MFA ohne CAN..Verbrauch anschliessen?

Bastel22 · 29.07.2009, 08:57

An welchen PIN schliesse ich die Verbrauchsanzeige am MSG an?

BJ 98

derby · 29.07.2009, 11:32

Eigentlich sollte die Verbrauchsleitung schon vom Motorsteuergerät bis zum orangenen Stecker im Wasserkasten vom Werk aus verlegt sein.

So war es jedenfalls bei meinem 1.6er Bj.98.

Es muss dann nur noch ein Kabel vom PIN 2 des orangenen Steckers im Wasserkasten bis zum PIN 32 des grünen Steckers am KI verlegt werden.

Bastel22 · 29.07.2009, 17:07

AHA!!!Das ist doch ma ne Aussage...bei der Anleitung von Kufatec bin ich nämlich nicht durchgestiegen!!werd ich gleich mal versuchen ...danke

Bastel22 · 29.07.2009, 17:58

So hab nachgeguckt ABER der PIN2 ist schon besetzt?was mach ich jetz`???

Edit:Habs hinbekommen!

Nur jetz mal ne andere Frage!

Zeigt die MFA auch die Radiosender von nem Gamma an oder nur vom Navi?Hab den Stecker angeschlossen aber im Display sieht man keine Sender

Bastel22 · 29.07.2009, 20:10

HAALLO!!! 10 Zeichen

Freakazoid · 29.07.2009, 22:20

Vom Gamma auch...wenns ein Gamma 5 ist...

derby · 30.07.2009, 09:54

Zitat:

Zitat von Bastel22

AHA!!!Das ist doch ma ne Aussage...bei der Anleitung von Kufatec bin ich nämlich nicht durchgestiegen!!werd ich gleich mal versuchen ...danke

In der Kufatec-Anleitung steht eigentlich genau das drin, was ich dir geschrieben habe.

Zitat:

Zitat von Bastel22

Nur jetz mal ne andere Frage!

Zeigt die MFA auch die Radiosender von nem Gamma an oder nur vom Navi?Hab den Stecker angeschlossen aber im Display sieht man keine Sender

Ja, die Sender werden auch beim Gamma V angezeigt, wenn das benötigte Kabel verlegt wurde.

Ich hab genau diese Kombination, also Gamma V und KI ohne CAN mit Highline-MFA bei mir verbaut.

Evtl. musst du noch das KI und das Radio richtig codieren.

Gruß,
Stefan

Bastel22 · 30.07.2009, 09:57

Zitat:

Zitat von derby

In der Kufatec-Anleitung steht eigentlich genau das drin, was ich dir geschrieben habe.

Ja, die Sender werden auch beim Gamma V angezeigt, wenn das benötigte Kabel verlegt wurde.

Ich hab genau diese Kombination, also Gamma V und KI ohne CAN mit Highline-MFA bei mir verbaut.

Evtl. musst du noch das KI und das Radio richtig codieren.

Gruß,
Stefan

Ja hab das nur falsch verstanden in der Anleitung und irgendwann kam dann der Geistesblitz!!!

Kann man das Codieren mit VagCom bzw kann das der Freundliche?

derby · 30.07.2009, 10:02

Codieren kannst du es selbst mit Vag-Com, aber auch der Freundliche kann das für dich machen.

Wenn du es selbst machen willst, hier wird dir geholfen:

de.openobd.org - volkswagen - golf iv / bora / jetta iv (1j)

Oben in der Übersicht einfach auf Kombiinstrument klicken und ebenfalls auf Radiosysteme Generation 5 (alpha, beta, gamma, delta).

Dann wirst du zu den entprechenden Codierungen geleitet.

Edit: Bevor du irgendwas umcodierst würde ich dir raten auf jeden Fall die alten Codierungen irgendwo zu notieren.
Falls was beim codieren schief geht, kann man darauf zurückgreifen.

