Welches Kabel ist Plus?!

ChrisF · 10.03.2009, 20:02

Nabend zusammen,

ich hab heute bei meinem linken seitenblinker gesehen das dort 2 kabel hinlaufen. ein braunes und ein schwarz/weißes. welches davon ist nun das pluskabel?!

sorry für die frage aber ich bin kein elektriker

ThaoNguyen · 10.03.2009, 20:03

braun = masse

Silence_X · 10.03.2009, 20:04

braun ist masse, dann müsste das andere Plus sein.

Babbel · 10.03.2009, 20:04

dann is das schwarz/weiße wohl Plus

@ ThaoNguyen
Immer auf die Fragestellung achten

es wurde nach Plus gefragt

Seany · 10.03.2009, 20:05

Zitat:

Zitat von Silence_X

braun ist masse, dann müsste das andere Plus sein.

.....

......

ChrisF · 10.03.2009, 20:06

Zitat:

Zitat von Babbel

dann is das schwarz/weiße wohl Plus

@ ThaoNguyen
Immer auf die Fragestellung achten

es wurde nach Plus gefragt

naja so blöd bin ich dann auch wieder nicht

vielen dank für die schnelle antwort. ist ja unfassbar schnell hier

gut aber dann wundert mich warum das leaving home nur manchmal funktioniert?!?! sorry für den themawechsel

Erazer · 10.03.2009, 20:07

wie haste das ganze denn angeklemmt?

Knickman · 10.03.2009, 20:11

ganz allgemein gesprochen:

Wenn du nicht weißt, welches Kabel + und welches - ist, rate ich dir dazu dir ne Prüflampe zu kaufen! Kostet nicht viel (ca 5 Euro) und ist der einfachste Weg Kabel zu prüfen! einfach das eine Ende an den Kabelschuh/Stecker halten und das andere Ende an die Karosserie (z.B. eine nicht lackierte Schraube) Wenn die Lampe angeht hast du +

Wenn nicht ists das Massekabel, oder das Pluskabel, wenns keinen Strom führt (z.B. wenns kaputt ist, oder ein Schalter nicht geschlossen ist)

so sieht sowas aus:

ChrisF · 10.03.2009, 20:11

glaube das willst du nicht wissen... hab die kabel mit lüsterklemmen verbunden. isolierband drum und fertig. musste das schwarze kabel was aus dem modul kommt auch verlängern. mein verdacht jetzt: der plusimpuls kommt nicht an?! wenn ich mehrmals hintereinander die zv betätige (blinker blinken) tuts dann auch irgendwann!

ThaoNguyen · 10.03.2009, 20:11

Zitat:

Zitat von Babbel

dann is das schwarz/weiße wohl Plus

@ ThaoNguyen
Immer auf die Fragestellung achten

es wurde nach Plus gefragt

ja und, hat doch jeder verstanden oder?

powered · 10.03.2009, 20:13

Zitat:

Zitat von ChrisF

glaube das willst du nicht wissen... hab die kabel mit lüsterklemmen verbunden. isolierband drum und fertig. musste das schwarze kabel was aus dem modul kommt auch verlängern. mein verdacht jetzt: der plusimpuls kommt nicht an?! wenn ich mehrmals hintereinander die zv betätige (blinker blinken) tuts dann auch irgendwann!

Oje, das hört sich jedenfalls sehr "fachgerecht" an

ChrisF · 10.03.2009, 20:16

ich wollts eigentlich nur "testen" hatte dann aber keine zeit mehr zum ausbauen... -.-

Erazer · 10.03.2009, 20:17

lass dir das ganze mal fernüpftig verbauen weil gerade bei lichtansteuerungen fließt ja auch bisschen strom

ChrisF · 10.03.2009, 20:20

also ist es möglich das der impuls nicht sauber im modul ankommt und das leaving home nur manchmal funktioniert?! vielleicht ist das verlängerungskabel zu "dick" oder was?

Knickman · 10.03.2009, 20:24

Zitat:

Zitat von ChrisF

hab die kabel mit lüsterklemmen verbunden. isolierband drum und fertig. musste das schwarze kabel was aus dem modul kommt auch verlängern.

- Schrumpfschlauch und Quetschverbinder heißt das Zauberwort

plusimpuls kommt nicht an? Das glaube ich nicht... selbst wenn du das Kabel 3m verlängert hättest müsste am Ende irgendwas sein (zumindest messbar)! Da es aber nur ein par Centimeter waren, müsste alles klappen! Hast du auch den selben Kaberqueerschnitt genommen wie das originale? Nicht das du ein zu dünnen Drahthast und der 1. zu warm wird 2. nicht genug Ampere durchlässt

Erazer · 10.03.2009, 20:26

na ja der impuls braucht nicht viel ampere und dicke kabel sind immer besser wie dünnere kann ja maximal ein kontaktproblem sein oder das steuergerät ist im arsch

ChrisF · 10.03.2009, 20:27

Zitat:

Zitat von Knickman

Hast du auch den selben Kaberqueerschnitt genommen wie das originale? Nicht das du ein zu dünnen Drahthast und der 1. zu warm wird 2. nicht genug Ampere durchlässt

die verlängerung ist dicker

komisch dann müsste es ja eigentlich immer funktionieren...

