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Alt 22.12.2009, 18:20
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Standard Tacho leichte Geschwindigskeit abweichungen^^

vorweg hab in der suche nix gefunden

also hab ja auf 1.8T AGU umgebaut und heut war ich den ganzen tag mit dem auto unterwegs... und wenn ich 100km/h gefahren bin kam mir das schon deutlich schneller vor und die anderen verkehrsteilnehmer^^ waren alle so lahm
bin dann einfach mal ne runde mit navi gefahren und siehe da wenn ich 100km/h fahr zeigt das navi 120 an!! da hatte ich glück das ich nich geblitzt wurde bin ab und zu auch mal 120 laut tacho gefahren^^
jetz meine frage kann ich einfach die scheibe vom tacho abschrauben und die nadel an der richtigen stelle draufdrücken?? oder muss das bei vw am pc eingestellt werden?? die drehzahl hab ich ja da auch einstellen lassen!!
hoffe das kann ich einfach so machen!
mfg


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Alt 22.12.2009, 18:23      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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GenerationSondermodell eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von GenerationSondermodell: limbacher007
Standard

das kannst du machen aber dsa bringt nix, da der tacho ja in den höheren geschwindigkeiten mehr abweichung hat als bei den niedrigeren. hast du deinen alten tacho drin gelassen als du umgebaut hast oder einen neuen eingesetzt?
GenerationSondermodell ist offline  

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Alt 23.12.2009, 10:56      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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tobmaster1985 eine Nachricht über ICQ schicken
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Wenn da vorher ein anderes Getriebe drin war und das KI nicht getauscht wurde, dann stimmt wahrscheinlich die Kennzahl für den Gebschwindigkeitsgeber nicht mehr.. also passt nicht zum neuen Getriebe..

Zitat:
Zitat von de.openobd.org
xxxx?: Codierzahl für Wegimpulszahl

1 - 4358 (1,4l/55kW AHW/AKQ mit Schalt. Getriebe)
2 - 3538 (alle anderen Motorkennbuchstaben bzw. Autom. Getriebe)
3 - 4146 (1,6l/74-77kW und 1,9l/50kW-SDI mit Schalt. Getriebe)
4 - 3648 (unbekannt)

xxxx?: Codierzahl für Wegimpulszahl (ab MJ 2002)

1 - 4345 (1,4l/55kW mit Schaltgetriebe)
2 - 3528 (alle anderen Motor-/Getriebevarianten)
3 - 4134 (1,6l/74-77kW und 1,9l/50kW-SDI mit Schalt. Getriebe)
4 - 3648 (alle 5-Gang Automatikgetriebe)
4 - 3648 (alle 6-Gang Schaltgetriebe)
4 - 3648 (1.9l/81kW TDI mit Schaltgetriebe 02M)
tobmaster1985 ist offline  

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Alt 23.12.2009, 12:12      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ja ist noch der alte tacho! und natürlich ist jetz auch nen anderes getriebe verbaut!! also muss ich doch wieder zu vw??! oder gibts noch ne möglichkeit?
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Alt 23.12.2009, 12:19      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du es nicht selbst codieren kannst, ja! Oder du suchst dir jmd. der Vag com /Vcds hat. Gibt doch nen großen Thread dafür!

http://www.golf4.de/user-helfen-user...-stehen-4.html
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Alt 23.12.2009, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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oje man das ja kompliziert^^
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Alt 23.12.2009, 12:25      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Nicht komplizierter als nen ganzer Motorumbau Was für ein Tacho hast du jetzt drin? Vom 1,6er?
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Alt 23.12.2009, 12:32      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ja stimmt auch wieder jap ist vom 1.6er AKL

hoffe dass kann man da ändern und ich brauch kein neues KI!! aber würde das nich evtl gehn wenn ich die nadel bei 100kmh drauf tu??

Geändert von tobmaster1985 (23.12.2009 um 13:42 Uhr) Grund: Doppelpost, Ändern-Button nicht gefunden?
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Alt 23.12.2009, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Codieren ist doch viel einfacher und schneller! Was du da versuchst is doch Pfusch und wenn du 10km/h fährst steht die Nadel noch
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Alt 23.12.2009, 12:44      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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okok das ist dann quatsch^^ @ 1.8turbo wo genau kommst du her bei dir steht ja bei ort potsdam??
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Alt 23.12.2009, 12:48      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Ja bin momentan in Potsdam, aber das ist von dir aus ziemlich weit. Dann kannst du gleich zu VW fahren und das mal schnell für nen Kaffeekassenbetrag machen lassen vorrausgesetzt die sind in Weihnachtlicher Stimmung
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Alt 23.12.2009, 12:50      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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ja das stimmt wohl^^
na dann werd ich gleich mal bei denen reinschaun und die weihnachtliche stimmung auf die probe stellen^^ muss sowiso noch weihnachtsgeschenk besorgen^^
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Alt 23.12.2009, 12:51      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Das mit der codierung haste aber verstanden? Manchmal stellen die sich bei VW dumm
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Alt 23.12.2009, 12:58      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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ja die stellen sich bei sowas sehr oft dumm. meistens kommt dann immer der herr der sich damit auskennt ist grad nich im haus!! nur leider ist der nie da... komisch^^
naja weiß jetz das die codierung geändert werden muss aber welche zu meinem getriebe passt weiß ich nich
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Alt 23.12.2009, 13:01      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Also deine jetzige codierung müsste in etwa 00143 sein und die lässt du einfach auf 00142 ändern
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Alt 23.12.2009, 13:05      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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das hilft schonmal sehr weiter!! hört sich auch easy an^^
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Alt 23.12.2009, 13:07      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Also wie gesagt du änderst die letzte zahl auf 2 die ersten 4 Zahlen davor müssen gleich bleiben! Sag den das bei vw falls die es nicht wissen. Kombiinstrument (17) anwählen und codierung ändern (07)
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Alt 23.12.2009, 13:11      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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ok vielen dank für deine hilfe!! werd gleich mal hinfahren und denen das so sagen!
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Alt 23.12.2009, 19:02      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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so jetz geht er wieder richtig!!
danke nochmal für die hilfe!!
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Alt 23.12.2009, 19:06      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Hat alles geklappt ja? War die Codierung richtig?


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