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Alt 09.09.2007, 19:38
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Standard Clima im Himmel - nun problem

Hi.

Hab ein problem und bräuchte eure Hilfe.

Habe Freitag damit begonnen meine Klimatronic in den Himmel zu versetzen. Habe also die Stecker mit Kabel verlängert und natürlich nicht daran gedacht daß bei einem stecker 2 Kabel gleich gekennzeichnet sind.

Heute habe ich die Kabel verlegt und alles angelötet. Zum schluß die doppelten verdrillt und die Klima getestet.
Funktionierte alles perfekt, außer daß meine Lüfter vom Kühler sofort anlaufe wenn ich die Zündung anmache.

Das passiert immer, egal ob ich die Kabel dran habe, tausche, Klima-Bedienteil abstecke... Sobald ich die Zündung ausmache und den Schlüssel abziehe laufen sie etwa noch 15min nach.

Ich hoffe sehr daß ihr mir helfen könnt, ich weiß momentan echt nicht wonach ich noch schauen soll.

Gruß
Veit

*Edit*

Habe eben die "Climatronic-Eigendiagnose" durchgeführt. Da wird mir ein fehler angezeigt: 466
Weiß jemand was der bedeutet?


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Alt 10.09.2007, 09:50      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir niemand helfen?
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Alt 10.09.2007, 10:07      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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guck mal deine sicherungen nach die auf der batterie sitzen..
too_funky ist offline  

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Alt 10.09.2007, 10:30      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von too_funky
guck mal deine sicherungen nach die auf der batterie sitzen..
Mach ich dann gleich mal, vielen dank.
Spock ist offline  

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Alt 10.09.2007, 10:37      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Nismo20002000 eine Nachricht über ICQ schicken
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Überprüfe alle Kabel die du verlängert hast, ein dreher kann schnell passieren!!



Habe noch eine Tutorial auf meiner HP wo du mal nachschauen könntest ob das bei dir genau so ist!!!

Klick einfach auf meinen Banner, den Tutorials!!!
Nismo20002000 ist offline  

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Alt 10.09.2007, 10:56      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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und wie seiht aus?
too_funky ist offline  

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Alt 10.09.2007, 13:01      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von too_funky
und wie seiht aus?
Sicherungen sind alle ok. War bei VW, die haben nur mit den schultern gezuckt und haben keine Ahnung ob das so sein muß.

@Nismo20002000: Das gleiche Tut hab ich schon. Hatte halt nur den satz mit den beiden gleich gekennzeichneten Drähten überlesen.

Werde sie heute nochmal überprüfen. Was hat denn die klima mit den Kühlerlüftern überhaupt zu tun? Hängt das alles zusammen?

Und was bedeutet der Fehler 466? Finde den nirgendwo im netz. Konnte mir VW auch ne sagen...

Danke schonmal für eure hilfe.
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Alt 10.09.2007, 14:02      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Sash_79
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also....würde davon gerne mal ein bild sehen von dem umbau...

und zu deinem fehler kann ich dir vielleicht helfen falls dich etwas gedulden kannst....warte auch noch auf die liste mit den beschreibungen....müsste aber jetzt in den nächste paar tagen kommen....dann kann ich dir hoffendlich weiterhelfen.
 

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Alt 10.09.2007, 14:40      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Sash_79
also....würde davon gerne mal ein bild sehen von dem umbau...

und zu deinem fehler kann ich dir vielleicht helfen falls dich etwas gedulden kannst....warte auch noch auf die liste mit den beschreibungen....müsste aber jetzt in den nächste paar tagen kommen....dann kann ich dir hoffendlich weiterhelfen.
Kein problem, bild kommt heute abend.

Ist halt etwas eilig, will am We 500km fahren und hab bissel angst daß dann irgendwas mit der Kühlung ist.
Spock ist offline  

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Alt 10.09.2007, 22:06      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Hab den fehler gefunden, war eine defekte sicherung.

