Komfortblinker will nicht!!! bitte um hilfe schnell!!!

Sebo · 05.01.2008, 18:17

so jungs das scheiss ding geht mir auf den senkl!

also ich hab as so eingebaut wies drauf steht:
(einige haben ja auch das teil schon eingebaut)

ich hab

Kammer 1 schwarz/weis/grün
Kammer 2 schwarz/grün
Kammer 3 Schwarz weiß
Kammer 6 braun
Kammer 7 schwarz weiß

(aus dem original ausgestoßen!)

da kam dann rein:

Kammer 1 weiß/grün
Kammer 2 grün
Kammer 3 weiß
Kammer 6 braun
Kammer 7 schwarz weiß

(diese stammen aus dem kabelbaum nachrüstsatz)

so jetzt müssen die ausgestoßenen in den kabelbaum stecker:
laut zeichnung!!!

Kammer 7 schwarz grün
Kammer 6 braun
Kammer3 schwarz/weiß
Kammer 2 schwarz/grün
Kammer 1 schwarz/grün/weis

so was mich jetzt shcon iritiert das ich ja keine 2 schwarz/grünen ausgestoßen habe!!!
was soll das?

hab dann die schwarz weißen auf die schwarz grünen gelegt! geht nix!

dann hab ichs richtig gemacht einen grünen gelegt aber ich wei0 net beim blinker geht nix wenn ich den warnblinker drücke blinkts nach rechts! was soll das???

KevinR. · 05.01.2008, 18:23

Was machst denn da? Die ausgestoßenen Kabel kommen einfach entsprechend ihrer Nummer in den Stecker, welcher beim Nachrüstsatz dabei war.

Also was Du aus Pin 1 rausgeholt hast, kommt nun wieder in Pin 1 usw. .

Die Pins, welche an dem Nachrüstkabelbaum hängen, werden dann nach Anleitung in den Stecker eingeklippst, welcher original am Wagen ist wo Du die Pins rausgeholt hast.

Weißt Du nichtmehr wo was war, musst Du halt die beiden farblich identisch codierten Kabel miteinander tauschen bei Bedarf.

Sebo · 05.01.2008, 23:00

ich habs jetzt hab jetzt net nach anleitung gepint sondern so wie ichs raus hab,...

es geht

05.01.2008, 23:10

war bei mir genauso, nach der anleitung hats nicht gestimmt 100%

KevinR. · 05.01.2008, 23:21

Die Pinbelegungen lt. Zeichnung stimmen schon.

Sebo · 05.01.2008, 23:31

stimmen vll ja aber die farbe verwirren einen dreck kostet en haufe geld und naja es geht

KevinR. · 05.01.2008, 23:56

Wie gesagt, immer schrittweise vorgehen und dann passt es auch. Konnte mit den Kabelfarben ehrlich gesagt auch nix anfangen (die fahrzeugseitigen). Hab da nur nen buntes Wirrwarr gesehen

tOad · 06.01.2008, 03:00

Zitat:

Original von SB!
Ich stand auch blöd da erst. Aber als Elektriker kein Problem.

Als nicht Elektriker hats bei mir auch auf Anhieb funktioniert

Sebo · 06.01.2008, 15:37

richtig dann muss man probiere naja er geht ja jetzt

tOad · 06.01.2008, 15:43

Zitat:

Original von SB!

Zitat:

Original von tOad

Zitat:

Original von SB!
Ich stand auch blöd da erst. Aber als Elektriker kein Problem.

Als nicht Elektriker hats bei mir auch auf Anhieb funktioniert

Ja schon. Aber wenn man beide gleichfarbigen raus zieht guckt man erst mal blöd weil man nicht mehr weiß welches wo rein kommt...

tja siehste ich hab gleich schritt für schritt gearbeitet :P

18.10.2008, 12:13

hi leute hab genau das selbe problem wie ihr ich weis gar nichts mehr hab zuerst alle kabel raus gemacht dann veruscht nach anleitung ein zu bauen aber es ging nicht dann hatte ich keine lust mehr auf das ding gehabt und wollte die kabel wieder in den orginalen stecker machen aber es funkt gar nichts mehr wie oben schon geschrieben wenn ich den warnblinker drücke geht dauerhaft der rechte blinker an.

kann mir einer von euch vll mal schreiben wie die orginal belegung jetzt genau ist?

wäre nett

gruß

christian

23.10.2008, 03:25

DANKE

jimbeam · 23.10.2008, 07:15

Dann stosse bitte nochmal die beiden schwarz/grünen Stecker aus und tausche die. Dann funktioniert es wieder. Ist doch oben im Thread alles beschrieben!

