chro-nos

Moin. Heute morgen hat meine Batterie endgültig den Geist aufgegeben.
In meinem 1.6er ist derzeit eine 70Ah Batterie verbaut. Bei telefonischen Preisanfragen wurde aber immer gesagt das bei mir eher 62 Ah üblich sind.

Na was denne nu? Was habt ihr und was kann die Lima im '99er Golf 1.6 SR??

xidriver

das mit 62AH kommt schon hin...

chro-nos

Sinnvoller als 70 Ah?

xidriver

völlig ausreichend...sagen wir es mal so.

chro-nos

Aha gut... naja dann werd ich mal batterie kaufen gehn...

KevinR.

44 ohne Klima und 60/61 mit.

tobmaster1985

Jo.. auch ein 1.8T hat 'ne 60er.. erst die diesels haben größere

chro-nos

Habe eine 100 Ah Batterie angeboten bekommen. Ich meinte aber zu Ihn meine kleine Lima bekommt die eh nicht geladen. Drauf sagte er er wüsste wovon er spricht, es kommt nicht auf den ladestrom sonder die ladezeit an.

Hääh? Wer hat nun Recht?

e21tom

wenn du ne 90Amp Lima hast wird deine 100Ah Batterie nie voll werden im Fahrbetrieb. Und dann lieber ne kleinere die immer voll ist, als ne große dir nur zu 3/4 geladen wird.
Ich hab auch ne neue 70Ah drin. Wegen Standheizung und Musik und so.....

chro-nos

Woran erkenne ich welche Lima ich habe? Ich habe Klima und Winterpaket?! Könnte das passen? Wenn ich 'ne 90 Amp Lima habe könnte ich also auch ne Batterie bis 90Ah reinhauen or what?

e21tom

Ist n Kleber auf der Lima.
Aber wozu willste so hoch gehen mit der Ah Zahl? Bau dir ne 70er ein und ab dafür....Haste keine Probleme mit.

chro-nos

Wegen Anlage, Klima und so weiter...

Hanschi

würd mich auch mal interessieren, da ich auch nen 1.6er sr habe und ebenfalls zusätzlichen strom für die anlage brauche! is mir schon öfters passiert dass meine batterie alle war!

schaden kann es doch nicht wenn eine größere eingebaut ist?! oder?

chro-nos

Sorry für DP aber edit geht grad nicht...

Also nunja er hat mich aufgeklärt. Ladegeräte für Batterien haben ja auch nur 5 Ampere und Laden den Akku voll auf. Die Ladung dauert dann nur Länger. Rein rechnerisch brauche ich mit meiner 90A Lima bei einer

70Ah Batterie 0,78 Stunden bis zur Volladung und mit einer
100Ah Batterie1,1 Stunde bis zur Volladung.

Ich hfahre aber überwiegend Kurzstrecke. Da ist doch ne kleinere Sinnvoller oder?
Habe eben eine 70Ah für 115 gekauft. Er wollte für die 100er 100 Geldeinheiten.

Muss ich mir jetzt in den Arsch beißen???

_Highliner_

Erstmal vorab, ne größere Batterie schadet nie... ....selbst 500Ah werden von einer 90A Lima vollgeladen, dauert nur länger. Wenn man allerdings überwiegend Kurzstrecke fährt, dann ist eine sehr große Batterie rel. sinnfrei.
Wenn man einer großen Batterie genausoviel Energie entnimmt, wie einer kleinen, dann ist diese genau so schnell geladen wie die kleinere. Nur kann man einer großen Batterie eben mehr Energie entziehen als einer kleinen. Und wenn eine große Batterie beim fahren nicht "voll" wird, dann wäre eine kleine an dieser Stelle schon tiefentladen.

Ich selbst habe nur eine 54Ah Batterie an Board, trotz Climatronic und Winterpaket mit Stzheizung. Und dies seit 1999 ab Werk ohne Probleme.

@ chro-nos

Deine Rechnung zeigt schon die richtige Richtung auf, dass eine große genau so vollgeladen werde kann wie eine kleine. Jedoch darfst du nicht damit Rechnen, dass dauerhaft 90A in deinen Akku fließen. Dieser würde schon nach wenigen minuten "aufkochen" und wahrscheinlich explodieren. Der Strom ist nur am Anfang so hoch und nimmt mit steigender Spannung der Zellen kontinuierlich ab.

chro-nos

Na nu is ja eh egal. Hab die 70 Ah schon drinnen und bin Top Zufrieden. Startet wesentlich schneller und alles. Ist eine Berga 70 Ah Starterbatterie. Laut Stiftung Warentest Testsieger.
70Ah sollten genügen. Zumal ich mir überlegt habe ob 100Ah Batterien überhaupt in den Motorraum passen?

Hanschi

haben die denn andere abmessungen?? und ab wann sind die batterien denn größer? ab 70 oder erst ab 100Ah ??

XM-Syncro

Haben in unserem 1.6er seit ~3 Jahren auch ne Dieselbatterie drin (genau Ah weiß ich grad nicht, aber wird auch was im 70-75er Bereich sein). Die paßte zwar perfekt auf die Aufnahme, aber dieser flexible "Schutz" mit dem Klettverschluß ist nun mininmal zu klein. Beim starten merkt man schon einen Unterschied..sogar das Radio bleibt beim starten an, was es vorher nicht (mehr?) getan hat.