...springt nicht mehr an

hoepfelchecker · 13.12.2009, 09:46

...Hallo.
Hab eine Sitzheizung bei mir nachgerüstet, also den kompletten Kabelbaum, und jetzt springt der Motor nicht mehr an...Habe einen 1,9er Diesel...bin verzweifelt....was könnte das sein?

13.12.2009, 09:48

sicherungen gecheckt? evtl haste ja nen kurzen?

shmerlin · 13.12.2009, 09:49

Was heißt springt nicht an?
Fällt beim Starten die Spannung ab, so dass er nicht mehr starten kann oder kommt eine Fehlermeldung (Wegfahrsperre, etc)?

hoepfelchecker · 13.12.2009, 10:04

...es kommt keine Fehlermeldung....

...habe gerade festgestellt, das die Vorglüheinheit nicht angeht, bevor man den Motor starten will...des kann doch nicht vom Umbau kommen oder???

Bihac · 13.12.2009, 10:41

An deiner Stelle würde ich gucken wo du Klemme 30 und Klemme 15 genommen hast...

hoepfelchecker · 13.12.2009, 10:50

...wie meinst Du das?....

1,8turbo · 13.12.2009, 12:34

Wenn die Vorglühanlage nicht geht, check mal die Sicherung vom Motorsteuergerät!

hoepfelchecker · 13.12.2009, 12:41

ist gecheckt...sind alle okay!....kann das vielleicht irgendwas mit dieser Klemme 30 wo ich die Plusleitung angeschlossen hab, oder dem Relais 109 zu tun haben?....

1,8turbo · 13.12.2009, 12:44

Wenn du an die Schraubklemmen gegangen bist kann da nix passiert sein, da die direkt von der Batterie kommen! Oder hast du Kabel angezapft? Schau die Sicherungen richtig an, oftmals erkennt man nicht ob diese durchgebrannt sind!

hoepfelchecker · 13.12.2009, 12:49

...ja bin direkt mit der Plusleitung auf eine der beiden Klemmen mit der Bezeichnung 30 gegangen

1,8turbo · 13.12.2009, 12:51

Ja dann kann da eigentlich nix passiert sein. Dreht der Anlasser denn sauber durch?

hoepfelchecker · 13.12.2009, 12:53

...ja dreht sauber Durch, so wie immer...nur wie gesagt, die Vorglüheinheit geht nicht an...dann kann es ja nur an diesem Relais liegen....aber wieso sollte das dann ausgerechnet seit dem Einbau gestern defekt gegangen sein?...Des nervt mich scho wieder des ganze

1,8turbo · 13.12.2009, 12:54

Was hast du denn für ein Motorkennbuchstaben? Und welches Modelljahr?

hoepfelchecker · 13.12.2009, 13:02

Motorcode ist ATD, Modelljahr 2001

1,8turbo · 13.12.2009, 13:04

Check mal oder besser wechsel mal Sicherung 34 (10 A)

hoepfelchecker · 13.12.2009, 13:23

...bringt leider auch keine Lösung des Problems

1,8turbo · 13.12.2009, 13:28

Dann nochma Sicherung 10 (5A) und Sicherung 29 (10A) wechseln

hoepfelchecker · 13.12.2009, 13:40

ohh mann wie doof....die Sicherung 29 war nicht ganz sauber im Steckplatz gesteckt....jetzt läuft er wieder^^

1,8turbo · 13.12.2009, 13:54

OMG ich denke du hast alle Sicherungen gecheckt... so kann man sich irren!

Stefan1 · 13.12.2009, 13:57

Ja solche blöden Fehler kenn ich irgendwo her.

