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Alt 15.04.2008, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Borussia ....
 
Benutzerbild von iceman305
 
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Zitat:
Original von -Robin-
Zitat:
Original von iceman305
Also deiner hat zu 100 % Can Bus, da Baujahr 01. Somit könntest du auf große MFA umrüsten. Was die Sache mit dem R32 Tacho angeht, so ist das meiner Meinung nach nicht möglich, da Diesel. Und den gab es im R32 nicht. Entweder holst du dir Tachoscheiben ( z. B. von K-Tech ) im R32 Look für deinen Tacho oder du besorgst dir einen ( bezahlbaren ) SE-Tacho. Das ist der mit den Chromringen. Hier mal ein Bild von meinem SE-Tacho mit großer MFA:
[/URL][/IMG]

Mit dem neuen Tacho mußt du dann nur noch die Wegfahrsperre neu anlernen

Der Umbau eines R32 Tachos zum Betrieb in einem TDI ist kein Problem!!! Muss nur die DrehzahlScala im Datensatz angepasst werden (Checksumme beachten!)
Und wieder was dazugelernt . Bleibt dann trotzdem das Problem mit der Skala des Drehzahlmessers ( zumindest wenn man etwas pingelig ist so wie ich )


iceman305 ist offline  

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Alt 17.04.2008, 16:43      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von -Robin-
Der Umbau eines R32 Tachos zum Betrieb in einem TDI ist kein Problem!!! Muss nur die DrehzahlScala im Datensatz angepasst werden (Checksumme beachten!)
Das Problem ist ja aber, dass dann der rote Bereich bei 6500 erst anfängt und meiner ja bei 4800 oder 5000 (bin mich nicht ganz sicher grad)

Bei sowas bin ich pingelig, aber sonst sähe das bestimmt voll geil aus!!!

Und danke schonmal für die Info!!!
böhser_Golf ist offline  

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Alt 20.04.2008, 14:02      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, ich dachte da an eine Scheibe siehe K-Tech, dass ich denen sage, die sollen mir mal eine Scheibe anfertigen, die nach R32 aussieht, aber die Skala eines Diesel hat, weisste??? so hab ich mir das vorgestellt...


böhser_Golf ist offline  

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