SWRA "wieder" nachrüsten ??

NetSecond · 07.06.2009, 18:33

Bei meinem hatte der Vorbesitzer mal wegen nem Unfall ne neue Front verbaut, diesmal ohne SWRA. Billig halt, sieht man auch in der SIG, verm. gebrauchte Stoßstange mit silberner Leiste.

Da das Winterpaket drin ist, sollte im Prinzip der Rest noch vorhanden sein. Zumindest habe ich den großen Behälter (5,5L) gesehen.

Ist es jetzt einfacher die vorhandene Stoßstange zu modifizieren oder in eine bereits dafür vorgsehene zu tauschen ??

Was ist sinnvoll und was kostet der Spaß grob ??

Und vor allem: woher ??

vwgolle · 07.06.2009, 18:44

erstmal die Stoßi abbauen und drunterschauen. evtl sind die spritzdüsen samt zylinder noch verbaut. dann halt sra kappen bei vw bestellen, lacken lassen. Nachdem die Stoßi abgebaut ist sieht man an der innenseite die stelle wo die sra kappen normalerweise sitzen, sind gepunktet. danach ausbohren, zurecht feilen, fertig

blueice82 · 07.06.2009, 18:50

hi,
also sofern du nicht auf xenon umbauen willst würde ich das alles so lassen wie es ist. Ansonsten bauste die Stossi ab machst 2 Löcher rein, die Stellen dafür sind makiert, So dann must du dir die Spritzdüsen besorgen zusammen mit den Abdeckkappen und schon hast du ne Scheinwerferputze. Ich gehe mal davon aus wenn dein Vorgänger das System hatte wird er bestimmt die Sicherung gezogen haben das die Pumpe nicht jedesmal mit geht wenn du die Scheibe saubermachst. Benutze mal die Suchfunktion da steht irgendwo ein Thread mit Nummern etc.

07.06.2009, 18:33	- 1
NetSecond Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 520 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	SWRA "wieder" nachrüsten ?? Bei meinem hatte der Vorbesitzer mal wegen nem Unfall ne neue Front verbaut, diesmal ohne SWRA. Billig halt, sieht man auch in der SIG, verm. gebrauchte Stoßstange mit silberner Leiste. Da das Winterpaket drin ist, sollte im Prinzip der Rest noch vorhanden sein. Zumindest habe ich den großen Behälter (5,5L) gesehen. Ist es jetzt einfacher die vorhandene Stoßstange zu modifizieren oder in eine bereits dafür vorgsehene zu tauschen ?? Was ist sinnvoll und was kostet der Spaß grob ?? Und vor allem: woher ??

07.06.2009, 18:44	- 2
vwgolle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2009 Audi Corsa B ;-) Ort: Lennestadt-Trockenbrück nö Verbrauch: 3L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 755 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	erstmal die Stoßi abbauen und drunterschauen. evtl sind die spritzdüsen samt zylinder noch verbaut. dann halt sra kappen bei vw bestellen, lacken lassen. Nachdem die Stoßi abgebaut ist sieht man an der innenseite die stelle wo die sra kappen normalerweise sitzen, sind gepunktet. danach ausbohren, zurecht feilen, fertig

07.06.2009, 18:50	- 3
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hi, also sofern du nicht auf xenon umbauen willst würde ich das alles so lassen wie es ist. Ansonsten bauste die Stossi ab machst 2 Löcher rein, die Stellen dafür sind makiert, So dann must du dir die Spritzdüsen besorgen zusammen mit den Abdeckkappen und schon hast du ne Scheinwerferputze. Ich gehe mal davon aus wenn dein Vorgänger das System hatte wird er bestimmt die Sicherung gezogen haben das die Pumpe nicht jedesmal mit geht wenn du die Scheibe saubermachst. Benutze mal die Suchfunktion da steht irgendwo ein Thread mit Nummern etc.

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