[Gelöst] Park-Distanz-Kontrolle (PDC) nachrüsten

reactive · 06.05.2021, 05:49

Hi bnitram,

sowas konnten die schon?

Aber warum sollte man die ausschalten?

mit freundlicher Lichthupe
reactive

FS03 · 06.05.2021, 09:02

Weil es mal vorkommen kann, dass die PDC dauerhaft nervt weil Dreck oder sowas vor dem Sensor sitzt. Kann schon sinnvoll sein.

SlyFox81 · 06.05.2021, 12:30

Zitat:

Zitat von FS03

Weil es mal vorkommen kann, dass die PDC dauerhaft nervt weil Dreck oder sowas vor dem Sensor sitzt. Kann schon sinnvoll sein.

PDC ist nur ein, wenn der Rückwärtsgang drin ist. Wenn also so viel Dreck dran ist, dass die Sensoren dann aktiv werden, sollte man sich mal bemühen und das Auto sauber machen.

Fahre oem PDC und hatte diesen Fall noch nie!

knipseringo · 06.05.2021, 12:51

Ich hätte mir diesen Schalter schon manchmal gewünscht.

Und zwar im Winter.

- Einmal unvorsichtig hinten an einen Schneehaufen gefahren und schon piepst das Ding die ganze Zeit.
- Oder bei starkem Schneefall verwirbelt es Dir hinten den Schnee so, dass es die Sensoren zusetzt. Vor dem Einparken dann jedesmal die Sensoren säubern, nöö.
- Ist mir selbst schon bei starkem Regen passiert, wenn dicke Tropfen vor den Sensoren hängen. Selbst dann lösen sie manchmal aus.

Ich kenne den Schalter hauptsächlich, wenn die Sensoren vorn und hinten verbaut sind.

gruß ingo

FS03 · 06.05.2021, 12:52

Zitat:

Zitat von SlyFox81

PDC ist nur ein, wenn der Rückwärtsgang drin ist. Wenn also so viel Dreck dran ist, dass die Sensoren dann aktiv werden, sollte man sich mal bemühen und das Auto sauber machen.

Fahre oem PDC und hatte diesen Fall noch nie!

Also ich hatte das schon beim Polo 6R, Golf 6, Golf 7, W210 und W212. Überall OEM und war dankbar über den Knopf

SlyFox81 · 06.05.2021, 13:05

Zitat:

Zitat von FS03

Also ich hatte das schon beim Polo 6R, Golf 6, Golf 7, W210 und W212. Überall OEM und war dankbar über den Knopf

Oha! Bist der erste den ich höre. Aber ich habe auch einen ausgeprägten Wahn wie/wann ich meinen Wagen Wasche etc.

victor · 06.05.2021, 17:35

Heute sind die Sensoren angekommen.

Auf allen vier Sensoren steht die Teilenummer 1J0 919 275 B

Ist das die falsche Teilenummer, oder? Weil laut VW sollen da 1J0 998 275 rein.

Zudem sind alle Halter abgebrochen, also brauch ich neue Sensoren.

bnitram · 06.05.2021, 20:03

Zitat:

Auf allen vier Sensoren steht die Teilenummer 1J0 919 275 B
Ist das die falsche Teilenummer, oder?

Ich hab mein OEM PDC ja auch erst kürzlich nachgerüstet und bei mir sinds ebenfalls die Sensoren mit der TN: 1J0 919 275 B verbaut. Funktioniert bestens

MfG

DK2001 · 07.05.2021, 16:37

Zitat:

Zitat von bnitram

Das Schalter war wohl mal angedacht, ist aber wohl im Golf nicht verbaut worden soweit ich weiß. Wäre eine Deaktivierung fürs PDC gewesen. Im Anhänger Betrieb schaltet der Anhänger, also die Steckdose, das Steuergerät ab. Das muss man nicht manuell machen.

