golf4cabrio.de

Hallo liebe Community,

ich benötige nun doch mal Eure Unterstützung. Nach langjährigen stillen mitlesen, bin ich auf externe Hilfe angewiesen.

Ich fahre ein Golf 4 Cabrio (praktisch Golf 3), dieser ist auf ein V6 BDE Motor umgebaut, nach einer umfangreichen Restauration des Autos mitsamt Motorrevision hat der Tachometer sein Funktion eingestellt. Das heißt dieser war komplett tot, nur die Blinkeranzeige und die Fernlichtanzeige funktionierten.

Tacho ist dann nach Prüfung des Tachokabelbaums zur Reparatur eingeschickt worden (zu demjenigen, der mir den V6 eingebaut hat, wurde mir angeboten).

Nach 6 Monate hin und her, ist der Tacho bis heute nicht zurück und der Kontakt ist sporadisch und nicht zuführend.

Jetzt zum Problem, da das Auto ein Golf 4 Tacho spendiert bekommen hat, ist hier auch die Wegfahrsperre aktiv und wir bekommen den Motor nicht zum Laufen.

Ich bräuchte also Hilfe aus der Community.

Was kann ich tun? Wer kann helfen? Auto steht in einer Werkstatt und muss dort raus.

Weitere sorgen sind, das diverse Kennlinien auf Golf 3 angepasst sind (Tankkennlinie, Wegstrecke, T4 Gehäuse, usw.)

Auf Eure Rückmeldungen und Unterstützung freue ich mich

Gruß

Frank11

Hallo,

so ganz ist mir fir Situation noch nicht klar?
Das Kombiinstrument was ausgefallen ist war bereits ein angepasstes Golf 4 KI?
Was ist denn jetzt eingebaut, anderes Golf 4 KI?
Der Kabelbaum ist dann ja schon auf Golf 4 KI umgebaut, die Tankkennlinie und Wegstreckenkennzahl kann man in einem anderen KI dann auch anpassen. Der Tankgeber ist dann ja hoffentlich auch schon umgebaut.
Welche WFS Generstion war es denn?


Hier mal ein paar Infos, vielleicht hilft es ja weiter
https://theresias.com/tutorials/1h_g4t.htm
https://www.dunt.at/immo-ii-iii/

Halland

Ich bin nicht sicher ob immer, aber die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch, dass der BDE ein Immo3 Motorsteuergerät hat. Da brauchst du zum Anlernen eines neuen Tachos, den Logincode des alten bzw. des Motorsteuergeräts. Wenn du den nicht zufällig noch hast, muss der Login aus dem MSG ausgelesen werden und dann ein neuer Tacho angepasst und angelernt. Aus welcher Gegend kommst du denn?

didgeridoo

Wegfahrsperre im Motorsteuergerät deaktivieren und VDO Immo3 Kombiinstrument (angepasst) mit deaktivierter Wegfahrsperre einbauen.

golf4cabrio.de du kommst aus Berlin?
Helfe gerne, melde Dich per PN.

golf4cabrio.de

Hallo miteinander,

erst einmal vielen Dank an alle Mitleser für Euer Interesse an meinem Posting, den Rückmeldungen sowie die Angebote zur Unterstützung meines Problems.

Gerne gehe ich auf Eure Fragen einmal ein:

Hallo Frank,

bitte entschuldige meine Erklärung und die dadurch entstandene Verwirrung.

Also es ist (bzw. war bereits) ein angepasstes Golf 4 Kombiinstrument verbaut, welches einige Jahre Problemlos lief. Hier wurde ein neuer kompletter Kabelbaum angefertigt und verbaut (auch mit Golf 4 Climatronic).

Tankgeber wurde meines Wissen nicht umgebaut und wurde mit der Kennlinie im KI angepasst/abgeändert.

Starke Vermutung, dass das KI ein Immo3 ist

Hallo Halland,

vielen Dank für Deine Nachricht.

Bin mir hier eigentlich auch sehr sicher das es sich um ein Immo3 KI handelt. Logincodes sind nicht vorhanden, bzw. können wohl auch nicht mehr ausgelesen werden vom alten KI. Das Auto steht noch hier und Motorsteuergereät ist noch verbaut (hier komme ich ran).

Ich bin aus BERLIN

Hallo Didgeridoo,

vielen Dank für Deine Nachricht, ja ich bin aus Berlin werde mich direkt bei Dir melden. Danke

Nochmals vielen Dank an alle Mitleser und Unterstützer, ihr habt mir erst einmal sehr geholfen. Die Erkenntnis hat sich gefestigt, dass ich wohl das Motor Steuergerät bearbeiten lassen muss um hier einen Schritt weiterzukommen.

Grüße aus Berlin

VW-Mech

Empfehlung Didgeridoo!

Ohne wenn und Aber !

1,8turbo

Woher aus Berlin kommst du denn? Aber Stephan wird dir ja sicherlich schon geholfen haben

disi77

Denke hast schon hilfe bekommen, sonst könnte ich ebenfalls helfen.....

golf4cabrio.de

Hallo Miteinander,

ganz herzlich, möchte ich mich bei allen hier im Forum bedanken die mitgelesen sich beteiligt und mir Ihre Unterstützung angeboten haben.

Habe mittlerweile Unterstützung erhalten und es hat alles reibungslos geklappt.

Neuer angelernter Tacho erhalten! An dieser Stelle vielen Dank an @didgeridoo

Motor sprang nun an lief ca. 15 Minuten und quittierte seinen Dienst mit einem metallischen Quietschen. Frustration ist natürlich aktuell am Anschlag.

Benötige daher wahrscheinlich einen neuen BDE Motor.

Aber nochmals vielen Dank an das Forum, schön das es Euch gibt!

Gruß

VW-Mech

Das klingt nicht so gut.

Ich drücke alle Daumen !