Tacho Logincode auslesen?

-Wilson- · 11.05.2012, 21:18

OT:

Sehr vorbildlich...!!!

Immer schön die alten Beiträge raus kramen...!!!

J34N · 11.05.2012, 21:24

Hallo.

Mitm VAS den Login auszulesen ist meines Wissens unmöglich.

Um welchen Tacho handelt es sich denn eigentlich?

Also das weitere vorgehen von dir könne so aussehen, das du dir jemanden in deiner nähe suchst, der den Login auslesen kann und die Spezial tools dafür hat.

http://www.golf4.de/user-helfen-user...te-stehen.html

Vielleicht findeste dort jemanden, ansonsten wird dir nur die option bleiben dir so ein tool zu beschaffen, oder den tacho zu versenden und den login auslesen zu lassen.

mfg

Niko... · 14.05.2012, 21:18

Kann mir einer sagen was VW fürs anlernen verlangt, fahre da am Fr. Hin.

thx Niko

Luecking · 21.05.2012, 13:38

jetzt wo ribin auch mal wieder schreibt...
kann ich den login auch so rausbekommen oder brauche ich da
iwelche bestimmte hardware für?
was nimmst du zB dafür mir den Logincode auszulesen?

MfG

J34N · 21.05.2012, 16:29

hi..

so rauszubekommen ist der login nicht mehr. bei vw kommen die skc online direkt aus wolfsburg. Es gibt zwar am tester einen entwicklermodus, habe ich rausgefunden. wo man den login dann lesen könnte aber davon haben die bei vw keine arnung.

mfg

TeeZett · 15.06.2012, 20:59

Ich denke hier bin ich mit meinem Problem richtig. Leider fehlt mir noch etwas das Verständnis für das Vorgehen beim Tacho anlernen.

Ich möchte von einem Bora und einem Golf gleichen Baujahrs die Tachos getauscht haben. Natürlich mit sämtlichen Anpassungen auf das jew. Fahrzeug (richtiger km-Stand, WFS).

Von den Usern in der Liste kann mir in meinem Umkreis leider keiner helfen.
Ist ein VW-Händler in der Lage, sowas zu machen? (Kam leider noch nicht dazu, dort nachzufragen). Gibt es andere Alternativen?

J34N · 15.06.2012, 21:11

Ob VW das kann, weiss ich nicht. aber ich denke mal die sind nicht so Kompetent.

Wenn nicht hast du die Möglichkeit die Tachos jemanden zu schicken, der einfach nur die Daten wie (km, immoblock usw usw) umschreibt.

Manche hier können das.

Schreib am besten mal den Robin an.

mfg

goerky · 18.12.2017, 17:34

Hi,

ich habe hierzu auch nochmal eine Frage. Mein MSG macht Problem. Ein neues würde 800-1000 € kosten, Reparatur 300 - 400€. Aus diesem Grund hatte ich überlegt ein gebrauchtes einzubauen. Bei IMMO 3 bräuchte ich von beiden Geräten dien Login.
1. Wie kann ich diesen von meinem MSG auslesen ?
2. Ist dies der gleich Code, den man beim Tacho auslesen kann z.B. mit VAG EEprom Programmer?
3. Den PIN vom neuen MSG bräuchte ich auch noch, oder ?

Gaghunf · 18.12.2017, 18:25

1. Je nachdem welches MSG gibts dafür verschiedenste Tools, nicht alle sind legal
2. Bei IMMO3 ist der Pin im Motorsteuergerät der gleiche wie im Tacho
3. Ja, den Pin vom neuen Motorsteuergerät brauchst du auch noch

goerky · 18.12.2017, 19:04

@Gaghunf:

Danke dann werde ich meinen aktuellen Pincode mal sichern. Muss ich mir nur überlegen, wie ich an den Pincode des neuen MSG komme. Es gibt Tools z.B. bei E**y, die versprechen, dass man damit die Wegfahrsperre beim EDC15 ausschalten kann. Würde dies ein anlernen ersparen?

itavaltalainen · 18.12.2017, 20:06

Bei EDC15 ist das ganz leicht. Aufschrauben, 24c04 Chip suchen, SOIC8 Klammer dran, EEPROM Programmierer (zB SP8-A, SP200S oder sogar ein noch billigerer CH341, wenn der denn ordentlich werk) und einfach direkt auslesen. Bei VAG DASH CAN gibts ein Standalone tool (kostenlos direkt auf deren Seite downloadbar) mit dem du den Dump dann oeffnen kannst und es zeigt dir den PIN an.

Alles ganz legal.

Immo OFF ist eigentlich uebertrieben, anlernen ist ja schnell gemacht. Oder zur Not im EEPROM rumgefrickelt wenn kein VCDS da ist.

Wenn die Teilenummern ganz gleich sind kannst du das EEPROM vom alten einfach aufs neue schreiben. Davor halt eine Sicherung erstellen.

Skeletor72 · 25.08.2018, 20:14

Hallo suche in Raum berlin der mir mein tacho anpassen kann 6q0920823R kleine mfa 6q0920842G mit fis

1,8turbo · 25.08.2018, 23:22

Suche hier den User "Klinge" oder fahr zu Robin

GolfTDIDriver · 16.06.2019, 17:13

Gib es Legale Programme für auslesen der Login code der Wegfahrsperre .