Bastel22 · 30.07.2009, 11:34

Zitat:

Zitat von derby

Codieren kannst du es selbst mit Vag-Com, aber auch der Freundliche kann das für dich machen.

Wenn du es selbst machen willst, hier wird dir geholfen:

de.openobd.org - volkswagen - golf iv / bora / jetta iv (1j)

Oben in der Übersicht einfach auf Kombiinstrument klicken und ebenfalls auf Radiosysteme Generation 5 (alpha, beta, gamma, delta).

Dann wirst du zu den entprechenden Codierungen geleitet.

Edit: Bevor du irgendwas umcodierst würde ich dir raten auf jeden Fall die alten Codierungen irgendwo zu notieren.
Falls was beim codieren schief geht, kann man darauf zurückgreifen.

Super!!Vielen Dank!!!!

hoepfelchecker · 08.01.2010, 19:30

...muss hier mal wieder aktualisieren...

Wo befindet sich denn dieser Wasserkasten genau? Muss auch vom KI noch ein Kabel für die Verbrauchsanzeige verlegen. Habe einen 4er Golf TDI Variant Baujahr 2001

Bastel22 · 08.01.2010, 19:48

Motorhaube auf,schwarze Plastik unter Frontscheibe abmachen,Scheibenwischerarme und Motor ab,rechts is nen schwarzes Kästchen,aufklipsen und da sind die Stecker wo die PINs reinmüssen

hoepfelchecker · 08.01.2010, 19:53

also quasi auf der Fahrerseite?...Und wie führe ich das dann in den Innenraum?

hoepfelchecker · 08.01.2010, 20:58

...gut, das hört sich brauchbar an
Danke

derby · 09.01.2010, 12:01

Zitat:

Zitat von hoepfelchecker

...muss hier mal wieder aktualisieren...

Wo befindet sich denn dieser Wasserkasten genau? Muss auch vom KI noch ein Kabel für die Verbrauchsanzeige verlegen. Habe einen 4er Golf TDI Variant Baujahr 2001

Moment mal, wenn du einen 2001er Golf hast, dann brauchst du doch kein extra Kabel für den Verbrauch legen.

Das gilt nur für die älteren Golf-Modelle, bei denen noch die KI´s ohne CAN verbaut sind.

Bei dir müsste der Verbrauch über den CAN-Bus übermittelt werden, somit kannst du dir viel Arbeit sparen.

Einfach das KI anschließen und schon wird dir der Verbrauch angezeigt.

Komissar00 · 09.01.2010, 12:03

@Bastel22 was hast du für einen Tacho?

Bastel22 · 15.01.2010, 08:54

Zitat:

Zitat von Komissar00

@Bastel22 was hast du für einen Tacho?

Ich hab den Tacho drin 1J0 919 890 B

icefire · 11.11.2011, 23:27

Hallo! Hab gesehn dass du dir eine MFA nachgerüstet hast.. das möchte ich auch machen

Bei mir ist auch der Tacho ohne CAN.

Zitat:

Zitat von Bastel22

So hab nachgeguckt ABER der PIN2 ist schon besetzt?was mach ich jetz`???

Edit:Habs hinbekommen!

Wie hast du es hinbekommen? Muss ich die besetzte Leitung trennen?

Und eine zweite Frage... Kannst du mir bitte die Anleitung von Kufatec zuschicken? Ich würde diese gerne durchlesen, den Kabelbaum will ich aber nicht kaufen.

Vielen lieben Dank für deine Hilfe!

1,8turbo · 11.11.2011, 23:30

Warum trennen? Du pinst da in dem Gegenstecker ein Kabel ein und legst es dann hoch zum Ki, kannste auch drennen und anlöten das is egal!

icefire · 12.11.2011, 00:02

Vielen Dank! Wusste nicht dass ich in den Gegenstecker die Leitung einfach einpinnen kann. Habe noch nicht mit dem Umbau begonnen, zuerst möchte ich ganz gut mit der "Teorie" klarkommen!

Danke für den Hinweis!

