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Alt 25.07.2023, 14:22
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master_u
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Standard Tacho fällt aus, funktioniert nach Auto Lock

Hallo,

meine Freudin hat seit kurzem ein Problem mit dem Tacho unseres Variants (Motor, ASZ, Baujahr 2005):

Der Tacho funktioniert nicht mehr, also besser gesagt die Geschwindigkeitsanzeige. Der Rest funktioniert. Und jetzt kommt das Komische: Das Auto-Lock funktioniert auch nicht mehr so wie es soll (also ab 15 km/h). Stattdessen schließt sich das Auto dann irgendwann während der Fahrt ab. In diesem Moment funktioniert dann auch der Tacho wieder.

Hat jemand von euch eine Lösung?

LG Alex


master_u ist offline  

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Alt 25.07.2023, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Tankanzeiger schwankt auch? Vermutlich geschwindigkeitsgeber am getriebe

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Alt 25.07.2023, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
master_u
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Ihrer Aussage fällt tatsächlich nur der Tacho aus. Bei der Tankanzeige ist ihr nichts aufgefallen.

Den Geschwindigkeitsgeber haben vor 1 Jahr gewechselt, weil der Tempomat nicht mehr funktioniert hat. Der war dafür aber nicht die Ursache, sondern die Phantomeinspeisung vom Radio...

P.S. Fehler auslesen kann ich erst heute Abend - sie ist mit dem Wagen unterwegs.

Geändert von master_u (25.07.2023 um 14:31 Uhr)
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Alt 25.07.2023, 15:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Der Tacho generiert aus dem Geschwindigkeitssignal vom Geber am Getriebe ein weiteres Geschwindigkeitssignal, welches dann alle anderen Steuergeräte, wie Radio, Komfortsteuergerät, Motorsteuergerät, Klimaanlage etc. verteilt wird.
Wenn also das Eingangssignal am Tacho wegfällt, ist klar, warum auch die "Auto-Lock" Funktion der Komfortelektrik gestört ist. (das Komfortsteuergerät weiß nicht mehr wann du ><15 km/h fährst)

Ich würde zuerst den Fehlerspeicher auslesen und dann den Geber am Getriebe, dessen Steckverbindung, sowie den Leitungsstrang bis zum Tacho überprüfen.
didgeridoo ist offline  

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Schlupf (26.07.2023)

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Alt 27.07.2023, 14:56      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Jetzt macht die Tankanzeige auch was sie will. Wir begeben uns mal auf die Suche nach nem Kabelbruch.
master_u ist offline  

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Alt 27.07.2023, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Massepunkt / Knoten im Kabelstrang des Tacho macht gerne mal Faxen.
VW-Mech ist offline  

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Alt 27.07.2023, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von master_u Beitrag anzeigen
Jetzt macht die Tankanzeige auch was sie will. Wir begeben uns mal auf die Suche nach nem Kabelbruch.
Geber am Getriebe, Stecker vergammelt oder Kabelbruch

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Alt 28.07.2023, 23:55      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Welche Sorte "Geber" war es denn, der damals neu rein kam?
Schlupf ist offline  

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Alt 29.07.2023, 16:58      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
master_u
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Meinst du den Hersteller? Ich bin mir nicht mehr 100% sicher - ich glaube es war nen Febi.
master_u ist offline  

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Alt 30.07.2023, 00:09      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, meinte den Hersteller! :-)
Es könnte sein, dass es auch wieder nur der Geber selbst ist.


Schlupf ist offline  

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