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Alt 10.04.2009, 12:36
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Standard Steuergeräte Xenon freischalten vor 2002

Hallo zusammen,

habe bei meinem Golf Xenon nachgerüstet. Jetzt habe ich alles verbaut und wollte die Steuergeräte einstellen. Verbinden kann ich mich aber dann weiß ich nicht weiter. Gibt es irgendwo eine passende Anleitung dafür. Welches Programm ist am besten?? Habe nur eine Anleitung nach 2002 gefunden und da ist es ja etwas anders.
Hoffe ihr könnt mir helfen.

mfG

Manuel


VWFANATIC700 ist offline  

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Alt 10.04.2009, 15:00      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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aLWR verbaut?
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Alt 10.04.2009, 19:00      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ja habe alles verbaut, von Kufatec. Wie mache ich das bloß mit der Grundstellungsfahrt usw.

MfG
VWFANATIC700 ist offline  

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Alt 10.04.2009, 19:02      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Gehste mit VAG-COM unter Adresse 29 rein (bzw 55 bei der alten Xenon Generation), dann Grundeinstellung->MWB 1, dann fahren die Scheinwerfer hoch und runter, dann steht dran "Scheinwerfer einstellen" Dann stellste die ein, klickst ein MWB weiter und dann is die aLWR gelernt.

Gruß
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Alt 10.04.2009, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Das einstellen muss ich aber von Handy machen am besten vor einem Einstellgerät oder??? Muss ich denn vorher noch irgendwas mit 0001 eingeben für Golf IV 2wd oder muss das nicht.

MfG
VWFANATIC700 ist offline  

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Alt 10.04.2009, 19:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, Steuergerät muss mit 0001 für Golf IV 2WD codiert werden.
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Alt 10.04.2009, 22:30      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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So habe jetzt auf 0001 codiert, wird doch auch auf der Steuergerätübersicht zu Anfang noch anwählen des Steuergerätes angezeigt oder ??? Und habe die Scheinwerfer in Grundstellung gefahren. Jetzt habe ich das Problem das ich bei den Spannungswerten für die Geber vorne 0,8 V bzw hinten 3,1 V angezeigt bekomme. Hinten ist doch noch innerhalb der Toleranz aber vorne. Habe im Halter schon ein Langloch. Kann man den Niveusensor dann einmal um 360 ° drehen (Also den Fühler Arm, weiß nicht wie ich das beschreiben soll) geht der Wert dann noch oben oder kann man ihn ruhig im Kreis drehen und der Wert ändert sich nicht soviel. Muss ich sonst noch was tun wegen anlernen oder so nur noch morgen die Scheinwerfer einstellen lassen oder irgendwas speichern???

MfG
VWFANATIC700 ist offline  

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Alt 10.04.2009, 23:06      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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0,8 ist zu wenig. Solltest mind. 1.6 haben. Musste das Gestänge biegen. Biste arg tief? Hinten eig nicht mehr als 3 Volt.
Scheinwerfer kannste nur einstellen, wenn du in Grundstellung gefahren bist. Wenn du jetzt an den Schrauben drehst, regelt die aLWR die Scheinwerfer wieder in die Position, in der du gespeichert hast.

Gruß
hardy ist offline  

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Alt 02.08.2009, 18:01      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Was muss ich kodieren bei scheinwerfern nach 2002????
Chris_Einstein ist offline  

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Alt 12.08.2009, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir keiner helfen?? Habe noch ein Problem. VAG Com erkennt nicht die ALWR. Hat sonst noch einer Probleme mit dem Kufatec Kabelbaum????
Chris_Einstein ist offline  

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Alt 12.08.2009, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Verkabelung überprüft? Was sagen die messwertblöcke? Gruß
hardy ist offline  

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Alt 12.08.2009, 19:13      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Habe alles so angeschlossen wie es in der Anleitung steht. Nun habe ich gehört das Leute schon Probleme mit den KUFATEC Kabelbäumen hatten weil sie wohl falsch waren, nun ist die Frage ob das bei mir auch der Fall ist. Welche Messwertblöcke????
Chris_Einstein ist offline  

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Alt 12.08.2009, 22:50      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Na welche Spannungswerte zeigen die Sensoren an, liegt überhaupt Spannung an usw... das kannste alles mit VAG Com nachvollziehen


hardy ist offline  

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