Climatronic - Welches Signal vom Motor Stg?

Syco · 03.09.2009, 20:57

Bin grad dabei ne Climatronic nachzurüsten und stocke ein wenig am Kabelbaum.Wer kann mir sagen welches Signal da vom Motor Stg gebraucht wird?

-T10/4 Weiß 0,5mm² zu T3c/2 am G65 Hochdruckgeber
-T17a/3 Blau/Rot 0,5mm² zu T10/8
-T17a/12 Grün 0,5mm² zu T10/7 (Dies kann auch vom Automatik Getriebe kommen T58/12)

Gibts einen unter euch der das zufällig weiß?Der Rest des Kabelbaumes ist schon fertig.

Syco · 08.09.2009, 21:37

weiß denn wirklich keiner was?jede einzelne Info hilft mir schonmal weiter

1,8turbo · 08.09.2009, 21:40

Modelljahr?

Syco · 08.09.2009, 22:15

Spender war ein 2002 AQY fals das hilft

Syco · 13.09.2009, 15:52

Bin leider immer noch nicht schlauer geworden!

tobmaster1985 · 14.09.2009, 16:22

Zitat:

Zitat von Syco

-T10/4 Weiß 0,5mm² zu T3c/2 am G65 Hochdruckgeber
-T17a/3 Blau/Rot 0,5mm² zu T10/8
-T17a/12 Grün 0,5mm² zu T10/7 (Dies kann auch vom Automatik Getriebe kommen T58/12)

Nur die unteren beiden kommen vom/gehen zum MSG..

T10/8 sagt dem MSG, dass die Klimaanlage aktiviert wurde, damit das MSG die Drehzahl anheben kann
Auf T10/7 sagt das MSG oder bei Automatik auch dessen Steuergerät, dass der Kompressor abgeschaltet werden soll, weil motor zu warm oder Beschleunigungsphase oder was auch immer..

auf T10/4 liegt das Hochdrucksignal vom Geber an, welches zum MSG und zur CT geht..

Der Stecker T10 befindet sich im Wasserkasten in der Steckerstation..

Syco · 14.09.2009, 17:16

super danke! dann kann ich ja weiter versuchen zu adaptieren

tobmaster1985 · 16.09.2009, 10:57

Was soll man da groß Adaptieren? Jedes MSG ist bis an T10 für diese Signale verkabelt.. egal ob das Fahrzeug Klima hat oder nicht

Syco · 16.09.2009, 17:45

Ich baue die CT in nen G3 ein

und da liegt dann das adaptieren dran!Bezweifel einfach mal stark das die Pinbelegung am Motor Stg gleich ist

tobmaster1985 · 17.09.2009, 16:04

Achso ja.. das stimmt natürlich..
Hätteste aber auch mal vorher sagen können, dass es um den Einbau in'n Golf III geht

Welchen Motor hat der Golf III denn drin?

Syco · 17.09.2009, 17:42

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

Achso ja.. das stimmt natürlich..
Hätteste aber auch mal vorher sagen können, dass es um den Einbau in'n Golf III geht

Welchen Motor hat der Golf III denn drin?

Immer nur soviel Info wie nötig rausgeben sonst weicht das Thema immer in falsche Richtungen

.

Irgendwie hab ich das Gefühl das du mir mit meinen Motordaten die richtigen Adapter Adern sagen kannst

..iss ein 2E

03.09.2009, 20:57	- 1
Syco Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 Variant IZ-TP-*** Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Climatronic - Welches Signal vom Motor Stg? Bin grad dabei ne Climatronic nachzurüsten und stocke ein wenig am Kabelbaum.Wer kann mir sagen welches Signal da vom Motor Stg gebraucht wird? -T10/4 Weiß 0,5mm² zu T3c/2 am G65 Hochdruckgeber -T17a/3 Blau/Rot 0,5mm² zu T10/8 -T17a/12 Grün 0,5mm² zu T10/7 (Dies kann auch vom Automatik Getriebe kommen T58/12) Gibts einen unter euch der das zufällig weiß?Der Rest des Kabelbaumes ist schon fertig.

08.09.2009, 21:37	- 2
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08.09.2009, 21:40	- 3
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08.09.2009, 22:15	- 4
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13.09.2009, 15:52	- 5
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14.09.2009, 17:16	- 7
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16.09.2009, 10:57	- 8
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Was soll man da groß Adaptieren? Jedes MSG ist bis an T10 für diese Signale verkabelt.. egal ob das Fahrzeug Klima hat oder nicht

16.09.2009, 17:45	- 9
Syco Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 Variant IZ-TP-* Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 74 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich baue die CT in nen G3 ein und da liegt dann das adaptieren dran!Bezweifel einfach mal stark das die Pinbelegung am Motor Stg gleich ist

17.09.2009, 16:04	- 10
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Achso ja.. das stimmt natürlich.. Hätteste aber auch mal vorher sagen können, dass es um den Einbau in'n Golf III geht Welchen Motor hat der Golf III denn drin?

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