@ Sebo: Immer schön erstmal alles rausrupfen und dann dumm dastehen...! :O :P

Ich habs am Wochenende bei meinem Bruder auch gemacht und ging nach kurzer Diskussion wunderbar!

23.10.2008, 10:35

meine sind schwarz/weis ja habe ich gemacht aber der warnblinker geht nicht und wenn ich den schalter drücke gehn auch die blinker nicht mehr und der stecker ist ok habe schon mal 2 ganz neue dran gehabt und es der selbe misst, wenn er aus ist der schalter gehn die blinker und wenn er an ist geht über haupt nichts

michl165 · 04.08.2009, 11:26

soo jungs und mädelz^^ hock auch jetzt vor dem teil...der plan sollte soweit verstanden sein...aber bekomme es net so ganz hin die pins auszustoßen...muss ich die von oben oder von unten austoßen? oder irgend ne bestimmte handbewegung etc....einfach nur die büroklammer aufbiegen und rumstochern? Oo
bitte ume schnelle hilfe

michl165 · 04.08.2009, 12:50

kommt schon^^ zerropp schon bald de ganze stecker...ein pin hab ich draussen, das war aber mit roher gewalt xD

Sheepy · 04.08.2009, 13:03

Also ich hab das prozedere schon 2x hinter mir und man sollte da wohl immer auf die nummern achten, die eine leitung ist vonner farbe her 2x da. Voll doof.

Und ausgepinnt habe ich das ganze mit nem dreht der ungefähr so dick ist das er direkt zwischen stecker und gehäuse passt. Dann drückste damit nämlich die halte nase runter. Davon hab ich 2 stück genommen, auf jeder seite einen rein und dann geht das ganz easy raus ^^

hardy · 04.08.2009, 14:05

Mit ner spitzen Pinzette geht's am Besten.

michl165 · 04.08.2009, 14:32

jo nach 3 stunden klappts immer noch net...hab mehr kaputt gemacht als sonst was....jetzt is wieder alles so wie vorher und so bleibts auch^^ kein bock mehr auf die scheisse

daSnoop · 07.08.2009, 18:02

also hab auch so ne pinzette aber nix bewegt sich nix
draht scheint zu dünn und 2 schraubenzeiher bringen auch nix
kann da drann rum hampeln wie ich will es kommt kein pin raus

05.01.2008, 18:17	- 1
Sebo .:R-Line Jubi Registriert seit: 18.10.2006 VW Golf 4 Ort: Sinsheim Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.496 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Komfortblinker will nicht!!! bitte um hilfe schnell!!! so jungs das scheiss ding geht mir auf den senkl! also ich hab as so eingebaut wies drauf steht: (einige haben ja auch das teil schon eingebaut) ich hab Kammer 1 schwarz/weis/grün Kammer 2 schwarz/grün Kammer 3 Schwarz weiß Kammer 6 braun Kammer 7 schwarz weiß (aus dem original ausgestoßen!) da kam dann rein: Kammer 1 weiß/grün Kammer 2 grün Kammer 3 weiß Kammer 6 braun Kammer 7 schwarz weiß (diese stammen aus dem kabelbaum nachrüstsatz) so jetzt müssen die ausgestoßenen in den kabelbaum stecker: laut zeichnung!!! Kammer 7 schwarz grün Kammer 6 braun Kammer3 schwarz/weiß Kammer 2 schwarz/grün Kammer 1 schwarz/grün/weis so was mich jetzt shcon iritiert das ich ja keine 2 schwarz/grünen ausgestoßen habe!!! was soll das? hab dann die schwarz weißen auf die schwarz grünen gelegt! geht nix! dann hab ichs richtig gemacht einen grünen gelegt aber ich wei0 net beim blinker geht nix wenn ich den warnblinker drücke blinkts nach rechts! was soll das???

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05.01.2008, 18:23	- 2
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Was machst denn da? Die ausgestoßenen Kabel kommen einfach entsprechend ihrer Nummer in den Stecker, welcher beim Nachrüstsatz dabei war. Also was Du aus Pin 1 rausgeholt hast, kommt nun wieder in Pin 1 usw. . Die Pins, welche an dem Nachrüstkabelbaum hängen, werden dann nach Anleitung in den Stecker eingeklippst, welcher original am Wagen ist wo Du die Pins rausgeholt hast. Weißt Du nichtmehr wo was war, musst Du halt die beiden farblich identisch codierten Kabel miteinander tauschen bei Bedarf.

