

raFFi · 19.08.2009, 16:29

ich auch! also wie gesagt! raus mit dem LINK =D

1,8turbo · 19.08.2009, 18:03

Kannste nicht codieren, es wird direkt ein Konfig.bit im Eprom umgeschrieben.

Ps.: Modeljahr ist nicht gleich Baujahr

raFFi · 20.08.2009, 08:57

geht das auch beim bj. 98 ...altes model!?!

mopsiGT · 20.08.2009, 09:25

also muss ich zu vw, und was setzen lassen?

irgendwie blick ich nicht durch...

20V Turbo · 20.08.2009, 09:58

VW kann das nicht machen. Hab hier ne ausführliche Beschreibung im anderen Forum gefunden.

ich bin ein link

1,8turbo · 20.08.2009, 17:48

Zitat:

Zitat von raFFi

geht das auch beim bj. 98 ...altes model!?!

Ja, hauptsache originale FFB

Perleffect GTI · 20.08.2009, 18:20

Geht das auch wenn der schlüssel nur zwei Tasten feld hast??

1,8turbo · 20.08.2009, 18:22

Ja klar! Wie gesagt es geht bei allen originalen FFB´s auch die ohne Klappschlüssel

Mischka · 21.08.2009, 11:36

Ich habs mal zitierenderweise hierrüber geschaufelt.
Gibts jemanden aus dem Raum Ingolstadt, der mir eventuell das ganz freischalten könnte?

Gruß

Micha

Zitat:

Das funktioniert auf jedenfall mit Komfortsteuergeräten mit der TN 1C0 959 799 XX

Vorraussetzungen:

- Software VDC-Pro PW: G4SE (MS-DOS) um den EEPROM umzuschreiben
- Serielles Interface und tragbaren Computer mit entsprechender COM Schnittstelle

Das ganze funktioniert nicht mit VAG-Com und auch nicht mit den VAG 1551 Testern von VW!

Am Besten man erstellt eine MS-DOS Bootdiskette mit XP (formatieren, Häkchen bei Startdiskette erstellen) und kopiert die VDC-Pro Dateien mit auf den Datenträger. Rechner mit Disk booten, vag.bat starten. Falls das Interface nicht verbindet, mehrere Baud-Geschwindigkeiten probieren.

Oder man benutzt das Image, welches oben verlinkt ist

-> Steuergerät Komfortsystem (46) anwählen
-> Loginprozedur (11)
-> Code 19283 eingeben
-> Serial EEPROM Read (26)
-> 04361 eingeben

Bei 04361 bis 04363 stand bei mir jeweils die "10" drin, die Werte sollten alle gleich sein. Alte Werte notieren.

-> Serial EEPROM Write (27)
-> 04361 eingeben, neuer Wert "02"
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 04362 eingeben, neuer Wert "02"
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 04363 eingeben, neuer Wert "02"

-> Ausgabe beenden (06)
-> Zündung aus, aussteigen, Fzg. mit FFB verriegeln, öffnen, und gedrückt halten.

Zitat:

Hier nun mal die Anleitung für das 1J0 Steuergerät:

Vorraussetzungen:

- Software VDC-Pro (MS-DOS) um den EEPROM umzuschreiben
- Serielles Interface und tragbaren Computer mit entsprechender COM Schnittstelle

Das ganze funktioniert nicht mit VAG-Com und auch nicht mit den VAG 1551 Testern von VW!

Am Besten man erstellt eine MS-DOS Bootdiskette mit XP (formatieren, Häkchen bei Startdiskette erstellen) und kopiert die VDC-Pro Dateien mit auf den Datenträger. Rechner mit Disk booten, vag.bat starten. Falls das Interface nicht verbindet, mehrere Baud-Geschwindigkeiten probieren.

-> Steuergerät Komfortsystem (46) anwählen
-> Loginprozedur (11)
-> Code 19283 eingeben
-> Serial EEPROM Read (26)

Zuerst mit dieser Funktion bei den Unten angegebenen Adressen (08628, 12724, 16820, 20916) unbedingt die Werte notieren!!

