Tachoringe Passat 3bg in Golf 4

Greenee9999 · 24.02.2020, 10:10

Hallöchen

Ich stelle mir seit ein paar Tagen die Frage, ob man die Tachoringe aus einem passat 3bg Tacho rausmachen kann um sie dann bei einem golf 4 tacho rein zu machen. Wäre das denn tatsächlich möglich?

VW-Mech · 24.02.2020, 10:43

Kann man die Ringe aus dem Gehäuse denn lösen?

Beim Golf ist ja einteilig -> daher wäre die Frage ob ein Golf 4 Sport Edition Gehäuse nicht die einfacherer Lösung ist.

Ansosnten gibt es noch die Lösung "echte Alu Ringe" ausm Netz zu nehmen und nachzurüsten. Diese kann man auch auf gebürtsete Optik trimmen...

Greetz

Greenee9999 · 24.02.2020, 11:27

Mir geht's tatsächlich nur um die drehzahlanzeige und die km/h Anzeige.
Ist halt bloß die Frage gewesen ob man die lösen kann und ob die passen 😅

didgeridoo · 24.02.2020, 11:35

Ja, geht.
Wenn Du die Ringe aber in einen normalen (nicht SE) Golf 4 Tacho setzen willst, musst Du die Rastnasen abschneiden/wegfeilen und die Ringe einkleben (NICHT mit Cyanacrylat!).

Greenee9999 · 24.02.2020, 13:08

Ok also sind die nur geklipst (wie alles bei VW

)
Naja mit sekundenkleber sollte man es nicht gerade machen hab ich mal gelesen

Greenee9999 · 24.02.2020, 15:55

Zitat:

Zitat von -Robin-

Nein, die sind verklebt ab Werk.

Bekommt man die trotzdem raus?

Bobwrecker · 24.02.2020, 16:03

Ja, du musst die halt "rausbrechen" und die Haltenasen abfeilen (das hat ja didgeridoo auch schon geschrieben).

Greenee9999 · 24.02.2020, 19:25

Zitat:

Zitat von Bobwrecker

Ja, du musst die halt "rausbrechen" und die Haltenasen abfeilen (das hat ja didgeridoo auch schon geschrieben).

Naja solange die nicht kaputt gehen dabei dürfte das ja kein Problem darstellen

VW-Mech · 26.02.2020, 11:38

Berichte mal ob es geklappt hat,...

Greenee9999 · 26.02.2020, 11:51

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Berichte mal ob es geklappt hat,...

Hab den tacho noch nicht bei mir, werde sobald ich es ausprobiert habe davon berichten

Greenee9999 · 08.03.2020, 21:41

Servus

Ich hab diese Woche mich mal dran gemacht und es ging tatsächlich einfach von der Hand. Die Ringe bei dem 3bg Tacho rausgemacht, die Haltenasen mit einem Cutter weggeschnitten und dann mit entsprechendem Kleber eingeklebt. Ging nur nicht einfach sondern sieht auch top aus. Danke an dieser Stelle nochmal für die Antworten und Tipps

Mar$91 · 08.03.2020, 22:41

Hast du evtl. noch ein Foto, zumindest vom Ergebnis?

Greenee9999 · 08.03.2020, 23:26

Zitat:

Zitat von Mar$91

Hast du evtl. noch ein Foto, zumindest vom Ergebnis?

Klaro

Greenee9999 · 08.03.2020, 23:38

Übrigens hab ich auch gleich die Tachonadeln des 3bg Tachos mit übernommen, da ich die echt sexy finde. Einziges Problem ist, dass die Füße der bg Nadeln kürzer sind als die des Golfs (wie auch bei den SE Nadeln), allerdings reicht es hier aus, wenn man beim Einbau zwischen Tachoscheibe und Nadeln ein Blatt Papier legt. Dieses bringt den nötigen Abstand zwischen Scheibe und Nadeln und sorgt auch dafür, dass der Abstand nicht zu groß ist, wodurch die Nadeln abfallen würden. Das funktioniert allerdings nur mit den bg Nadeln, bei den SE Nadeln muss man nen bissle feilen (nur mal als kleinen Tipp, falls das auch jemand mal vor hat)

Greenee9999 · 09.03.2020, 10:19

Zitat:

Zitat von -Robin-

Die Zeiger auf dem Bild sind weder spezielle noch "SE" Zeiger.

Das sind normale vom G oder Passat wie man sie in jedem 2. VDO Tacho drin hat. Und die sind identisch. Sei es G oder 3BG oder T5 oder Sharan oder oder oder *gg*

Ich hab ja auch nicht behauptet dass es spezielle sind. Ich hab ja sogar geschrieben das es die aus dem 3bg Tacho sind, also die normalen. Und die Füße sind kürzer, 1. Hab ich die mit einem Messschieber gemessen weil 2. Als ich die ganz drauf gedreht hatte die gehangen haben.

Greenee9999 · 09.03.2020, 10:28

Zitat:

Zitat von -Robin-

Ich hab aus einem Anfall von Wahnsinn grad einen Passat / Sharan und einen Golf 4 Tacho zerlegt, und da sind alle Zeiger gleich lang.

Aber schön das wir mal drüber geschrieben haben.