Knickman · 10.03.2009, 20:33

Zitat:

Zitat von Erazer

na ja der impuls braucht nicht viel ampere und dicke kabel sind immer besser wie dünnere kann ja maximal ein kontaktproblem sein oder das steuergerät ist im arsch

Würde auch sagen, dass du ein Kontaktproblem hast! Kontrollier nochmal alles Stecker und deinen "Pfusch" mit der Kabelverlängerung. Denke, dass da der fehler zu finden ist

Erazer · 10.03.2009, 20:36

am besten lötest das ganze mal an und wichtig dann schrumpfschlauch drüber

ChrisF · 10.03.2009, 20:40

komisch komisch....habs gerade nochmal probiert und jetzt funktioniert es eindwandfrei! angeschlossen ist alles richtig und das modul ist auch so programmiert wie es soll. ich werd mir morgen klemmen, ein vernünftiges kabel und schrumpfschlauch besorgen und das ganze dann "fachgerecht" verkabeln

hat noch jemand nen tip wie das kabel vom sicherungskasten am besten zum linken seitenblinker verlege??

10.03.2009, 20:02	- 1
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welches Kabel ist Plus?! Nabend zusammen, ich hab heute bei meinem linken seitenblinker gesehen das dort 2 kabel hinlaufen. ein braunes und ein schwarz/weißes. welches davon ist nun das pluskabel?! sorry für die frage aber ich bin kein elektriker

10.03.2009, 20:03	- 2
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	braun = masse

10.03.2009, 20:04	- 3
Silence_X Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2008 Ort: Aschaffenburg Verbrauch: ~9,0 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	braun ist masse, dann müsste das andere Plus sein.

10.03.2009, 20:04	- 4
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	dann is das schwarz/weiße wohl Plus @ ThaoNguyen Immer auf die Fragestellung achten es wurde nach Plus gefragt

10.03.2009, 20:07	- 7
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	wie haste das ganze denn angeklemmt?

10.03.2009, 20:11	- 8
Knickman Vergaser fluten,Vollgas! Registriert seit: 10.06.2007 die like a man in the seat of your car Ort: Lippstadt, NRW FU - CK 666 Verbrauch: no fucking Diesel! Beiträge: 2.337 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge	ganz allgemein gesprochen: Wenn du nicht weißt, welches Kabel + und welches - ist, rate ich dir dazu dir ne Prüflampe zu kaufen! Kostet nicht viel (ca 5 Euro) und ist der einfachste Weg Kabel zu prüfen! einfach das eine Ende an den Kabelschuh/Stecker halten und das andere Ende an die Karosserie (z.B. eine nicht lackierte Schraube) Wenn die Lampe angeht hast du + Wenn nicht ists das Massekabel, oder das Pluskabel, wenns keinen Strom führt (z.B. wenns kaputt ist, oder ein Schalter nicht geschlossen ist) so sieht sowas aus:

10.03.2009, 20:11	- 9
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	glaube das willst du nicht wissen... hab die kabel mit lüsterklemmen verbunden. isolierband drum und fertig. musste das schwarze kabel was aus dem modul kommt auch verlängern. mein verdacht jetzt: der plusimpuls kommt nicht an?! wenn ich mehrmals hintereinander die zv betätige (blinker blinken) tuts dann auch irgendwann!

10.03.2009, 20:16	- 12
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich wollts eigentlich nur "testen" hatte dann aber keine zeit mehr zum ausbauen... -.-

10.03.2009, 20:17	- 13
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	lass dir das ganze mal fernüpftig verbauen weil gerade bei lichtansteuerungen fließt ja auch bisschen strom

10.03.2009, 20:20	- 14
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ist es möglich das der impuls nicht sauber im modul ankommt und das leaving home nur manchmal funktioniert?! vielleicht ist das verlängerungskabel zu "dick" oder was?

10.03.2009, 20:26	- 16
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	na ja der impuls braucht nicht viel ampere und dicke kabel sind immer besser wie dünnere kann ja maximal ein kontaktproblem sein oder das steuergerät ist im arsch

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10.03.2009, 20:36	- 19
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	am besten lötest das ganze mal an und wichtig dann schrumpfschlauch drüber

10.03.2009, 20:40	- 20
ChrisF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2009 Golf Sport Edition NOH-??-??? Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 378 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	komisch komisch....habs gerade nochmal probiert und jetzt funktioniert es eindwandfrei! angeschlossen ist alles richtig und das modul ist auch so programmiert wie es soll. ich werd mir morgen klemmen, ein vernünftiges kabel und schrumpfschlauch besorgen und das ganze dann "fachgerecht" verkabeln hat noch jemand nen tip wie das kabel vom sicherungskasten am besten zum linken seitenblinker verlege??