Ich habe zwar den Anhänger , aber es fehlt der Aufkleber mit den Login code zum frei rubeln .

Ist ein polo 6n2 mit WFS als Extra STG über Adresse 25

GolfTDIDriver · 16.06.2019, 19:40

Zitat:

Zitat von -Robin-

Kein Thema. Schick Mail, geht sicher was.

WFS-Box kann kaum ein Tool über OBD.

Ich kenne nur eins aus dem Stegreif.
Aber, geht alles

Das bedeutet im Klartext ?

Gibt es Legal Progamme dafür ?

GolfTDIDriver · 16.06.2019, 20:13

Zitat:

Zitat von -Robin-

Für die Boxen, kommt es auf die Generation an.
WFSI geht je nach System OBD.
WFS II und III m.W. nicht oder nur mit eigenen gebauten.

WFS Gen. weis ich nicht .

ist ne 6n2 mit Valeo STG 6X0 953 257

Ist Neuer als die erste WFS im 6n .

Im 6n2 haste schon CAN BUS am WFS STG ( für was auch immer )

Transponder sind ID48

1,8turbo · 16.06.2019, 20:18

VAG Shop - Loginermittlung Login zur Anlernung

Find 15€ +Versand eigentlich ok. bekommste kein Tool dafür

itavaltalainen · 16.06.2019, 20:24

Kann ich dir auslesen die 6x0 Box, auch per Post.

GolfTDIDriver · 17.06.2019, 20:57

Dann kann ich mir auch das kaufen ?

VAG Shop - DER EEpromreader für die 10polige WFS BOX

Einzige was ich gefunden habe zum auslesen der wfs Box .

VWMK4_97 · 17.06.2019, 21:31

Schick ihn zu Robin, der macht dir das

EDIT: Dann schicks zu itavaltalainen

Ich hab getan, was ich konnte Robin :/

18.12.2017, 20:06	- 31
itavaltalainen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.04.2016 Bald: Leon ST FR Ort: Erding, Bayern Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 544 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 81 Danke für 71 Beiträge	Bei EDC15 ist das ganz leicht. Aufschrauben, 24c04 Chip suchen, SOIC8 Klammer dran, EEPROM Programmierer (zB SP8-A, SP200S oder sogar ein noch billigerer CH341, wenn der denn ordentlich werk) und einfach direkt auslesen. Bei VAG DASH CAN gibts ein Standalone tool (kostenlos direkt auf deren Seite downloadbar) mit dem du den Dump dann oeffnen kannst und es zeigt dir den PIN an. Alles ganz legal. Immo OFF ist eigentlich uebertrieben, anlernen ist ja schnell gemacht. Oder zur Not im EEPROM rumgefrickelt wenn kein VCDS da ist. Wenn die Teilenummern ganz gleich sind kannst du das EEPROM vom alten einfach aufs neue schreiben. Davor halt eine Sicherung erstellen. Geändert von itavaltalainen (18.12.2017 um 20:18 Uhr)

17.06.2019, 21:31	- 40
VWMK4_97 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2016 VW Bora 2.0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 814 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	Schick ihn zu Robin, der macht dir das EDIT: Dann schicks zu itavaltalainen Ich hab getan, was ich konnte Robin :/ Geändert von VWMK4_97 (17.06.2019 um 23:08 Uhr)

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-Wilson- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2011 VW Golf IV Ort: Herbstein (nähe Fulda) Verbrauch: Sehen wir dann... !!! Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 632 Abgegebene Danke: 288 Erhielt 59 Danke für 50 Beiträge	OT: Sehr vorbildlich...!!! Immer schön die alten Beiträge raus kramen...!!!

11.05.2012, 21:24	- 22
J34N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.10.2011 Golf IV 1,4 Edition, Golf IV R32 Sommerfahrzeug Ort: Dortmund Verbrauch: xD Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 212 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 23 Danke für 23 Beiträge	Hallo. Mitm VAS den Login auszulesen ist meines Wissens unmöglich. Um welchen Tacho handelt es sich denn eigentlich? Also das weitere vorgehen von dir könne so aussehen, das du dir jemanden in deiner nähe suchst, der den Login auslesen kann und die Spezial tools dafür hat. http://www.golf4.de/user-helfen-user...te-stehen.html Vielleicht findeste dort jemanden, ansonsten wird dir nur die option bleiben dir so ein tool zu beschaffen, oder den tacho zu versenden und den login auslesen zu lassen. mfg

14.05.2012, 21:18	- 23
Niko... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2011 TDI //// R32 Ort: MOS Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.316 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 103 Danke für 89 Beiträge	Kann mir einer sagen was VW fürs anlernen verlangt, fahre da am Fr. Hin. thx Niko

21.05.2012, 13:38	- 24
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	jetzt wo ribin auch mal wieder schreibt... kann ich den login auch so rausbekommen oder brauche ich da iwelche bestimmte hardware für? was nimmst du zB dafür mir den Logincode auszulesen? MfG

