ZV - funktioniert nicht richtig - Seite 2

ColtTix · 20.03.2009, 19:42

@ aleistercrowley

Kannst beim VW-Händler auch einen Schließzsylinder passend für dein Auto kaufen. Das heißt mit passendem Innenleben für deinen Hauptschlüssel.
Ich denke man wird dort einen "einfachen" mit extra Schlüssel eingebaut haben, weil er ein ganzes Stück günstiger ist, als einer, der passend für deinen Schlüssel gefräst ist.

Die Ausführung des Schließzylinders nennt sich übirgens "Schließzylinder zur Wiederherstellung des Einschlüsselsystems" und kostet ca. 50€ beim VW-Händler.
Braucht nur eben ein paar Tage bis er dort ankommt.

20.03.2009, 20:23

Der Schließzylinder ist ok, ich habe nur das Elektrische Problem das du auch hast oder hattest.
Die Zentralverriegelung schließt von der Fahrertür aus nur zu, aber nicht mehr auf. Zum aufschließen muss auf die Beifahrerseite.
Mechanisch ist die Fahrertür in Ordnung, und auch die Türschließeinheit, da hab ich eine neue getestet - gleiches Problem.
Das muss ein Elektrisches Problem sein, wahrscheinlich ein Kabelbruch. Ich weiss nur nicht wo ich noch suchen soll.

ColtTix · 21.03.2009, 17:42

Erstmal das Schloss zerlegen und dort Mikroschalter und Lötstellen überprüfen oder das ganze Schloss auswechseln (je nach Geschick)

21.03.2009, 19:43

Ich hatte schon ein Neues drin. Daran liegts nicht. Leider

1,8turbo · 21.03.2009, 19:48

Sag mal dein genaues Modelljahr (10 Zahl oder Buchstaber in deiner Fahrzeug id) Hast du elektrische Fensterheber?

21.03.2009, 20:39

Nein, sind keine Fensterheber drin, keine Steuergeräte in den Türen, kein CAN Bus. Nur ein ZV Steuergerät unter der Lenksäule.
Zusammengebaut wurde das Auto zum Jahreswechsel 2000/2001.
Re-Import aus Tschechien. Wurde von mir 09/2001 erstmals zugelassen.
Fg.Nr.: WVWZZZ1JZ1W533...

1,8turbo · 21.03.2009, 20:49

Hast du Icq? Wenn ja dann adde mich mal 452722251. Da du lt. Fehlerauslese ja nen Masseschluss auf der Leitung hast, ziehst du einfach mal die Steckverbindung, 10-fach, braun, Kupplungsstation A-Säule links und die Steckverbindung, 24-fach am Zv Steuergerät ab und prüfst die Kabel gelb/grün (pin 6 am Zv Stecker) und gelb/blau (pin 8 am Zv Steuergerät) gegen Masse mit einem Multimeter oder Durchgangsprüfer. (prüfe beide Kabel da ich nicht mehr weiss welches fürs abschliessen zuständig ist!)

21.03.2009, 20:49	- 27
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Hast du Icq? Wenn ja dann adde mich mal 452722251. Da du lt. Fehlerauslese ja nen Masseschluss auf der Leitung hast, ziehst du einfach mal die Steckverbindung, 10-fach, braun, Kupplungsstation A-Säule links und die Steckverbindung, 24-fach am Zv Steuergerät ab und prüfst die Kabel gelb/grün (pin 6 am Zv Stecker) und gelb/blau (pin 8 am Zv Steuergerät) gegen Masse mit einem Multimeter oder Durchgangsprüfer. (prüfe beide Kabel da ich nicht mehr weiss welches fürs abschliessen zuständig ist!) Geändert von 1,8turbo (21.03.2009 um 21:13 Uhr)

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20.03.2009, 19:42	- 21
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	@ aleistercrowley Kannst beim VW-Händler auch einen Schließzsylinder passend für dein Auto kaufen. Das heißt mit passendem Innenleben für deinen Hauptschlüssel. Ich denke man wird dort einen "einfachen" mit extra Schlüssel eingebaut haben, weil er ein ganzes Stück günstiger ist, als einer, der passend für deinen Schlüssel gefräst ist. Die Ausführung des Schließzylinders nennt sich übirgens "Schließzylinder zur Wiederherstellung des Einschlüsselsystems" und kostet ca. 50€ beim VW-Händler. Braucht nur eben ein paar Tage bis er dort ankommt.

20.03.2009, 20:23	- 22
stik75 Gast Beiträge: n/a	Der Schließzylinder ist ok, ich habe nur das Elektrische Problem das du auch hast oder hattest. Die Zentralverriegelung schließt von der Fahrertür aus nur zu, aber nicht mehr auf. Zum aufschließen muss auf die Beifahrerseite. Mechanisch ist die Fahrertür in Ordnung, und auch die Türschließeinheit, da hab ich eine neue getestet - gleiches Problem. Das muss ein Elektrisches Problem sein, wahrscheinlich ein Kabelbruch. Ich weiss nur nicht wo ich noch suchen soll.

21.03.2009, 17:42	- 23
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Erstmal das Schloss zerlegen und dort Mikroschalter und Lötstellen überprüfen oder das ganze Schloss auswechseln (je nach Geschick)

21.03.2009, 19:43	- 24
stik75 Gast Beiträge: n/a	Ich hatte schon ein Neues drin. Daran liegts nicht. Leider

21.03.2009, 19:48	- 25
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21.03.2009, 20:39	- 26
stik75 Gast Beiträge: n/a	Nein, sind keine Fensterheber drin, keine Steuergeräte in den Türen, kein CAN Bus. Nur ein ZV Steuergerät unter der Lenksäule. Zusammengebaut wurde das Auto zum Jahreswechsel 2000/2001. Re-Import aus Tschechien. Wurde von mir 09/2001 erstmals zugelassen. Fg.Nr.: WVWZZZ1JZ1W533...

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