Hinweis: Bei 3-Türern entfallen die Änderungen der hinteren Türen!!

Bei 04361 bis 04363 stand bei mir jeweils die "10" drin, die Werte sollten alle gleich sein. Alte Werte notieren.

-> Serial EEPROM Write (27)
-> 08628 (Fahrertüre) eingeben
Bei diesem Wert den Dezimalwert 4 hinzuaddieren.
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 12724 (Beifahrertüre) eingeben
Bei diesem Wert den Dezimalwert 4 hinzuaddieren.
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 16820 (Hinten Links) eingeben
Bei diesem Wert den Dezimalwert 4 hinzuaddieren.
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 20916 (Hinten Rechts) eingeben
Bei diesem Wert den Dezimalwert 4 hinzuaddieren.

Zum Schluß muß noch die Komfortfunktion aktiviert werden.

-> Serial EEPROM Read (26)

Zuerst mit dieser Funktion bei den Unten angegebenen Adressen (04283, 04289, 04296) unbedingt die Werte notieren!!

-> Serial EEPROM Write (27)
-> 04283
Den Wert hexadezimal 8 abziehen.
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 04289
Den Wert hexadezimal 8 abziehen.
-> Serial EEPROM Write (27)
-> 04296
Den Wert hexadezimal 8 abziehen.

-> Ausgabe beenden (06)
-> Zündung aus, aussteigen, Fzg. mit FFB verriegeln, öffnen, und gedrückt halten.

Perleffect GTI · 21.08.2009, 16:02

Oder vill einer aus COE,UN,MS,HAM,RE wäre neh feine sache wenn das einer kann und beherrscht

31.08.2009, 23:02

Hallo,

mal ne kleine Frage. Ich hab das bei mir auch mit den FH über FFB. Wenn ich nun die Fenster auf habe und das Auto zumache per FFB, da muss ich ja lange auf der FFB bleiben, bis die Fenster zu sind. Geht das auch, dass die automatisch zugehen, wenn ich nur einmal kurz auf Verschließen drücke?

Also ohne zusätzliche Module...

Mfg Markus

Devil1978 · 09.09.2009, 12:52

Leider war ich schon länger nimmer hier.
Ich habs schon bei fast 200 Autos gemacht.
Wohne zwischen München und Garmisch.
Wers haben will kann sich gern mal bei mir melden.

Genauso kann ich auch die RKM programmieren sowie die Tachobeleuchtung ändern und die Willkommensmeldung aktivieren.

Devil1978 · 09.09.2009, 12:54

Zitat:

Zitat von 1.6FSI

Hallo,

mal ne kleine Frage. Ich hab das bei mir auch mit den FH über FFB. Wenn ich nun die Fenster auf habe und das Auto zumache per FFB, da muss ich ja lange auf der FFB bleiben, bis die Fenster zu sind. Geht das auch, dass die automatisch zugehen, wenn ich nur einmal kurz auf Verschließen drücke?

Also ohne zusätzliche Module...

Mfg Markus

Es geht leider nicht anders.
Du musst auf der FFB bleiben bis die Fenster zu sind.

klinge · 11.09.2009, 09:04

Zitat:

Zitat von Devil1978

Es geht leider nicht anders.
Du musst auf der FFB bleiben bis die Fenster zu sind.

So auch nicht 100%ig richtig!

=> Du kannst dir wenn du ein 1c xxx xxx STG drin hast eine china box für den OBD Anschluß, dann 1 Zündung an/aus u dann gehts auch automatisch!

Devil1978 · 11.09.2009, 23:33

Ganz genau -Robin- hat recht.

@klinge: Ok das wusste ich nicht. Aber ohne einen Umbau gehts eben nicht.
Nur mit Programmierung gehts nicht.

12.09.2009, 14:00

Zitat:

Zitat von klinge

So auch nicht 100%ig richtig!

=> Du kannst dir wenn du ein 1c xxx xxx STG drin hast eine china box für den OBD Anschluß, dann 1 Zündung an/aus u dann gehts auch automatisch!

