Golf 5 oder Scirocco Tacho

[Sven84]

Servus ...

Da mein tacho defekt ist bin ich auf der suche nach einem neuen ...
Bin auf einen Golf 5 und einen Scirocco tacho gestoßen.
Passt einer von beiden in nen Golf 4 rein!?

LG
Sven

[tobmaster1985]

Unmöglich isses sicher nicht, aber dank geändertem CAN-Bus und Bordnetzsteuergeräten beim Golf V oder Scirocco dürfte das nur mit sehr hohem zeitlichem und monetärem Aufwand machbar sein...

[Sven84]

hmm ... shit ....

danke für die antwort

[Sven84]

Wie sieht es mit einem TT Tacho aus?! würd der passen!?

[Silent Viper]

vom neuen definitiv nicht, gleiches Problem, beim alten passts technisch, die Frage ist aber auch ob der mechanisch in die Hutze passt

[Sven84]

du meinst von den abmaßen ins amaturenbrett?

[eXotioN]

Vom TT dürfte doch nur passend sofern das Empfängerauto auch can hat oder?
TT hatte doch in der kompletten Serie schon can?!

[Silent Viper]

der vom alten TT sollte doch beim Golf IV von der Elektronik passen, nur ins Amaturenbrett nicht
vorraussetzung ist halt, dass das Empfängerfahrzeug auch schon diesen "Soft-Can" hat

[Silent Viper]

sicher ? wenn die Motoren ausm TT incl. Steuergerät an den Golf Tacho passen, sollte der TT Tacho auch an den Golf Motor incl. Steuergerät passen, da wir nicht von einem spezifischem Baujahr,Motor, Ausstattung ausgehen können würde ich meinen das er theoretisch funktioniert.

[Sven84]

hmm ... ich probier es einfach mal aus ... wird schon schief gehen P
also Can bus hab ich im Golf und immo3 ...
teilenummer von meinem Tacho ist:
1J0 = ohne Chromringe
920 = Can Bus
8 = Kmh
4 = Fis
6 = Immo3

soweit ich das richtig in erinnerung habe ..

[dark_reserved]

der tt past technisch ins 4er!

man kann auf dem tt tacho das vorderteil des 4er tachos schrauben der hintere teil sprich die platine ist mit dem des g4 identisch,

der tt hat aber nen anderen kabelbaum (3stecker rot grün blau und 4er nur blau/grün)

softwäre mäßig is das kein thema wenn man weiß wie ^^

[tobmaster1985]

ähm.. die KIs mit großer MFA im Golf IV haben auch 3 Stecker... 2x 32pol. blau und grün, 1x 20pol. rot

Mit bzw. An der Software lässt sich viel machen.. hab auch schon 846er Golf IV KIs gesehen, die die Lampenüberwachung aus'm Audi unterstützt haben..

Dennoch unterscheidet sich die Audi-Technik recht stark von der VW-Technik (die auch in Seat und Skoda verbaut wurde).. denn die FIS KIs im TT und im A3 haben 3x 32pol. Stecker.. blau, grün und grau und können einiges Mher als die MFA-KIs im Golf..
TT hat zB. animierte Piktogramme für Waschwasser, Öl usw..

[dark_reserved]

Zitat von tobmaster1985

ähm.. die KIs mit großer MFA im Golf IV haben auch 3 Stecker... 2x 32pol. blau und grün, 1x 20pol. rot

so ein quatsch!! ich hab nen fis tacho ohne can und einen w8 fis tacho mit can und beide besitzen nur die 2x32pol stecker!

und ich hab beide ki`s schon mehrfach zerlegt gehabt!

das 3te ist lediglich ein sokel (schlißlich sind dort keine pins wie bei den 32pol. buchsen zu sehen) dort kommen die leitungen von dem radio z.b. mfd dran damit die richtungsfeile und sender im radio dargestelt werden, dies hat aber mit der reinen funktion des ki`s rein garnichts zu tuhen

[TimHartung]

Weil es grad zum Thema passt:

Mein Tacho:
1j0 919 881b mmo
Passt irgendwie nicht in dieses Schema...

1J0 = Standart 1J5 = Chromringe
919 = ohne CAN 920 = mit CAN
8 = Km/h 9 = mph
0 = ohne Dispaly 2 = MFA 4 = FIS
5 = IMMO 2 6 = IMM0 3
leer = 1.4 ltr A = Benziner C = Diesel

OK... es ist ein Standarttacho mit Km/h ohne Can-Bus aber wie gehts weiter?
Welche Wegfahrsperre habe ich immo2 oder immo3?
Mein Tacho hat die MFA unten links in der Uhr unter der Drehzahlanzeige..

Bin zZ auf der Suche nach einem Tacho mit der Digitalen MFA in der mitte es muss nicht die große sein, die kleine reicht (die große gibts glaub ich auch garnicht ohne can?)

mfg Tim

[dark_reserved]

Zitat von TimHartung

Weil es grad zum Thema passt:

Mein Tacho:
1j0 919 881b mmo
Passt irgendwie nicht in dieses Schema...

1J0 = Standart 1J5 = Chromringe
919 = ohne CAN 920 = mit CAN
8 = Km/h 9 = mph
0 = ohne Dispaly 2 = MFA 4 = FIS
5 = IMMO 2 6 = IMM0 3
leer = 1.4 ltr A = Benziner C = Diesel

OK... es ist ein Standarttacho mit Km/h ohne Can-Bus aber wie gehts weiter?
Welche Wegfahrsperre habe ich immo2 oder immo3?
Mein Tacho hat die MFA unten links in der Uhr unter der Drehzahlanzeige..

