CAN Tacho / Verbrauchsanzeige / Airbaglampe

[VW_Fr34k]

...als Weiterführung von diesem Tread: http://www.golf4.de/elektronik-tacho...ag-fehler.html

...weil mein "Problem" ja eigentlich ein anderes ist...

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So, mittlerweile bin ich soweit, dass alle Lämpchen (Verschleißanzeige, Wischwasser, usw) aus sind, die Codierung habe ich nun also hinbekommen. Ebenso die Airbaglampe (im CAN Gateway auscodiert).

Nach viel Recherche habe ich nun gelesen, dass es möglich sein soll ein anderes Airbag Steuergerät einzubauen, damit die Lampe ordnungsgemäß funktioniert. Stimmt das? Was genau muss ich da machen?

Jetzt aber zum eigentlichen "Problem"

Die Verbrauchsanzeige!

Laut FIN (WVWZZZ1JZYU00xxxx) habe ich Modelljahr 2000, also sollte doch eigentlich gehen, oder? Tut sie aber nicht. Gibt es hier Möglichkeiten?

Danke schonmal für eure Hilfe!

[VW_Fr34k]

Keiner ne Idee?

[VW-Mech]

Was hast du denn genau umgebaut oder geändert?

Aus dem anderen Thread werd ich ich nicht wirklich schlauch was du gemacht hast.

Greetz

[VW_Fr34k]

Also, ich habe eigentlich nur das KI tauschen wollen.

Hatte vorher 1J0919881B (mit kleiner MFA unten links) drin. Hab dann extrem günstig nen 1J0920825A (Middle MFA) bekommen. Da ich ja Modelljahr 2000 hab, dachte ich, ich versuchs halt mal trotzdem, obwohl mein Original? Tacho ein Non-CAN war.

Hab dann halt WFS angelernt, KM angepasst und mittlerweile auch die Codierung soweit hinbekommen.

Ich musste halt die Airbag Lampe auscodieren, da sie dauerhaft geleuchtet hat.

Nun hab ich halt schon mehrfach gelesen das es möglich sein soll, dass die Lampe richtig zum laufen zu bringen sein, entweder über ein entsprechendes Airbag Steuergerät oder über umpinnen oder sowas. Leider gab es nirgends eine Anleitung oder dergleichen. Deshalb wollte ich wissen, ob jemand weiß was da zu tun ist.

Desweiteren geht halt die Verbrauchsanzeige in der Middle MFA nicht. Ohne die Anzeige ist aber die ganze MFA irgendwie nutzlos. Temperatur, Durchschnitts Kmh und gefahrene KM gehen, aber Verbrauchsanzeige wär schon nice...

[vwbastler]

Wenn du ein Auto OHNE Antriebs CAN hast dann musst du ein KI mit der 919 verwenden und nicht mit 920. Da kannst du Codieren was du willst. Es funktioniert einfach nicht!

[VW-Mech]

So seh ich das auch,...

Ein Golf 4 Modelljahr 2000 kann immer noch ein Baujahr 7/99 sein und somit ein Non Can KI haben.

Daher wird ein CAN KI nicht funktionieren.

[VW_Fr34k]

@vwbastler

Danke, aber das wusste ich bereits.

VW hat laut meiner Recherche ab 05/99 CAN verbaut...
Meiner ist EZ 11/99
Laut FIN ist meiner MJ 2000

irgendwie merkwürdig das ganze

Na wie auch immer, mit der Airbag Lampe geht da auch nix?

[VW-Mech]

Zitat von VW_Fr34k

VW hat laut meiner Recherche ab 05/99 CAN verbaut...
Meiner ist EZ 11/99
Laut FIN ist meiner MJ 2000

EZ 11/99 kann aber immernoch PRODUKTIONSDATUM 8/99 sein.

Kommt drauf an wie lange die Karre im Werk stand und wo er produziert wurde.

Wenn ab Werk ein KI mit 919 verbaut war, wirste auch ein solches brauchen.
Bei Kleinanzeigen sind welche drin aktuell für ~200€.

[vwbastler]

Du hast doch selbst geschrieben das du erst ein 919 er KI verbaut hattest was auch Funktioniert hat und nun kommst du so.
Wie ist denn deine FIN? Ich denke mal bei dir ist etwas im argen!

[VW_Fr34k]

Meine FIN steht oben.

Egal, lassen wir das.

Wenn schon Antworten mit "...und dann kommst du so" anfangen/enden, guck ich lieber alleine weiter.

Ich dachte halt, dass man das CAN, oder entsprechende Leitungen, Steuergeräte oder was auch immer nachrüsten kann...Das es von Haus aus nicht geht war mir schon klar und darum ging es auch nicht...

Wenns nicht geht, gehts halt nicht, aber pampige Antworten helfen halt dann auch nicht wirklich.

Vielleicht such ich nachher noch mal die entsprechenden Treads (aus diesem Forum) raus, in denen gesagt wird, dass man die Airbag Lampe zum laufen bekommt, gänzlich ohne CAN. Leider gibt es da wie gesagt keine Anleitung...

