aQua

Hallo meine Frage, manche schlüsseldienste können ja die Rohline der Klappschlüssel fräsen, meine frage jetzt können die das auch wenn der noch am klappschlüssel dran is oder muss der bart dazu demontiert sein ?

hardy

muss man demontieren. einfach einen dünnen nagel nehmen und den splint mit nem hammer austreiben, dann haste den losen bart in der hand. den splint am besten auf klebeband legen, dass er nicht im nirvana verschwindet.

hab fürs fräsen 10 € bezhalt.

gruß

misterburns89

ich konntn dranlassen,..

schau einfach beim örtlichen schlüsseldienst vorbei, kannste dann auch noch vor ort rausdrücken

Luzzzmann

Angeblich hab ich den Transponder für die WFS geschrottet, weil ich den Split raus gemacht habe um den Bart raus zunehmen....
sagt der

hardy

musste meinen bart entfernen, weil das teil nicht in die maschine/vorrichtung gepasst hat.

gruß

Sebo

wo bekomm ich nen roling??? hab hier nen schlüssel vom passat,....

und einfach das dünne teil *splint raustreiben* geht de rnet kaputt? bekommst mit sanfter gewalt net raus!

pfautsch-ch

also die aussage, dass man den transponder schrottet, wenn man den splint raustreibt is ja mal sowas von verlogen dass se schon fast lustig is.

rohlinge gibts beim freundlichen oder ebay.

das zerlegen vom klappschlüssel is nicht zwingend nötig, kommt auf den schlüsseldienstler drauf an

Sebo

ich hab angst das der splint kaputt geht das der dann nimmer hebt

<transponder juckt mich net den nutz ich eh net hab ne pager alarmanlage drin

tztz
ich versuchs mal mit gewalt

was ksotet das beim freundliche kann man di evon ebay empfehle 5 euro für 2 rolinge hat wer erfahrung?

pfautsch-ch

wenn du angst hast den splint kaputt zu machen, dann lass es dem schlüsseldienstler machen. wenn der den kaputt macht, hat der meist sowas auf lager, wenns n gescheiter schlosser is.

hab mir mal so rohlinge bei ebay für meinen damaligen mazda geholt, waren eigentlich ganz in ordnung. wichtiger is, dasst n guten schlosser findest, der dir das sauber fräst.

guck bei ebay mal nach baunsal-tuning oder so, is n händler. da hab ich damals meine rohlinge gekauft.

EDIT:

stimmt, die klinge allein bekommt man beim freundlichen nich. :P

guck evtl mal hier:
klick mich

und hier:
klick mich

Sebo

klick

werd da bestelle denk die wern scho gehe und sind 2


hab den splint drausen

pfautsch-ch

joa, bei 5 ökken is net viel kaputt, wenns net passt :O

wie gesagt, kommt letzten endes auf deinen schlosser drauf an wie gut der is.

aber mal ne andere sache, unterscheiden sich die klappschlüssel vom golf / passat?

Sebo

hab den schlüssel vom passat neben meinen vom golf gelegt die sidn identisch sag ich mal werd die rolinge kaufe und such einen ders fräst

was ksotet das ca max beim schlüsselmacher,...

Luzzzmann

Hi.


Naja du brauchst ja den transponder von deinen Auto. Sonst spring der ja nicht mehr an.
Die WFS hat jeder Golf 4 serie !

Sebo

ah hmm aber den muss man net aufs jeweilige auto programmieren??? oder wie?

ode rmus sich den aus meinen einfachen schlüssel rausmachen? und in dne klappt rein?

pfautsch-ch

notfalls einen transponder nehmen und unterm lenkrad irgendwo bei der zündung hinkleben. is aber nicht so doll, weil ja dann die wfs fürn arsch is.
wenn du noch nen normalen schlüssel hast, kannst den transponder von da rausbasteln, und in den klappschlüssel rein.

was den preis beim schlosser betrifft: hab damals fürs fräsen von 2 rohlingen 10 euro bezahlt. der typ wollte zwar nur n 5er aber hab ihm trinkgeld gegeben, weil ers echt sauber angepasst hat und immer wieder am auto getestet obs noch irgendwie hackt. hat am ende besser gesperrt wie der original
muss aber dazu sagen, dass das n kleiner schlosserladen bei uns in rgbg is.

mein kumpel war bei so ner schlüsseldienst-kette und hat für einen schlüssel fräsen glaub 15-20 euronen bezahlt und der sperrt heut noch net richtig :O

aber mehr wie nen zwanni sollts eigentlich net kosten.

Sebo

des is ja en klappschlüssel für den passat da is ja ein transponder drin geht der aiuch bei meinem ooder kann ich den rausmachen und meinen orignalen schlüssel zerlegen und den da rein?

pfautsch-ch

also ob der transponder vom passatschlüssel geht, weis ich net. evtl beim freundlichen fragen ob man den transponder anlernen kann??? weil die ffb vom klappi musste ja eh anlernen.

was sicher geht is, dass du den von deinem vorhandenem ausbaust und in den klappi rein.

würd mich aber erst mal schlau machen, ob man den net auch anlernen kann, sparst dir die fummelei und hast nen schlüssel mehr

Luzzzmann

du musst den aus deinem schlüssel in den passatschlüssel rein packen....

Umprogrammieren ist sonne sache... meistens klappts nicht...

Sebo

muss ich da den alten einfach aufknacken und rausholen

wie bekomm ich den ausm passatschlüssel raus weil da is ja kein platz drin hab da grad auseinander weis aber net wie das teil da rein soll bzw ob man des vom passat rausnehme kann

edit ok hab den großen teil auf wo batterie und platine drin ist,... wie sieht den der transponder aus???

gruss

Curipera118

SO SIEHTA AUS:

http://www.vagdashcom.de/shop2/catal...nder_01_01.jpg