05.01.2008, 23:00	- 3
Sebo .:R-Line Jubi Registriert seit: 18.10.2006 VW Golf 4 Ort: Sinsheim Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.496 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	ich habs jetzt hab jetzt net nach anleitung gepint sondern so wie ichs raus hab,... es geht

05.01.2008, 23:10	- 4
PhilXYLON Gast Beiträge: n/a	war bei mir genauso, nach der anleitung hats nicht gestimmt 100%

05.01.2008, 23:21	- 5
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Die Pinbelegungen lt. Zeichnung stimmen schon.

05.01.2008, 23:31	- 6
Sebo .:R-Line Jubi Registriert seit: 18.10.2006 VW Golf 4 Ort: Sinsheim Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.496 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	stimmen vll ja aber die farbe verwirren einen dreck kostet en haufe geld und naja es geht

05.01.2008, 23:56	- 7
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Wie gesagt, immer schrittweise vorgehen und dann passt es auch. Konnte mit den Kabelfarben ehrlich gesagt auch nix anfangen (die fahrzeugseitigen). Hab da nur nen buntes Wirrwarr gesehen

06.01.2008, 15:37	- 9
Sebo .:R-Line Jubi Registriert seit: 18.10.2006 VW Golf 4 Ort: Sinsheim Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.496 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	richtig dann muss man probiere naja er geht ja jetzt

18.10.2008, 12:13	- 11
vw320 Gast Beiträge: n/a	hi leute hab genau das selbe problem wie ihr ich weis gar nichts mehr hab zuerst alle kabel raus gemacht dann veruscht nach anleitung ein zu bauen aber es ging nicht dann hatte ich keine lust mehr auf das ding gehabt und wollte die kabel wieder in den orginalen stecker machen aber es funkt gar nichts mehr wie oben schon geschrieben wenn ich den warnblinker drücke geht dauerhaft der rechte blinker an. kann mir einer von euch vll mal schreiben wie die orginal belegung jetzt genau ist? wäre nett gruß christian

23.10.2008, 07:15	- 13
jimbeam Octavia RS TDI Registriert seit: 24.07.2006 Skoda Octavia RS TDI Ort: Iserlohn IK-XX XX Verbrauch: 6-7l Beiträge: 1.882 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Dann stosse bitte nochmal die beiden schwarz/grünen Stecker aus und tausche die. Dann funktioniert es wieder. Ist doch oben im Thread alles beschrieben! @ Sebo: Immer schön erstmal alles rausrupfen und dann dumm dastehen...! :O :P Ich habs am Wochenende bei meinem Bruder auch gemacht und ging nach kurzer Diskussion wunderbar!

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04.08.2009, 11:26	- 15
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	soo jungs und mädelz^^ hock auch jetzt vor dem teil...der plan sollte soweit verstanden sein...aber bekomme es net so ganz hin die pins auszustoßen...muss ich die von oben oder von unten austoßen? oder irgend ne bestimmte handbewegung etc....einfach nur die büroklammer aufbiegen und rumstochern? Oo bitte ume schnelle hilfe

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michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	kommt schon^^ zerropp schon bald de ganze stecker...ein pin hab ich draussen, das war aber mit roher gewalt xD

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Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Also ich hab das prozedere schon 2x hinter mir und man sollte da wohl immer auf die nummern achten, die eine leitung ist vonner farbe her 2x da. Voll doof. Und ausgepinnt habe ich das ganze mit nem dreht der ungefähr so dick ist das er direkt zwischen stecker und gehäuse passt. Dann drückste damit nämlich die halte nase runter. Davon hab ich 2 stück genommen, auf jeder seite einen rein und dann geht das ganz easy raus ^^

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Mit ner spitzen Pinzette geht's am Besten.

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michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	jo nach 3 stunden klappts immer noch net...hab mehr kaputt gemacht als sonst was....jetzt is wieder alles so wie vorher und so bleibts auch^^ kein bock mehr auf die scheisse

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daSnoop Benutzer Registriert seit: 23.07.2009 Golf IV Ocean 03/2003 MTK-XX-XXX Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also hab auch so ne pinzette aber nix bewegt sich nix draht scheint zu dünn und 2 schraubenzeiher bringen auch nix kann da drann rum hampeln wie ich will es kommt kein pin raus

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