Hoi,

ich habe das 1C STG und habe mir das alles freigeschaltet... Nur was genau soll diese "China Box" denn sein? Der Name allein würde mich aber dazu bringen, sowas eher nicht zu verbauen... Macht keinen zuverlässigen Eindruck auf mich...

Mfg Markus

19.08.2009, 11:42	- 1
Mischka Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2007 Verbrauch: 'ne Menge Nerven Beiträge: 136 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	FH per FFB öffnen/schließen Moin, auf openobd findet man ja die Codierung, die man setzen muss um die Funktion freizuschalten. Hab nen Golf4 BJ 2001 (BJ = MJ?), geht das da auch grundsätzlich oder gibt es da SGs die diese Funktion garnicht erst implementiert haben? Weiß wer wofür welches Codierbit steht? Dankesehr. Micha edit: Ist das überhaupt die Codierung für die FFB? Wenn nein, welche wäre es dann? Geändert von Mischka (19.08.2009 um 11:46 Uhr)

09.09.2009, 12:52	- 16
Devil1978 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.08.2006 Golf IV GTI 1.8T 20V + Chip auf 195 PS Ort: Zwischen München und Garmisch WM-?? ?? Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leider war ich schon länger nimmer hier. Ich habs schon bei fast 200 Autos gemacht. Wohne zwischen München und Garmisch. Wers haben will kann sich gern mal bei mir melden. Genauso kann ich auch die RKM programmieren sowie die Tachobeleuchtung ändern und die Willkommensmeldung aktivieren. Geändert von Devil1978 (09.09.2009 um 13:02 Uhr)

19.08.2009, 15:35	- 2
20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Ist nicht die Codierung. Such mal hier im Forum. Wurde schon sehr oft drüber geschrieben.

19.08.2009, 15:39	- 3
Mischka Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2007 Verbrauch: 'ne Menge Nerven Beiträge: 136 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab ja extra nen neuen thread aufgemacht, weil ich nix gefunden habe... grübel

19.08.2009, 16:12	- 4
mopsiGT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Verbrauch: 7 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 254 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde ich auch gerne wissen, leider auch nichts gefunden, also raus mit der sprache

19.08.2009, 16:29	- 5
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich auch! also wie gesagt! raus mit dem LINK =D

19.08.2009, 18:03	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Kannste nicht codieren, es wird direkt ein Konfig.bit im Eprom umgeschrieben. Ps.: Modeljahr ist nicht gleich Baujahr

20.08.2009, 08:57	- 7
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	geht das auch beim bj. 98 ...altes model!?!

20.08.2009, 09:25	- 8
mopsiGT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Verbrauch: 7 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 254 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also muss ich zu vw, und was setzen lassen? irgendwie blick ich nicht durch...

20.08.2009, 09:58	- 9
20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	VW kann das nicht machen. Hab hier ne ausführliche Beschreibung im anderen Forum gefunden. ich bin ein link

20.08.2009, 18:20	- 11
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Geht das auch wenn der schlüssel nur zwei Tasten feld hast??

20.08.2009, 18:22	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja klar! Wie gesagt es geht bei allen originalen FFB´s auch die ohne Klappschlüssel

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21.08.2009, 16:02	- 14
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Oder vill einer aus COE,UN,MS,HAM,RE wäre neh feine sache wenn das einer kann und beherrscht

31.08.2009, 23:02	- 15
1.6FSI Gast Beiträge: n/a	Hallo, mal ne kleine Frage. Ich hab das bei mir auch mit den FH über FFB. Wenn ich nun die Fenster auf habe und das Auto zumache per FFB, da muss ich ja lange auf der FFB bleiben, bis die Fenster zu sind. Geht das auch, dass die automatisch zugehen, wenn ich nur einmal kurz auf Verschließen drücke? Also ohne zusätzliche Module... Mfg Markus

11.09.2009, 23:33	- 19
Devil1978 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.08.2006 Golf IV GTI 1.8T 20V + Chip auf 195 PS Ort: Zwischen München und Garmisch WM-?? ?? Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ganz genau -Robin- hat recht. @klinge: Ok das wusste ich nicht. Aber ohne einen Umbau gehts eben nicht. Nur mit Programmierung gehts nicht.