MfG

Hier kommt es aber auch wieder sehr sehr Stark auf den Elektrosatz an. Der Jäger-E-Satz, den ich damals in den Golf geworfen habe, hatte das Abschaltkabel NICHT. Das musste extra noch mit in den E-Satz eingezogen werden und an den Mikroschalter mit angeschlossen werden. War nicht schön, aber hat am Ende gut funktioniert.

victor · 09.05.2021, 14:25

Kann mir jemand sagen, ob man noch die untere Lippe für PDC neu bekommen kann?

VW-Mech · 09.05.2021, 14:28

Zitat:

Zitat von victor

Kann mir jemand sagen, ob man noch die untere Lippe für PDC neu bekommen kann?

Gibts bei Classicparts zu bestellen: 1J6 807 433 B41

victor · 14.05.2021, 15:58

Danke für den Tipp @VW-Mech, PDC-Spoiler bekommen.

Brauche hier aber noch ein paar Tipps.

Weiß jemand in welche Richtung ich die Sensoren in den Spoiler einsetzen muss?
Also Stecker zeigt nach links, oder nach rechts?

Und wo kann ich die Kabel vom Rückfahrsignal und dem Dauerplus bekommen?
Einfach am rechten Scheinwerfer, oder gibt es da eine bessere Lösung für?

iYassin · 14.05.2021, 16:24

Die Stecker zeigen nach links.

Geht natürlich am Scheinwerfer, ja. Wenn du eh ein Kabel nach vorne legst (nötig, falls du die Diagnose haben willst), kannst du aber auch alles vorne abgreifen (so ist es bei mir). Rückfahrsignal kommt vom Getriebe und geht dann auf der Fahrerseite nach hinten, Dauerplus gibt es unter dem Lenkrad. Falls du ein MCD/MFD werksseitig verbaut (oder 100%ig nachgerüstet) hast, dann liegt auch da das Rückfahrsignal an.

victor · 14.05.2021, 17:09

Okay, dann schaue ich mal wie ich es am besten mache. Danke.

Habe die Sensoren jetzt alle so eingesetzt, dass die Stecker alle nach links, zur Fahrerseite zeigen.

Ist das so richtig? Die Halter für die Kabel kommen so wie ich sie eingesteckt habe auf die Halter für die Sensoren?

iYassin · 14.05.2021, 17:28

Sieht korrekt aus!

mischa23 · 14.05.2021, 22:41

Also die Klammern konntest du auch ruhig mal ein paar Tage in Cola einlegen und anschließend schwarz lackieren. Das würde etwas ansehnlicher aussehen 😅

victor · 14.05.2021, 22:54

Zitat:

Zitat von mischa23

Also die Klammern konntest du auch ruhig mal ein paar Tage in Cola einlegen und anschließend schwarz lackieren. Das würde etwas ansehnlicher aussehen 😅

Wird gemacht, danke für den Tipp!

victor · 14.05.2021, 22:55

Zitat:

Zitat von victor

Wird gemacht, danke für den Tipp!

Wie mache ich es eigentlich mit dem Diagnosekabel?
Löten, quetschen oder woanders abgreifen?

FS03 · 15.05.2021, 08:14

Ich würde quetschen bspw am Komfortsteuergerät oder Diagnosestecker.

VW-Mech · 16.05.2021, 11:43

Stoßverbinder / Quetschverbinder regeln

-> Nur nicht bei VW kaufen = viel zu teuer ...

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victor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2020 Golf 1.8T GTI / Golf 1.6 SR Ort: Düsseldorf Verbrauch: 7,0l/100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 716 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 144 Danke für 105 Beiträge	Heute sind die Sensoren angekommen. Auf allen vier Sensoren steht die Teilenummer 1J0 919 275 B Ist das die falsche Teilenummer, oder? Weil laut VW sollen da 1J0 998 275 rein. Zudem sind alle Halter abgebrochen, also brauch ich neue Sensoren.

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victor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2020 Golf 1.8T GTI / Golf 1.6 SR Ort: Düsseldorf Verbrauch: 7,0l/100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 716 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 144 Danke für 105 Beiträge	Kann mir jemand sagen, ob man noch die untere Lippe für PDC neu bekommen kann?

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iYassin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2017 Golf 4 (1J) Ort: Heidelberg HD--* Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 98 Danke für 77 Beiträge	Sieht korrekt aus!

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