21.05.2012, 16:29	- 25
J34N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.10.2011 Golf IV 1,4 Edition, Golf IV R32 Sommerfahrzeug Ort: Dortmund Verbrauch: xD Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 212 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 23 Danke für 23 Beiträge	hi.. so rauszubekommen ist der login nicht mehr. bei vw kommen die skc online direkt aus wolfsburg. Es gibt zwar am tester einen entwicklermodus, habe ich rausgefunden. wo man den login dann lesen könnte aber davon haben die bei vw keine arnung. mfg

15.06.2012, 20:59	- 26
TeeZett Neuer Benutzer Registriert seit: 14.12.2009 Bora Variant Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich denke hier bin ich mit meinem Problem richtig. Leider fehlt mir noch etwas das Verständnis für das Vorgehen beim Tacho anlernen. Ich möchte von einem Bora und einem Golf gleichen Baujahrs die Tachos getauscht haben. Natürlich mit sämtlichen Anpassungen auf das jew. Fahrzeug (richtiger km-Stand, WFS). Von den Usern in der Liste kann mir in meinem Umkreis leider keiner helfen. Ist ein VW-Händler in der Lage, sowas zu machen? (Kam leider noch nicht dazu, dort nachzufragen). Gibt es andere Alternativen?

15.06.2012, 21:11	- 27
J34N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.10.2011 Golf IV 1,4 Edition, Golf IV R32 Sommerfahrzeug Ort: Dortmund Verbrauch: xD Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 212 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 23 Danke für 23 Beiträge	Ob VW das kann, weiss ich nicht. aber ich denke mal die sind nicht so Kompetent. Wenn nicht hast du die Möglichkeit die Tachos jemanden zu schicken, der einfach nur die Daten wie (km, immoblock usw usw) umschreibt. Manche hier können das. Schreib am besten mal den Robin an. mfg

18.12.2017, 17:34	- 28
goerky Benutzer Registriert seit: 05.08.2012 Golf 4 Sport Edition Ort: Raum GI/MR GI-XX-XX Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hi, ich habe hierzu auch nochmal eine Frage. Mein MSG macht Problem. Ein neues würde 800-1000 € kosten, Reparatur 300 - 400€. Aus diesem Grund hatte ich überlegt ein gebrauchtes einzubauen. Bei IMMO 3 bräuchte ich von beiden Geräten dien Login. 1. Wie kann ich diesen von meinem MSG auslesen ? 2. Ist dies der gleich Code, den man beim Tacho auslesen kann z.B. mit VAG EEprom Programmer? 3. Den PIN vom neuen MSG bräuchte ich auch noch, oder ?

18.12.2017, 18:25	- 29
Gaghunf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2017 Ort: Schweinfurt Beiträge: 876 Abgegebene Danke: 286 Erhielt 223 Danke für 168 Beiträge	1. Je nachdem welches MSG gibts dafür verschiedenste Tools, nicht alle sind legal 2. Bei IMMO3 ist der Pin im Motorsteuergerät der gleiche wie im Tacho 3. Ja, den Pin vom neuen Motorsteuergerät brauchst du auch noch

18.12.2017, 19:04	- 30
goerky Benutzer Registriert seit: 05.08.2012 Golf 4 Sport Edition Ort: Raum GI/MR GI-XX-XX Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	@Gaghunf: Danke dann werde ich meinen aktuellen Pincode mal sichern. Muss ich mir nur überlegen, wie ich an den Pincode des neuen MSG komme. Es gibt Tools z.B. bei E**y, die versprechen, dass man damit die Wegfahrsperre beim EDC15 ausschalten kann. Würde dies ein anlernen ersparen?

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25.08.2018, 20:14	- 32
Skeletor72 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo suche in Raum berlin der mir mein tacho anpassen kann 6q0920823R kleine mfa 6q0920842G mit fis

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Suche hier den User "Klinge" oder fahr zu Robin

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GolfTDIDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2013 Golf 7 GTD ,6N2 GTI Österreich EZ Ort: Jena J Verbrauch: 5,5 Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	Gib es Legale Programme für auslesen der Login code der Wegfahrsperre . Ich habe zwar den Anhänger , aber es fehlt der Aufkleber mit den Login code zum frei rubeln . Ist ein polo 6n2 mit WFS als Extra STG über Adresse 25

16.06.2019, 20:18	- 37
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	VAG Shop - Loginermittlung Login zur Anlernung Find 15€ +Versand eigentlich ok. bekommste kein Tool dafür

16.06.2019, 20:24	- 38
itavaltalainen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.04.2016 Bald: Leon ST FR Ort: Erding, Bayern Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 544 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 81 Danke für 71 Beiträge	Kann ich dir auslesen die 6x0 Box, auch per Post.

17.06.2019, 20:57	- 39
GolfTDIDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2013 Golf 7 GTD ,6N2 GTI Österreich EZ Ort: Jena J Verbrauch: 5,5 Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	Dann kann ich mir auch das kaufen ? VAG Shop - DER EEpromreader für die 10polige WFS BOX Einzige was ich gefunden habe zum auslesen der wfs Box .

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