Innenraumbeleuchtung / Summer etc. Ohne Funktion! Hilfe

[xLeon1998]

Hallo , seit gestern funktioniert meine komplette Innenraumbeleuchtung in meinem Golf IV 1.6 Baujahr 98 nicht mehr das heißt weder wenn ich eine Tür Öffne oder die Lampen manuell einschalte.
Der Summer für das angelassenes Licht ist auch ohne Funktion.

Die elektrischen Fenster sowie die Elektrisch verstellbaren Spiegel funktionieren noch.

Habe schon versucht eine Lösung hier im Forum zu finden jedoch leider ohne Erfolg.

Hoffe jemand kann mir Helfen.

MfG.
Leon

Edit. Die Sicherungen habe ich schon alle kontrolliert diese sind alle heile.

[Ymf]

Manchmal sieht man der Sicherung nicht an, dass sie durch ist. Tausche vorsichtshalber mal die Sicherung vom Komfortsteuergerät. Vielleicht hilft dies ja schon?

[wf2104]

Bei mir war es ein Mikroschalter im Türschloss der Fahrertür, habe ein neues Schloss eingebaut.

[xLeon1998]

Zitat von wf2104

Bei mir war es ein Mikroschalter im Türschloss der Fahrertür, habe ein neues Schloss eingebaut.

Sicherungen werde ich morgen mal vorsichtshalber austauschen.

Wenn der Mikroschalter in der Fahrertür kapput ist sollte doch aber die Innenraumbeleuchtung angehen wenn ich eine andere Tür öffne oder?

[didgeridoo]

Zitat von xLeon1998

Wenn der Mikroschalter in der Fahrertür kapput ist sollte doch aber die Innenraumbeleuchtung angehen wenn ich eine andere Tür öffne oder?

Ja richtig; vielleicht sind aber auch die Microschalter der anderen Schlösser defekt? Bei einem 1998er Golf wäre das nicht unwahrscheinlich.

[xLeon1998]

Zitat von didgeridoo

Ja richtig; vielleicht sind aber auch die Microschalter der anderen Schlösser defekt? Bei einem 1998er Golf wäre das nicht unwahrscheinlich.

Werde morgen mal überprüfen ob die Mikroschalter defekt sind nachdem ich die Sicherungen getauscht habe. Falls Ja bräuchte ich ja das Schloss neu oder?
Oder wie sieht das aus weil ich hier im Forum gelesen habe es gibt einen Äußeren und einen Inneren Mikroschalter am Schloss?

[didgeridoo]

An Golf 4 Türschlössern gibt es einen außenliegenden Microschalter und mehrere innenliegende.
Erfahrungsgemäß ist es am besten und einfachsten das komplette Schloss zu tauschen.
Mit den billigen China/eBay Ersatz-Schlössern (20-30€) hatte ich persönlich noch nie schlechte Erfahrungen.

Wichtig ist: Den Türaggregateträger nach dem Einbau des neuen Schlosses mit Butyl-Dichtschnur ordentlich abdichten. Sonst wirds feucht im Golf

[xLeon1998]

Zitat von didgeridoo

An Golf 4 Türschlössern gibt es einen außenliegenden Microschalter und mehrere innenliegende.
Erfahrungsgemäß ist es am besten und einfachsten das komplette Schloss zu tauschen.
Mit den billigen China/eBay Ersatz-Schlössern (20-30€) hatte ich persönlich noch nie schlechte Erfahrungen.

Wichtig ist: Den Türaggregateträger nach dem Einbau des neuen Schlosses mit Butyl-Dichtschnur ordentlich abdichten. Sonst wirds feucht im Golf

Alles klar vielen Dank.
Wie wird denn die Innenraumbeleuchtung geschaltet? Wird nur die Masse geschaltet oder komplett die Spannung genommen?
Und die Tür Beleuchtung ( Einstiegsleuchte) hängt auch wahrscheinlich mit über er den Mikroschalter oder? Weil diese sind auch ohne Funktion.

[didgeridoo]

Genau; die Einstiegsleuchte in der Tür hängt am gleichen Microschalter.
Die Innenraumbeleichtung wird vom ZV/Komfort- Steuergerät geschalten, sobald dieses eine offene Tür registriert.
Soweit ich weiß sind die Innenraumleuchten Plus- gesteuert.

