XM-Syncro

Kennt sich jemand mit dem Lenkwinkelsensor etwas genauer aus? Es geht um einen Umbau, bei dem es sich wahrscheinlich nicht vermeiden läßt 2 ESP-Systeme zu kombinieren.
Geplant ist folgendes: Auto1 (Polo) hat ESP und es soll alles an Technik von Auto2 (Golf4, ESP) rein. Da die Lenksäulen aber verschieden sind, paßt natürlich der Lenkwinkelsensor nicht. Lenksäule umbauen ist blöd und deshalb die Frage...geben beide Sensoren gleiche Signale / Winkelgenauigkeiten aus? Was mit den restlichen Teilen passiert ist auch noch nicht ganz klar - also entweder Sensoren und ABS-Block von 1 drin lassen oder gleich von 2 übernehmen (aktueller Plan)...da kommt es auf das bißchen anpassen auch nicht mehr an und die größe des BKV/HBZ paßt wenigstens.
Danke schonmal für die Hilfe

Michael TDI

Welches ESP hat der Polo und welches der Golf?

Wenn beide das MK20 haben, geht das. Hat der Golf aber z.B. schon das Mk60, passt wahrscheinlich höchstens der Lenkwinkelsensor.

XM-Syncro

Puhh..gute Frage. Bin mir nicht genau sicher, wie man das unterscheidet. Der Polo dürfte MK20 haben (Hydraulikeinheit: 8N0 698 517, 23,8mm HBZ: 6X1 614 019A, 9" BKV: 6X1 614 206A). Beim Golf bin ich mir nicht sicher, aber wird wohl das MK60 sein (Hydraulikeinheit: 1J0 614 517F)?

Michael TDI

1J0 614 517F ist ein (altes) Mk60. Hat bis auf den BKV die gleichen Bauteile wie das Mk20.

XM-Syncro

Das würde ja dann bedeuten, es läßt sich nicht so ohne weiteres kombinieren. Hab nur keine Lust auf sinnlos teuere Zusatzkisten, die stur in die Elektronik eingreifen, wenn es vielleicht auch "original" geht und ESP / Haldex usw. selbstständig arbeiten könnten.

XM-Syncro

Möchte das nochmal aufgreifen, da ich jetzt hier im Forum durch Zufall gesehen habe, das es 4Motion am Anfang auch ohne ESP gab. Wenn die Kombination aus beiden Systemen (Polo und Golf) nicht klappen würde, dann würde ich auch ohne ESP fahren - hauptsache keine Zusatzsteuerung
Hat jemand genauere Informationen dazu? Welche Teile wurden bei "4Motion ohne ESP" verbaut - die Beschleunigungssensoren, bis auf den Lenkwinkelsensor? Auch wenn ich wenig Hoffnung habe, aber kann man aus einem "4Motion mit ESP" einfach den Lenkwinkelsensor weglassen und das Steuergerät anders codieren - eher nicht, oder?

XM-Syncro

Fährt hier niemand einen Golf mit 4Motion, aber ohne ESP?

RoeStI

falls das noch aktuell ist.....

auch wenn ich dir bei deiner 4motion suche nicht helfen kann, so bin ich doch gerade drüber vom G4 den ESP-Block in meinen Polo 6N2 (mit GTI-umbau) zu verbauen. Querbeschleunigungssensor, Drehratensensor und BKV + HBZ sind ebenfalls vom G4.
Einzigst der Lenkwinkelsensor ist vom Polo 6N2 GTI.
da ich im groben mit der Verdrahtung nun fertig bin kann ich dir sagen das der ESP-Block die Werte vom Lenkwinkelsensor wunderbar erfasst. grobes Raster ist in 1,5° schritten was er mir im VAGcom anzeigt.

Jetzt steht mein nächstes Problem, das codieren, an. Wenn ich Fort- oder Rückschritte mach werd ich mich nochmal melden (falls interesse besteht).

[Edit] heute hat es endlich funktioniert nachdem ich meinen Kabelbaum nochmal mit dem neueren ABS/ESP-Kabelbaum vom G4 verglichen habe.
Es waren noch ein paar fehlende Brücken und schon ließ sich der Golf4 Block auf die benötigte Polocodierung codieren.