FRAGE WEGEN LUX.PRO ALARMANLAGE

base87 · 10.09.2009, 08:25

HALLO
HABE MIR EINE LUX.PRO ALARMANLAGE FÜR MEINEN GOLF 4 GEHOLT.
MEINE FRAGE IST JETZT OB ICH DIE MITGELIEFERTEN KLAPPSCHLÜSSEL VON DER ALARMANLAGE ÜBERHAUPT VERWENDEN KANN? DA ICH JA NEN CHIP IM MEINEN ORIGINALEN SCHLÜSSEL HABE UND IM AUTO EINE WEGFAHRSPERRE.
ODER MUSS ICH BEIDE SCHLÜSSEL MITNEHMEN?
HOFFE ES KANN MIR JEMAND HELFEN
MFG UWE

10.09.2009, 08:28

Den Transponder müsstest du aus dem originalen Schlüssel ausbauen und in den neuenSchlüssel einsetzen.

Bastel22 · 10.09.2009, 08:28

Den Chip (Transponder) kannste aus den "alten" Schlüsseln rausmachen und in die neuen rein machen.....aber vorsichtig....zerbrechen sehr leicht...

base87 · 10.09.2009, 11:15

SUPER UND VIELEN DANK AN EUCH BEIDEN.
NUR NOCH EINE SACHE ICH BEKOMME DAS VW ZEICHEN NICHT VOM SCHLÜSSEL AB, WEGEN DEN TRANSPONDER AUSBAUEN. GIBT ES DA EINEN TRICK?
MFG UWE

boesergolf · 10.09.2009, 13:24

nimm feinmechaniker werkzeug damit gehts

base87 · 11.09.2009, 12:10

danke hat super geklappt.
bloß jetzt stehe ich vor dem nächsten probleme und zwar scheint der transponder festgeklebt zu sein. und ich bin mir fast sicher das ich den da nicht heile raus bekomm.
vielleicht hat der eine oder andere noch einen tipp für mich. danke mfg Uwe

11.09.2009, 12:40

Schlüssel drumherum zerstören?

base87 · 11.09.2009, 13:13

DANKESCHÖN
GEHEN DIE TRANSPONDER SO LEICHT KAPUTT?
Okay.
WENN ICH JETZT DIE ALARMANLAGE EINBAUE WIE WIRD DIE ZV ANGESTEUERT, PNEUMATISCH ODER WIE?
DANKE MFG UWE

11.09.2009, 13:49

Vielleicht reichts auch, wenn du den Schlüssel erwärmst.

1,8turbo · 11.09.2009, 19:15

Zitat:

Zitat von base87

WENN ICH JETZT DIE ALARMANLAGE EINBAUE WIE WIRD DIE ZV ANGESTEUERT, PNEUMATISCH ODER WIE?
DANKE MFG UWE

Die originale Zv is elektrisch gesteuert, (Masse geschalten)

base87 · 11.09.2009, 21:14

DANKE FÜR DIE ANTWORTEN.
WAS BEDEUTET DAS GENAU MASSE GESCHALTEN?
KANN MIR DAS EINER BISSCHEN NÄHER ERKLÄREN?
VIELEN DANK.
MFG UWE

1,8turbo · 11.09.2009, 21:35

Wenn du eine FFB an die originale Zv anschliessen willst, muss die als Schliess- sowie Öffnensignal einen kleinen Masseimpuls "senden" also quasi Minus auf die Leitung die vom Türschloss zum Türsteuergerät geht.

10.09.2009, 08:25	- 1
base87 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2009 VW-GOLF-IV Ort: KLOCKSIN Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	FRAGE WEGEN LUX.PRO ALARMANLAGE HALLO HABE MIR EINE LUX.PRO ALARMANLAGE FÜR MEINEN GOLF 4 GEHOLT. MEINE FRAGE IST JETZT OB ICH DIE MITGELIEFERTEN KLAPPSCHLÜSSEL VON DER ALARMANLAGE ÜBERHAUPT VERWENDEN KANN? DA ICH JA NEN CHIP IM MEINEN ORIGINALEN SCHLÜSSEL HABE UND IM AUTO EINE WEGFAHRSPERRE. ODER MUSS ICH BEIDE SCHLÜSSEL MITNEHMEN? HOFFE ES KANN MIR JEMAND HELFEN MFG UWE

10.09.2009, 08:28	- 2
basti535 Gast Beiträge: n/a	Den Transponder müsstest du aus dem originalen Schlüssel ausbauen und in den neuenSchlüssel einsetzen.

10.09.2009, 08:28	- 3
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Den Chip (Transponder) kannste aus den "alten" Schlüsseln rausmachen und in die neuen rein machen.....aber vorsichtig....zerbrechen sehr leicht...

10.09.2009, 11:15	- 4
base87 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2009 VW-GOLF-IV Ort: KLOCKSIN Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	SUPER UND VIELEN DANK AN EUCH BEIDEN. NUR NOCH EINE SACHE ICH BEKOMME DAS VW ZEICHEN NICHT VOM SCHLÜSSEL AB, WEGEN DEN TRANSPONDER AUSBAUEN. GIBT ES DA EINEN TRICK? MFG UWE

10.09.2009, 13:24	- 5
boesergolf Benutzer Registriert seit: 08.08.2009 Golf4 Ort: Recklinghausen Verbrauch: 9-15 L Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nimm feinmechaniker werkzeug damit gehts

11.09.2009, 12:10	- 6
base87 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2009 VW-GOLF-IV Ort: KLOCKSIN Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke hat super geklappt. bloß jetzt stehe ich vor dem nächsten probleme und zwar scheint der transponder festgeklebt zu sein. und ich bin mir fast sicher das ich den da nicht heile raus bekomm. vielleicht hat der eine oder andere noch einen tipp für mich. danke mfg Uwe

11.09.2009, 12:40	- 7
basti535 Gast Beiträge: n/a	Schlüssel drumherum zerstören?

11.09.2009, 13:13	- 8
base87 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2009 VW-GOLF-IV Ort: KLOCKSIN Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	DANKESCHÖN GEHEN DIE TRANSPONDER SO LEICHT KAPUTT? Okay. WENN ICH JETZT DIE ALARMANLAGE EINBAUE WIE WIRD DIE ZV ANGESTEUERT, PNEUMATISCH ODER WIE? DANKE MFG UWE

11.09.2009, 13:49	- 9
basti535 Gast Beiträge: n/a	Vielleicht reichts auch, wenn du den Schlüssel erwärmst.

11.09.2009, 21:14	- 11
base87 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2009 VW-GOLF-IV Ort: KLOCKSIN Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	DANKE FÜR DIE ANTWORTEN. WAS BEDEUTET DAS GENAU MASSE GESCHALTEN? KANN MIR DAS EINER BISSCHEN NÄHER ERKLÄREN? VIELEN DANK. MFG UWE

11.09.2009, 21:35	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn du eine FFB an die originale Zv anschliessen willst, muss die als Schliess- sowie Öffnensignal einen kleinen Masseimpuls "senden" also quasi Minus auf die Leitung die vom Türschloss zum Türsteuergerät geht.

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