[xLeon1998]

Was mich jetzt noch ein wenig wundert ist wieso kann ich keiner der Lampen im Innenraum Manuell einschalten?
Sollte doch normalerweise trotzdem funktionieren auch mit defekten Microschalter!? (Falls es sich morgen heraus stellen würde das sie alle samt defekt sind)

[didgeridoo]

Richtig. Die "Dauerbeleuchtung" in der Mitte sollte sich immer; unabhängig von den Türschlössern einschalten lassen.
Dann ist vielleicht doch eine Sicherung kaputt.

Schau mal hier; da gab es ein ähnliches Problem:
http://www.golf4.de/user-helfen-user...akt-fehlt.html

[Schlupf]

An den Leuchten liegt über das KSG +12V an und die Masse wird geschaltet.
Die ro/bl-Ader ist +12V, bl/gr-Ader ist geschaltete/gesteuerte Masse (Automatikfunktion) und br-Ader ist volle Masse, die man für Dauerlicht benötigt!

[xLeon1998]

So die Sicherungen sind heute leider noch nicht bei mir angekommen , jedoch habe ich heute eine Merkwürdige Sache feststellen müssen.
Als ich heute das Auto geputzt habe und die Türen auf waren merkte ich plötzlich das die Innenbeleuchtung wieder funktioniert.
Nun dachte ich mir ist es die beste Idee , die Mikroschalter auf ihre Funktion zu überprüfen. (Habe übrigens einen 5 Türer)
Habe herausgefunden das die beiden hinteren Mirkoschalter in den Türen ohne Probleme funktionieren und die Beleuchtung ohne Probleme geschaltet wird je nach Stellung.

Im vorderen Bereich scheint der Mikroschalter auf der Fahrerseite defekt zu sein da dort auch die Einstiegsleuchte nicht geschaltet wird. Auf der Beifahrer Seite funktioniert dies aber ohne Probleme. Habe ich nun alle Türen geschlossen ,wollte die vordere Lampe aber einfach nicht ausgehen was sie aber doch eigentlich trotz defektem Mikroschalter tun sollte oder ? Weil die Einstiegsleuchte der Fahretür Ja auch nicht geschaltet wird weil das KSG denkt die Tür wäre geschlossen.

So jetzt aber zum eigentlichen Problem der ganzen Geschichte nachdem ich das Auto per FFB abgeschlossen habe schalteten die Lampen vorne direkt ab.
Nach dem erneuten aufschließen funktioniert nun jedoch wieder gar nichts weder vorne noch hinten!? (Auch wenn ich auf Dauerlicht gestellt habe)
Kann es sein das das KSG defekt ist ?

MfG.
Leon

[Schlupf]

Die Schließeinheit auf der Fahrerseite ist defekt und Dein KSG hat eine Macke!
Meist gibt es kalte Lötstellen auf der Lötseite im Bereich der Anschlüsse und Relais.
Gutes Licht und eine gute Lupe und dann mal schauen!
Um Fehler in der Bordverdrahtung auszuschließen, mess vorher noch einmal den Abgang T23/18, denn da müßte am KSG die ro/bl-Ader abgehen. Wenn da schon keine +12V drauf liegen, dann liegt es am KSG. Sollte da aber +12V anliegen und trotzdem gehen die Innenleuchten vorn + hinten/Türleuchten/MakeUp-Spiegelleuchten nicht, dann könnte es an den bekannten "Verbindungen im Leitungsstrang" A29 und R6 liegen.

[Ulle Jr.]

Wenn der Microschalter defekt ist, merkst, wenn du abschließt -> aufschließst, die tür öffnest er aber trotzdem nach 20-30 Sekunden abschließst. Ist so Golf 4 Problem, ist mir auch erst aufgefallen, als genau wie bei dir, das Innenlich nicht ging beim öffnen (2003 BJ)

Hab in mein 3 türer den vom 5türer gebaut (vom Spender raus), naja hielt paar wochen, wieder schrott, einmal versuch ichs noch mit Spenderschlösser, danach wird wohl für 100€+ ein neues geopfert, hält dann aber auch wieder 13 Jahre