Ich kann es dir leider nur so sagen wie ich es gemessen hab und wie gesagt sie haben ja auch geschliffen

VWMK4_97 · 09.03.2020, 19:57

Welchen Kleber hast du zum Befestigen benutzt?🤔

Greenee9999 · 10.03.2020, 00:03

Zitat:

Zitat von VWMK4_97

Welchen Kleber hast du zum Befestigen benutzt?��

Ich habe den Pattex Multi Alleskleber von Henkel verwendet. Ich habe mich für diesen entschieden gehabt, da er relativ schnell aushärtet und er sich gut verarbeiten lässt. Im Grunde genommen kannst du so ziemlich jeden Kleber benutzen, der ABS Platik klebt, allerdings KEINEN Kleber mit CYANACRYLAT (das ist beispielsweise in Sekundenkleber).

VWMK4_97 · 10.03.2020, 16:53

Richtig, was das mit Cyanacrylat

hatte das selber vor Jahren feststellen dürfen... xD

VW-Mech · 10.03.2020, 20:21

Danke für die Rückmeldung.

24.02.2020, 10:10	- 1
Greenee9999 Benutzer Registriert seit: 09.12.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Gera Verbrauch: 7,3 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Tachoringe Passat 3bg in Golf 4 Hallöchen Ich stelle mir seit ein paar Tagen die Frage, ob man die Tachoringe aus einem passat 3bg Tacho rausmachen kann um sie dann bei einem golf 4 tacho rein zu machen. Wäre das denn tatsächlich möglich?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tachoringe Golf 4 SE	p-me	Externe Angebote	0	14.09.2016 21:14
SE Tachoringe Sport Editon Golf 4 Bora Passat R32 US	.:Phil R:.	Externe Angebote	1	18.08.2015 22:58
Golf 4 SE Tachoringe	pek	Innenraum	0	28.02.2013 11:26
Handys, Spiegelreflexkamera, Golf 5 R-Line Front, Passat W8 Rückleuchte, Passat Xenon	julian-pe	Biete	0	14.07.2010 18:53

24.02.2020, 10:43	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.085 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Kann man die Ringe aus dem Gehäuse denn lösen? Beim Golf ist ja einteilig -> daher wäre die Frage ob ein Golf 4 Sport Edition Gehäuse nicht die einfacherer Lösung ist. Ansosnten gibt es noch die Lösung "echte Alu Ringe" ausm Netz zu nehmen und nachzurüsten. Diese kann man auch auf gebürtsete Optik trimmen... Greetz

24.02.2020, 11:27	- 3
Greenee9999 Benutzer Registriert seit: 09.12.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Gera Verbrauch: 7,3 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Mir geht's tatsächlich nur um die drehzahlanzeige und die km/h Anzeige. Ist halt bloß die Frage gewesen ob man die lösen kann und ob die passen 😅

24.02.2020, 11:35	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ja, geht. Wenn Du die Ringe aber in einen normalen (nicht SE) Golf 4 Tacho setzen willst, musst Du die Rastnasen abschneiden/wegfeilen und die Ringe einkleben (NICHT mit Cyanacrylat!).

24.02.2020, 13:08	- 5
Greenee9999 Benutzer Registriert seit: 09.12.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Gera Verbrauch: 7,3 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Ok also sind die nur geklipst (wie alles bei VW ) Naja mit sekundenkleber sollte man es nicht gerade machen hab ich mal gelesen

24.02.2020, 16:03	- 7
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	Ja, du musst die halt "rausbrechen" und die Haltenasen abfeilen (das hat ja didgeridoo auch schon geschrieben).

26.02.2020, 11:38	- 9
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.085 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Berichte mal ob es geklappt hat,...

08.03.2020, 21:41	- 11
Greenee9999 Benutzer Registriert seit: 09.12.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Gera Verbrauch: 7,3 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Servus Ich hab diese Woche mich mal dran gemacht und es ging tatsächlich einfach von der Hand. Die Ringe bei dem 3bg Tacho rausgemacht, die Haltenasen mit einem Cutter weggeschnitten und dann mit entsprechendem Kleber eingeklebt. Ging nur nicht einfach sondern sieht auch top aus. Danke an dieser Stelle nochmal für die Antworten und Tipps

08.03.2020, 22:41	- 12
Mar$91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2013 Golf IV V6 Ort: Lüneburg Verbrauch: XX,X L Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 53 Beiträge	Hast du evtl. noch ein Foto, zumindest vom Ergebnis?

08.03.2020, 23:38	- 14
Greenee9999 Benutzer Registriert seit: 09.12.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Gera Verbrauch: 7,3 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Übrigens hab ich auch gleich die Tachonadeln des 3bg Tachos mit übernommen, da ich die echt sexy finde. Einziges Problem ist, dass die Füße der bg Nadeln kürzer sind als die des Golfs (wie auch bei den SE Nadeln), allerdings reicht es hier aus, wenn man beim Einbau zwischen Tachoscheibe und Nadeln ein Blatt Papier legt. Dieses bringt den nötigen Abstand zwischen Scheibe und Nadeln und sorgt auch dafür, dass der Abstand nicht zu groß ist, wodurch die Nadeln abfallen würden. Das funktioniert allerdings nur mit den bg Nadeln, bei den SE Nadeln muss man nen bissle feilen (nur mal als kleinen Tipp, falls das auch jemand mal vor hat)

09.03.2020, 19:57	- 17
VWMK4_97 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2016 VW Bora 2.0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 814 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	Welchen Kleber hast du zum Befestigen benutzt?🤔

Werbung

10.03.2020, 16:53	- 19
VWMK4_97 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2016 VW Bora 2.0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 814 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	Richtig, was das mit Cyanacrylat hatte das selber vor Jahren feststellen dürfen... xD

10.03.2020, 20:21	- 20
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.085 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Danke für die Rückmeldung.

Tachoringe Passat 3bg in Golf 4

Ähnliche Themen