GRA - Seite 2

klinge · 27.04.2009, 16:28

Das gleiche Problem hatte ich auch schon! Bring das mit dem Bremslichtschalter in Ordnung und dein Tempomat wird auch funktionieren, wenn du ihn richtíg verkabelt hast!

Kontrolier mal die Stopbits der Pedalschalter im MSTG!

tobmaster1985 · 30.04.2009, 13:36

moehrchen · 07.05.2009, 12:42

Also hab heute meine gra nochmal überprüft! Alle Kabel nochmal durchgemessen, und es ist alles richtig angeschlossen! Auch in den Meswertblöcken scheint alles in Ordnung zu sein. Nur wird mir immernoch ein unplausiebeles Signal vom Bremslichtschalter gezeigt. Also habe ich diesen auch getauscht und nichts passiert! Die Fehlermeldung ist immernoch die gleiche! Was kann ich jetzt tun?

1,8turbo · 07.05.2009, 12:44

Die leitung vom Bremslichtschalter zum Msg überprüfen!

moehrchen · 07.05.2009, 12:58

weist du welche pinns auf dem Msg für den bremslichtschalter sind?

1,8turbo · 07.05.2009, 13:03

Was hast du denn für ein Modelljahr?

moehrchen · 07.05.2009, 13:31

2001 mkb aum

1,8turbo · 07.05.2009, 15:40

Pin 55 muss im Ruhezustand des Bremspedals und bei Zündung an Spannung anliegen. Kannst auch gucken am Stecker (im Wasserkasten) wo du die Kabel eingepinnt hast ob an Pin 5 Spannung anliegt

moehrchen · 07.05.2009, 15:51

von welcher seite muß denn spannung anliegen vom msg oder vom innenraum

1,8turbo · 07.05.2009, 15:54

zum Msg. Sobald der Schalter betätigt wird, wird der Stromkreis unterbrochen! Eigentlich sollte man das aber in den Messwerten sehen!

wobman008 · 07.05.2009, 22:10

ich weiss es ist an sich ne blöde frage ... aber hast du led rücklichter drin ?

moehrchen · 08.05.2009, 05:32

nein hab oem rücklichter

27.04.2009, 16:28	- 21
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Das gleiche Problem hatte ich auch schon! Bring das mit dem Bremslichtschalter in Ordnung und dein Tempomat wird auch funktionieren, wenn du ihn richtíg verkabelt hast! Kontrolier mal die Stopbits der Pedalschalter im MSTG!

30.04.2009, 13:36	- 22
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	MWB 66.. da sieht man die schalterstellungen... 1: Aktuelle Geschwindigkeit 2: Schalterstellungen 1 1001000 \| \| \| \| \| \| \|_ Bremslicht \| \| \| \| \| \|__ Bremspedal \| \| \| \| \|___ Kupplungspedal \| \| \| \|____ GRA freigeschaltet \|________GRA Regelung aktiv 3: gespeicherte Geschwindigkeit

07.05.2009, 12:42	- 23
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Also hab heute meine gra nochmal überprüft! Alle Kabel nochmal durchgemessen, und es ist alles richtig angeschlossen! Auch in den Meswertblöcken scheint alles in Ordnung zu sein. Nur wird mir immernoch ein unplausiebeles Signal vom Bremslichtschalter gezeigt. Also habe ich diesen auch getauscht und nichts passiert! Die Fehlermeldung ist immernoch die gleiche! Was kann ich jetzt tun?

07.05.2009, 12:44	- 24
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Die leitung vom Bremslichtschalter zum Msg überprüfen!

07.05.2009, 12:58	- 25
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	weist du welche pinns auf dem Msg für den bremslichtschalter sind?

07.05.2009, 13:03	- 26
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Was hast du denn für ein Modelljahr?

07.05.2009, 13:31	- 27
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	2001 mkb aum

07.05.2009, 15:40	- 28
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07.05.2009, 15:51	- 29
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	von welcher seite muß denn spannung anliegen vom msg oder vom innenraum

07.05.2009, 15:54	- 30
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	zum Msg. Sobald der Schalter betätigt wird, wird der Stromkreis unterbrochen! Eigentlich sollte man das aber in den Messwerten sehen!

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07.05.2009, 22:10	- 31
wobman008 Benutzer Registriert seit: 29.12.2007 Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich weiss es ist an sich ne blöde frage ... aber hast du led rücklichter drin ?

08.05.2009, 05:32	- 32
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	nein hab oem rücklichter