29.07.2009, 08:57	- 1
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	MFA ohne CAN..Verbrauch anschliessen? An welchen PIN schliesse ich die Verbrauchsanzeige am MSG an? BJ 98

29.07.2009, 17:58	- 4
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So hab nachgeguckt ABER der PIN2 ist schon besetzt?was mach ich jetz`??? Edit:Habs hinbekommen! Nur jetz mal ne andere Frage! Zeigt die MFA auch die Radiosender von nem Gamma an oder nur vom Navi?Hab den Stecker angeschlossen aber im Display sieht man keine Sender Geändert von Bastel22 (29.07.2009 um 19:23 Uhr)

30.07.2009, 10:02	- 9
derby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf IV Ort: NES Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.369 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 76 Danke für 65 Beiträge	Codieren kannst du es selbst mit Vag-Com, aber auch der Freundliche kann das für dich machen. Wenn du es selbst machen willst, hier wird dir geholfen: de.openobd.org - volkswagen - golf iv / bora / jetta iv (1j) Oben in der Übersicht einfach auf Kombiinstrument klicken und ebenfalls auf Radiosysteme Generation 5 (alpha, beta, gamma, delta). Dann wirst du zu den entprechenden Codierungen geleitet. Edit: Bevor du irgendwas umcodierst würde ich dir raten auf jeden Fall die alten Codierungen irgendwo zu notieren. Falls was beim codieren schief geht, kann man darauf zurückgreifen. Geändert von derby (30.07.2009 um 10:05 Uhr)

29.07.2009, 11:32	- 2
derby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf IV Ort: NES Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.369 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 76 Danke für 65 Beiträge	Eigentlich sollte die Verbrauchsleitung schon vom Motorsteuergerät bis zum orangenen Stecker im Wasserkasten vom Werk aus verlegt sein. So war es jedenfalls bei meinem 1.6er Bj.98. Es muss dann nur noch ein Kabel vom PIN 2 des orangenen Steckers im Wasserkasten bis zum PIN 32 des grünen Steckers am KI verlegt werden.

29.07.2009, 17:07	- 3
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	AHA!!!Das ist doch ma ne Aussage...bei der Anleitung von Kufatec bin ich nämlich nicht durchgestiegen!!werd ich gleich mal versuchen ...danke

29.07.2009, 20:10	- 5
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	HAALLO!!! 10 Zeichen

29.07.2009, 22:20	- 6
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Vom Gamma auch...wenns ein Gamma 5 ist...

08.01.2010, 19:30	- 11
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...muss hier mal wieder aktualisieren... Wo befindet sich denn dieser Wasserkasten genau? Muss auch vom KI noch ein Kabel für die Verbrauchsanzeige verlegen. Habe einen 4er Golf TDI Variant Baujahr 2001

08.01.2010, 19:48	- 12
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorhaube auf,schwarze Plastik unter Frontscheibe abmachen,Scheibenwischerarme und Motor ab,rechts is nen schwarzes Kästchen,aufklipsen und da sind die Stecker wo die PINs reinmüssen

08.01.2010, 19:53	- 13
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also quasi auf der Fahrerseite?...Und wie führe ich das dann in den Innenraum?

08.01.2010, 20:58	- 14
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...gut, das hört sich brauchbar an Danke

09.01.2010, 12:03	- 16
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@Bastel22 was hast du für einen Tacho?

11.11.2011, 23:30	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Warum trennen? Du pinst da in dem Gegenstecker ein Kabel ein und legst es dann hoch zum Ki, kannste auch drennen und anlöten das is egal!

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12.11.2011, 00:02	- 20
icefire Benutzer Registriert seit: 11.06.2011 VW Bora Verbrauch: Hängt vom rechten Fuss ab. Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielen Dank! Wusste nicht dass ich in den Gegenstecker die Leitung einfach einpinnen kann. Habe noch nicht mit dem Umbau begonnen, zuerst möchte ich ganz gut mit der "Teorie" klarkommen! Danke für den Hinweis!