@Sash_79: Hier die Bilder.



Spock ist offline  

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Alt 10.09.2007, 22:10      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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handycommander eine Nachricht über ICQ schicken
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dann hat sich ja doch noch alles zum guten gewandt!

mfg tobi
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Alt 10.09.2007, 22:27      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Ich bin heilfroh. Hatte schon richtig angst und hab an meiner arbeit gezweifelt.
Spock ist offline  

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Alt 10.09.2007, 22:49      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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monaco-city eine Nachricht über ICQ schicken
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bin z.z auch schon mal pläne schmoeden, weil ich das auch machen möchte.

bin jetzt nicht der besste elektroniker, aber kann das jeder, der geschick hat und sich auch ein wenig aukennt.

eigentlich sind es ja nur die 144 kabel die verlängert werden müssen, oder?

das ein ausbauen, ist kein prob, eher das stromzeugs.
monaco-city ist offline  

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Alt 10.09.2007, 23:12      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Es sind 41 Kabel. Bin auch kein elektriker und trotzdem war das kein problem. Habe zum verlängern Lötverbinder genommen wie du auf dem Bild siehst.

Beim abzwicken von den steckern aufpassen da auf einem anscheinend dauerplus ist - deswegen ging meine Sicherung flöten.

Kämpf grad noch am einpassen von der Blende im Himmel. Ansonsten funktioniert alles perfekt.

Und wie gesagt, am kleinen schwarzen stecker sind 2 kabel mit Braun/Weiß - Kennzeichnung.
Spock ist offline  

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Alt 11.09.2007, 09:40      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
Sash_79
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also....die liste hab ich bekommen.....nur leider ist dein fehler da nicht drin.....hab hier nen kleinen auszug davon.....aber bin froh das den fehler gefunden hast...

P0461 Kraftstoffüllstandssignal unplausibles Signal
P0462 Geber für Kraftstoffvorrat-G Signal zu klein
P0463 Geber für Kraftstoffvorrat-G Signal zu gross
P0470 Drucksensor 1 für Abgas-G450 Unterbrechung
P0471 Drucksensor 1 für Abgas-G450 unplausibles Signal


wie du siehst ist da dein fehler leider nicht drin....
 

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Alt 11.09.2007, 09:50      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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wusst ichs doch
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Alt 11.09.2007, 09:53      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Spock
Hab den fehler gefunden, war eine defekte sicherung.

genau das hatte ich auch... hab mcih totgesucht, alles nachgeguckt ob ich nen dreher drin habe aber war bei mir auch nur ne sicherung...
Diddy ist offline  

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Alt 11.09.2007, 18:32      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Zitat:
Original von Diddy


genau das hatte ich auch... hab mcih totgesucht, alles nachgeguckt ob ich nen dreher drin habe aber war bei mir auch nur ne sicherung...
Bei der fahrertür die kleine klappe, ne 10amp...da hab ich nun gar nicht geschaut.
Spock ist offline  

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Alt 12.09.2007, 20:28      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Flo4784 eine Nachricht über ICQ schicken
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hi.
In meiner Liste steht bei dem Fehler 466: "P0466 Durchspülungs-Durchfluß-Sensor Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten"

Fragt mich aber nicht was das bedeutet.

Hoffe ich konnte helfen

Gruß Flo
Flo4784 ist offline  

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Alt 12.09.2007, 21:39      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Spock
Zitat:
Original von Diddy


genau das hatte ich auch... hab mcih totgesucht, alles nachgeguckt ob ich nen dreher drin habe aber war bei mir auch nur ne sicherung...
Bei der fahrertür die kleine klappe, ne 10amp...da hab ich nun gar nicht geschaut.
Klimasicherung sitzt auf dem Hauptsicherungsträger der Batterie und nicht im Sicherungskasten im Amaturenbrett.


chro-nos ist offline  

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