alonso

Halllo liebe Gemeinde,

folgendes Phänomen möchte ich beschreiben:

Ich habe ja nun nach erfolgreicher Anlernung DK wieder eine saubere Drehzahl bei 90° und eine neue LiMa seit ca. 3000km die auch sauber Strom liefert

(Keine Generator Lampe oder sonstige Ausfälle)

Bei Scheinwerfer AN und Innenraumgebläse auf "1" hat es folgendes Verhalten, WENN dann die Kühlerlüfter anlaufen (OHNE AC):

Er regelt relativ Unruhig um den Teilstrich am Drehzahlmesser herum, und bevor er sich einregeln kann gehen die Lüfter meist schon wieder aus

(Was ja bei z.b. 17° Wetter und ohne Stau so oder so selten vorkommt das sie anlaufen.)




Ich kann nicht sagen ob das schon immer war, die letzten Jahre...(??)



Bei starker Last

Scheinwerfer + Nebelschlussleuchte + Heckscheibenheizung + Radio + Innenraumgebläse (3) OHNE AC

regelt der Wagen automatisch von ca stabil 720 auf knapp 900, aber das hatte ich schon mal gesehen, was nach Ausschalten der Verbraucher wieder zurück geht


PS: Die DK wurder bei VW bei 90° mit VCDS angelernt, ist das evtl ein wichtiger Punkt, die Wassertemp beim Anlernen ?

VW-Mech

Die DK kann immer angelernt werden.

Motor aus. Zündung
Anlernen fertig.


Zu deinem Phänomen:

Wenn die Verbraucher mehr werden und somit die Belastung steigt darf die Drehzahl auch mal wackeln.
Ob sich da in Zeit X etwas einregelt oder die Lüfter wieder ausgehen... ganz ehrlich wäre mir egal.

Motor läuft. Hat Leistung. FS leer. Warnlampen aus.

Wenn alle Punkte mit JA beantwortet wurden. Fahr den Golf und gut ist es.

Dieses beurteilen von jeder kleinsten Eventualität ist wohl nicht zielführend.

alonso

@vw-mech

Stimmt...die Punkte sind mit JA zu beantworten.

Mein Gedanke war halt ob sich die 20 Jahre alten Lüfter ihrem Ende nähren und diese z.b einen zu hohen Startstrom ziehen...
.... Schönes WE