[vwbastler]

Wo war hier einer pampig????

[VW_Fr34k]

Zitat von vwbastler

Wo war hier einer pampig????

Zitat von vwbastler

...Funktioniert hat und nun kommst du so....

Wie auch immer, ich denke das wird so nix.

Allerdings glaube ich, nun die Lösung für die Airbag Lampe gefunden zu haben...

@VW-Mech

Was hat es mit 08/99 auf sich?

Laut VW Golf IV - Die Modelljahre war 08/99 nix, oder bring ich da grad was durcheinander?

[VW-Mech]

August sind jeweils Werksferien und ein neues Modelljahr beginnt.

Also 8/99 ist MJ 99
aber 9/99 ist MJ 2000

Wobei es hier auch immer noch Vorserien Modelle gibt.
Mein AGU ist 7/98 ist aber laut FIN (X) ein MJ 1999.

Sprich nur eine aufschlüsselung laut VW gibt Info was schon oder noch verbaut wurde.

[VW_Fr34k]

Laut der Seite (M. Neuhaus) ging Modelljahr 2000 bei 05/99 los und ab da wurden auch die CAN Tachos verbaut, oder?

Meine FIN ist doch WVWZZZ1JZYU002729

Also Y, MJ 2000, richtig?

[VW-Mech]

Du siehst ja das du mit MJ 2000 sprich Y ab Werk kein CAN KI hattest.

Ich will Neuhaus nicht schlecht reden oder widersprechen, jedoch zeigt dein Wagen das 5/99 nicht ganz richtig sein kann.

Greetz

[1,8turbo]

Wenn dann kannst du mal am Stecker vom Msg gucken ob du da can Leitungen hast, die gehen dann zum Abs. Das ist auch dein Problem mit der Verbrauchsanzeige, die is vorher über eine eigene Leitung anlaog zum Ki gegangen, dein neues ki bekommt das aber über den Can.

Wegen der Airbaglampe, da ist es theoretisch ja der einfachste Weg das Ki zu öffnen und die Leiterbahn zu durchtrennnen und mit dem Pin zu verbinden wo das analoge Signal vom Airbagsteuergerät anliegt

[VW_Fr34k]

Zitat von 1,8turbo

Wenn dann kannst du mal am Stecker vom Msg gucken ob du da can Leitungen hast, die gehen dann zum Abs. Das ist auch dein Problem mit der Verbrauchsanzeige, die is vorher über eine eigene Leitung anlaog zum Ki gegangen, dein neues ki bekommt das aber über den Can.

Wegen der Airbaglampe, da ist es theoretisch ja der einfachste Weg das Ki zu öffnen und die Leiterbahn zu durchtrennnen und mit dem Pin zu verbinden wo das analoge Signal vom Airbagsteuergerät anliegt

Ja, das mit der Airbag Lampe war genau das was mir gestern auch so durch den Kopf geschossen ist...

Komischerweise funktioniert zBsp die ABS Lampe einwandfrei. Das hat mich etwas irritiert, weil immer gesagt wurde, dass es Airbag und ABS betrifft und beides auscodiert werden muss.

Kann man das analoge Signal irgendwie umwandeln oder so? Mit Adapter oder so?

[didgeridoo]

Wie lautet denn Die Teilenummer vom Motorsteuergerät?

Wenn da ein Tacho mit Teilenummer xxx 919 xxx xxx xx eingebaut war, gibt es kenien Antries-CAN.
Demnach wird auch Dein ABS und Airbag Steuergerät nicht über CAN kommunizieren.

Dein neuer Tacho zeigt keinen Kraftstoffverbauch, weil das Signal vom Motorsteuergerät (über CAN) fehlt.

.. und ja, die Warnlampen ABS, ESP, Airbag, MKL & Co funktionieren wahrscheinlich alle nicht.

[VW_Fr34k]

Zitat von didgeridoo

Wie lautet denn Die Teilenummer vom Motorsteuergerät?

Wenn da ein Tacho mit Teilenummer xxx 919 xxx xxx xx eingebaut war, gibt es kenien Antries-CAN.
Demnach wird auch Dein ABS und Airbag Steuergerät nicht über CAN kommunizieren.

Dein neuer Tacho zeigt keinen Kraftstoffverbauch, weil das Signal vom Motorsteuergerät (über CAN) fehlt.

.. und ja, die Warnlampen ABS, ESP, Airbag, MKL & Co funktionieren wahrscheinlich alle nicht.

MKL & ABS leuchten auf beim Start und erlischen auch wieder ordnungsgemäß, funktionieren also.

Teilenr. MSG lautet: 06A906018CS

[didgeridoo]

Das Motorsteuergerät ist ohne CAN-Bus und wurde im Golf 4 nur bis einschließlich Modelljahr 1999 verbaut.
Passt also irgendwie nicht zu deiner Fahrgestellnummer...

Laut Fahrgestellnummer müsste da ein Motorsteuergerät mit Teilenummer 06A906018ED verbaut sein.