*fabian*

hi, ich bin neu hier und habe direkt mal ne frage. ich habe ein problem mit meiner innenbeleuchtung.wenn ich die türen öffne geht die beleutung nicht an. und der summer funktioniert auch nicht mehr. ich habe versucht per suche was zu finden aber das einzige was ich gefunden habe ist, dass die der mikroschalter kaputt sein könnte. das wäre doch aber sehr unwahrscheinlich das der an beiden türen gleichzeitig kaputt gehen oder?
ist ein dreitüren von 98.
würde mich über hilfe sehr freuen.
schon mal danke im vorraus!
mfg fabian

Bihac

Es können beide kaputt gehen. bei meinem sind beide kaputt gegangen gelichzeitig.

*fabian*

ok danke würde das auchdazu führen das diese errinerung das das licht noch an ist nicht mehr funktioniert?oder sind das verschiedene schalter?
danke für die schnelle und gute antwort!
mfg fabian

Volkswagen

du meinst den Lichtwarnsummer! ja das liegt auch in den meisten fällen am Mikroschalter. Sei Froh das du ein 2 Türer hast, dann können auch Maximal nur 2 Schlösser Kaputt gehen (Motorhaube, Heckklappe erstmal ausgeschlossen)



Alt bekanntes Problem bei Golf IV, Bora, Passat und Co:

# Das Fahrzeug öffnet gleich nach dem Schließen wieder
# Der Lichtsummer funktioniert nicht mehr wie gewohnt
# Innenlicht und Ausstiegsleuchten in den Türen funktionieren trotz offener Türen nicht mehr
# Fahrzeug verschließt sich nach gewisser Zeit wieder, obwohl Türen offen sind

Dies liegt in aller Regel an einem defekten Mikroschalter im Türschloss, welcher leider bei VW nicht einzeln erhältlich ist und somit das gesamte Schloss getauscht werden müßte. Darüber hinaus passt der Schalter auch beim Kofferraum- sowie Motorhaubenschloss.

Quellle: Ebay Mikroschalter Golf 4

*fabian*

ja den mein ich. ha ja das stimmt kann ich irgendwie testen ob es daran liegt bevor ich die beide wechsel?

GolfTDII

Und habt ihr gerade mal eine anleitung da wie das funktioniert mit dem tauschen?? Meine Beifahrerseite ist auch defekt.

die suche spuckt nix brauchbares raus.

Smith2k

das schloss auseinander schrauben hat noch keiner versucht? ich weiß nicht wie es ausschaut aber das wäre doch mal was.

Volkswagen

Naja Unwahrscheinlich ist das nicht gerade das beide Kaputt sind.
Wenn der Lichtwarnsummer nicht Funktioniert dann liegt es weder am Kombiinstrument (sehr selten bis gar nicht ) oder am Mikroschalter. Am besten du gehst zu VW und lässt den Meßwertblock auslesen. Dann sieht man ob die Beifahrertür mit betroffen ist. Oder du lässt die Beifaherertür aufstehen und schaust ob er sich automatisch abschließt oder die Türbeleuchtung nicht geht.

GolfTDII

Soweit kommen wir ja auch noch. Und wie geht es weiter???

Volkswagen

http://www.falkbanse.de/Forum/Mikros...%20by%20TK.pdf

*fabian*

also ich hab eben auch in die suche benutzt und eine super anleitung gefunden.kann ich dir später geben.

*fabian*

ok hat sich erledigt

GolfTDII

Habe jetzt auch eine gefunden:

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...-alle-new.html

Smith2k

naja mit der ersten anleitung das wäre doch mal was. also wer alte schlösser hat her damit zu mir! ich mach die mal heile ^^

*fabian*

ist das speicherauslesen der einzige weg heraus zu finden woran es liegt?miene türen schließen sichregelmäßig von alleine bei der fahrt ab.

*fabian*

@ volkswagen:du meintest doch eben das es häufig an dem mikroschalter liegt bei den genannten problemen und später meintest du das der defekte summer die defekten mikroschalter ausschließt?!hab ich das richtig verstanden?ich weiß jetzt nicht ob esam mikroschalter liegen kann oder nicht. sorry

Volkswagen

das der Summer nicht geht liegt am Mikroschalter im Fahrertürschloss!
Und ein defekter Mikroschalter steht nicht immer im Fehlerspeicher!
deswegen den Meßwertblock auslesen! bzw. Wenn du eine Stellglieddiagnose vom Kombiinstrument machen lässt dann sieht man ja ob es am Tacho liegt oder am Mikroschalter aber zu 99,9 Prozent ist es immer der Mikroschalter.

suche :
http://www.golf4.de/golf4/76194-lich...er-defekt.html

Bix85

schließt der sich immer ab ca 20 km/h ab und schließt wieder auf, wenn du den schlüssel ziehst?
dann ist das so in dein komfortsteuergerät einprogrammiert!

ColtTix

Da der äußere Mikroschalter aber nicht immer nur kaputt ist, sondern manchmal auch andere hier eine Anleitung für das Innenleben des Türschlosses:
http://www.stud.uni-karlsruhe.de/~udbuz/mt/tuerschloss/

So habe ich auch schon 2 Stück wieder repariert. Dort waren aber nicht die Schalter kaputt, sondern nur die Lötstellen...

*fabian*

@ bix85: der schließt sich einfach so immer wieder ab und auf. nicht von der geschwindigkeit abhängig. die beifahrertür schließt sich nur ab und die fahrertür schließt sich ab und sofort wieder auf.
ich werde die tür wohl mal auseinander bauen und gucken ob es an den mikroschlatern liegt.
@colt tix: danke für den link zum innenleben