Als ich die Verkleidung um den Sicherungskasten fürs verlegen der Stromkabel zur Endstufe abgemacht habe, hab ich die Sicherung von MSG rausgezogen ohne es zu merken. Motor sprang auch nicht an. Ich schon halb am verzweifeln bis ich dann jede Sicherung durchgegangen bin und gemerkt habe das eine fehlt

13.12.2009, 09:46	- 1
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...springt nicht mehr an ...Hallo. Hab eine Sitzheizung bei mir nachgerüstet, also den kompletten Kabelbaum, und jetzt springt der Motor nicht mehr an...Habe einen 1,9er Diesel...bin verzweifelt....was könnte das sein?

13.12.2009, 09:48	- 2
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	sicherungen gecheckt? evtl haste ja nen kurzen?

13.12.2009, 09:49	- 3
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Was heißt springt nicht an? Fällt beim Starten die Spannung ab, so dass er nicht mehr starten kann oder kommt eine Fehlermeldung (Wegfahrsperre, etc)?

13.12.2009, 10:04	- 4
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...es kommt keine Fehlermeldung.... ...habe gerade festgestellt, das die Vorglüheinheit nicht angeht, bevor man den Motor starten will...des kann doch nicht vom Umbau kommen oder???

13.12.2009, 10:41	- 5
Bihac Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Golf IV TDI GTI Exclusive Ort: München - Bayern M-GT1... Verbrauch: 7,0 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 255 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	An deiner Stelle würde ich gucken wo du Klemme 30 und Klemme 15 genommen hast...

13.12.2009, 10:50	- 6
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...wie meinst Du das?....

13.12.2009, 12:34	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn die Vorglühanlage nicht geht, check mal die Sicherung vom Motorsteuergerät!

13.12.2009, 12:41	- 8
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist gecheckt...sind alle okay!....kann das vielleicht irgendwas mit dieser Klemme 30 wo ich die Plusleitung angeschlossen hab, oder dem Relais 109 zu tun haben?....

13.12.2009, 12:44	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn du an die Schraubklemmen gegangen bist kann da nix passiert sein, da die direkt von der Batterie kommen! Oder hast du Kabel angezapft? Schau die Sicherungen richtig an, oftmals erkennt man nicht ob diese durchgebrannt sind!

13.12.2009, 12:49	- 10
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...ja bin direkt mit der Plusleitung auf eine der beiden Klemmen mit der Bezeichnung 30 gegangen

13.12.2009, 12:51	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Ja dann kann da eigentlich nix passiert sein. Dreht der Anlasser denn sauber durch?

Werbung

13.12.2009, 12:53	- 12
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...ja dreht sauber Durch, so wie immer...nur wie gesagt, die Vorglüheinheit geht nicht an...dann kann es ja nur an diesem Relais liegen....aber wieso sollte das dann ausgerechnet seit dem Einbau gestern defekt gegangen sein?...Des nervt mich scho wieder des ganze

13.12.2009, 12:54	- 13
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Was hast du denn für ein Motorkennbuchstaben? Und welches Modelljahr?

13.12.2009, 13:02	- 14
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorcode ist ATD, Modelljahr 2001

13.12.2009, 13:04	- 15
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Check mal oder besser wechsel mal Sicherung 34 (10 A)

13.12.2009, 13:23	- 16
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...bringt leider auch keine Lösung des Problems

13.12.2009, 13:28	- 17
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Dann nochma Sicherung 10 (5A) und Sicherung 29 (10A) wechseln

13.12.2009, 13:40	- 18
hoepfelchecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2009 Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ohh mann wie doof....die Sicherung 29 war nicht ganz sauber im Steckplatz gesteckt....jetzt läuft er wieder^^

13.12.2009, 13:54	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	OMG ich denke du hast alle Sicherungen gecheckt... so kann man sich irren!

13.12.2009, 13:57	- 20
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Ja solche blöden Fehler kenn ich irgendwo her. Als ich die Verkleidung um den Sicherungskasten fürs verlegen der Stromkabel zur Endstufe abgemacht habe, hab ich die Sicherung von MSG rausgezogen ohne es zu merken. Motor sprang auch nicht an. Ich schon halb am verzweifeln bis ich dann jede Sicherung durchgegangen bin und gemerkt habe das eine fehlt