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Das einzig negative heute war, dass ich erst am Computer die Ignorierfunktion einstellen konnte. Oh mann. Ich hab ja normal echt ne lange Zündschnur und helfe immer gerne. Aber wenns mal aus ist ist es bei mir dann auch komplett aus. Ich freue mich jedenfalls auf die Color MFA Gruppenbestellung. Dann werde ich auch mal einen KI/MFA Tauschen Thread aufmachen für Autos ohne CAN. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu ratbaron für den nützlichen Beitrag: | vwbastler (17.12.2018) |
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| ![]() Zitat:
![]() Bin aber mangels Zeit und einigen fehlenden Infos noch nicht weit gekommen. | |
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| ![]() Hallo, ich habe jetzt endlich das KI getauscht und habe dafür auch den Login-Code. Die VAG Nummer des neuen KI ist die gleiche, wie die vom defekten (920er, also mit CAN und Immo 2), so dass ich also keine Anpassungen in der KI-Software brauche. Ich habe heute erstmal versucht mit VCDS Lite die Schlüssel anzulernen, diese Funktion (Kanal 21 lesen) ist jedoch in der Light Version leider gesperrt. Gibt es eine freie Software (Freeware/Shareware) mit der ich die Schlüssel anlernen kann? Dann ist mir aufgefallen, dass das MSG (ECU) nicht gefunden wird, ich nehme Mal an, dieses muss auch angelernt werden. Ich habe da auch eine Anleitung gefunden: https://avdi-forum.de/avdi_aktuell/i...I-Wechselcode/ Blicke da aber ehrlich gesagt nicht so recht durch. Dort steht geschrieben, dass man die alte Codierung des CAN-GW und des KI benötigt. Ist damit der Wert im Feld Soft. Coding bei VCDS-Lite gemeint? Gibt es eine kostenlose Software mit der ich diese Codierung dann auf dem neuen KI durchführen kann? Ich nehme Mal an, das VCDS-lite auch dieses Kodieren nicht unterstützt. Und zu guter letzt die Frage: Ist es egal, ob ich zuerst die Schlüssel anlerne und dann das MSG, oder muss zwingend erstmal das MSG wieder zum laufen gebracht werden? |
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