Bin zZ auf der Suche nach einem Tacho mit der Digitalen MFA in der mitte es muss nicht die große sein, die kleine reicht (die große gibts glaub ich auch garnicht ohne can?)

mfg Tim

919er gabs nur mit wfs 2

und ja es gibt nen großes fis ohne can hab ja vorhin geschrieben das ich so einen habe


@-Robin-

der w8 is quasi identisch mit nem golf 4 tacho die passat tachos sind ja auch identisch ein paar pins sind anders belegt z.b offene heckklape beim passat lampendefekt aber wen man nen golf dump drauf hatt so wie ich (hab nen r32 dump auf dem w der hatt wieder die funktion der offenen heckklape auf dem pin

also im großen und ganzen sind die kis gleich

und ich sagte ja ich hab auch nen fis tacho ohne can also 919er da is auch keine rote buchse dran

bzw wiegesgat nicht notwenig diese buchse da sie nur fürs radio ist

alle wichtigen leitungen verbrauch mfa anzeigen etc sind bei allen golf 4 tachos auf den grünen und blauen stecker gelegt

[dark_reserved]

Zitat von -Robin-

W8 ist nicht mal ansatzweise gleich dem R32! Selbst mit Dump vom R32 nicht. Hardware-Unterschiede!!!

Zum xxx 919 xxx, welches soll das denn sein?

der 1J0919890AX ist z.b. einer mit fis ohne can gibt aber noch mehr!

der w8 bzw die passat tachos unterscheiden sich im vergleich zum golf nur durch ein paar unterschiedliche chips auf der platine diese werden im großen und ganzen aber nur für die analogen nicht can signale benötigt die der golf tacho hatt und welche beim passat über can übertragen werden

wiegesgat habe den w8 tacho mit r32 datensatz in meinem corrado am laufen

[tobmaster1985]

Zitat von dark_reserved

so ein quatsch!! ich hab nen fis tacho ohne can und einen w8 fis tacho mit can und beide besitzen nur die 2x32pol stecker!

und ich hab beide ki`s schon mehrfach zerlegt gehabt!

das 3te ist lediglich ein sokel (schlißlich sind dort keine pins wie bei den 32pol. buchsen zu sehen) dort kommen die leitungen von dem radio z.b. mfd dran damit die richtungsfeile und sender im radio dargestelt werden, dies hat aber mit der reinen funktion des ki`s rein garnichts zu tuhen

Erklär mir mal bitte den Unterschied zwischen Stecker und Sockel... beide haben Pins

Komischerweise hat das 1J0 959 846er KI im Golf (MJ 2002, gebaut Ende Mai 2001) meiner Freundin 3 Stecker.. 2x 32 Pol. und 1 x 20pol. bei welchem nur die 3 Pins für den 3LB belegt sind..

Dann erklär mir auch mal, wie du an ein Passat W8 KI mit FIS gekommen bist.. bei VW gibts nur MFA..

[dark_reserved]

Zitat von tobmaster1985

Erklär mir mal bitte den Unterschied zwischen Stecker und Sockel... beide haben Pins

Komischerweise hat das 1J0 959 846er KI im Golf (MJ 2002, gebaut Ende Mai 2001) meiner Freundin 3 Stecker.. 2x 32 Pol. und 1 x 20pol. bei welchem nur die 3 Pins für den 3LB belegt sind..

Dann erklär mir auch mal, wie du an ein Passat W8 KI mit FIS gekommen bist.. bei VW gibts nur MFA..

oh man

erstma fis = große mfa wende bei ebay und co schaust steht da immer nur fis dran und nie mfa beim großen display, man kann auch penibel sein

zum thema " Stecker und Sockel... beide haben Pins"

ebend blau und grün haben auf der tacho rückseite pins der rote der ja eigendlich auf der tacho rückseite schwarz ist hat keine pins die ein da anschauen zumindest bei keinem der ganzen tachos die ich hier habe!



@-Robin- mag ja sein das dafür ne buchse vorhanden ist,

trotzdem bleibt die tatsache das der stecker nichts mit der reinen tacho funktion zu tuhen hat sondern nur mit dem radio/navi

[tobmaster1985]

Zitat von dark_reserved

erstma fis = große mfa wende bei ebay und co schaust steht da immer nur fis dran und nie mfa beim großen display, man kann auch penibel sein

Seit wann ist denn das, was bei eBay von irgendwem geschrieben steht, unfehlbar und völlig korrekt?
Bei eBay hab ich bis jetzt immer die tollsten Beschreibungen gelesen.. klar, man will die Ware ja möglichst interessant machen und teuer loswerden..

Zitat von dark_reserved

zum thema " Stecker und Sockel... beide haben Pins"

ebend blau und grün haben auf der tacho rückseite pins der rote der ja eigendlich auf der tacho rückseite schwarz ist hat keine pins die ein da anschauen zumindest bei keinem der ganzen tachos die ich hier habe!

Wenn da keien pins sind, dann ist auch kein Stecker da.. die Aufnahme dafür ist in jedem gehäuse.. selbst ohne MFA

[dark_reserved]

ob man jetz mfa oder fis schreibt is doch schweiß egal es sind nur 2 versch. nahmen für ein udn dieselbe funktion...


und laut den aussagen oben müste mein tacho ohne can mit GROßER MFA ja die pins haben hatter aber nicht