komplette beleuchtung an nur scheinwerfer soll ausbleiben!! WIE?? - Seite 2

Hitman · 07.02.2010, 20:21

will aber nur das tfl zu 100% und die rülis! und zurzeit hab ich halt keine birnen im standlicht also hab ich grad kein standlicht

wobei ich auch noch nie standlicht gebraucht hab aber man weiß ja nie...

vw_shaq · 07.02.2010, 20:28

dann setz doch die Birnen wieder rein^^ oder stört es dich wenn TFL auf 100% und dabei noch Standlicht an ist?

Oder kann es sein das ich total auf dem Schlauch stehe

Hitman · 07.02.2010, 20:32

nene du hast das schon richtig gepeilt!

mich stört es halt wenn das standlicht auch noch leuchtet das sieht blöd aus!

vw_shaq · 07.02.2010, 20:35

dann mal eine ganz utopische idee, oder vll auch nicht mal abwarten was die Elektro Freaks unter uns sagen. Könnte man nicht von den TFL´s nen Kabel zu den Rückleuchten ziehen? Also quasie das die immer an sind sobald Zündung an ist?

Evtl. auch noch einen zusätzlichen Schalter im Innenraum

Hitman · 07.02.2010, 21:06

können ja aber wenn ich richtig verstanden hab dann geht das standlicht vorn auch mit an weils ein "kreislauf" ist

tobmaster1985 · 09.02.2010, 09:49

Ich blick da nicht mehr durch...

gauna · 10.02.2010, 12:56

also du hast ne komische logik... wenn du eh keine standlicht birne drin hast wozu willste es dann vorn aus schalten? warum willste das standlicht überhaupt ausschalten?

SEEPLE · 10.02.2010, 13:00

nimm doch einfach die lämpchen raus?!

Hitman · 10.02.2010, 18:15

ja ist schon ne komplizierte sache^^ will nich das das standlicht beim fahren leuchtet weils halt standlicht ist und ich tagfahrlicht hab! und die lämpchen sind jetz raus!!

Luki · 11.02.2010, 10:36

Hast du dir eigentlich schon Gedanken gemacht bzgl. Tagfahrlicht und Abblendlicht ?
Tagfahrleuchten dürfen nur ALLEINE oder mit Standlicht leuchten, aber nciht mit Nebler oder Abblendlicht !

V5-Säufer-Fahrer · 11.02.2010, 10:49

TFL darf sehrwohl zusammen mit anderen Leuchtmitteln leuchten, sofern sie gedimmt werden bei Zuschaltung von Stand- bzw. Fahr(abblend)licht!

Das Gutachten der Nolden-TFL sagt zusätzlich noch, wenn die TFL auch als Positionsleuchten verwendet werden, darf der Mindestabstand zur Fahrbahn 350mm nicht unterschreiten.
Frag mich nimmer wo ich das pdf-Gutachten damals runtergeladen hab, aber ich kanns jedem ders will per Mail senden. hat 7,5MB

Zitat:

Zitat von Luki

Hast du dir eigentlich schon Gedanken gemacht bzgl. Tagfahrlicht und Abblendlicht ?
Tagfahrleuchten dürfen nur ALLEINE oder mit Standlicht leuchten, aber nciht mit Nebler oder Abblendlicht !

Luki · 11.02.2010, 10:55

Stimmt! Hab ich jetzt nochmal nachgelesen. Wobei das Anfangs nur von Audi und bei Phaeton ab GP1 genehmigt war. Nachbauten gibt es, sind aber nicht alle genehmigt.
Das TFL muss auf Leuchtstärke des Standlicht heruntergedimmt werden.

V5-Säufer-Fahrer · 11.02.2010, 10:58

so is es.
Drum haben die Nolden TFL ja auch Steuergeräte mit drin, was ihren hohen Preis auch rechtfertigt, zumal Steuergeräte als auch Steckverbinder und Leuchten selbst sehr hochwertig und solide verarbeitet sind.

Suburban · 11.02.2010, 11:12

bow ist das verzwickt...ich muss das jetz noch mal rekaptulieren...

du willst bei geschateter zündung und lichtschalter auf 0:
TFL+rücklicht+instrumenten beleutung

zündung und lichtschalter auf standlicht:
TFL nicht gedimmt, ohne standlicht funktion vorn, rücklicht, instrumenten beleuchtung

zündung und lichtschalter komplett an:
TFL gedimmt, auch ohne standlicht?, rücklicht, instumentierung

hab ich das jetz richtig zusammen gefasst?

V5-Säufer-Fahrer · 11.02.2010, 11:23

Zitat:

Zitat von Suburban

bow ist das verzwickt...ich muss das jetz noch mal rekaptulieren...

du willst bei geschateter zündung und lichtschalter auf 0:
TFL+rücklicht+instrumenten beleutung

zündung und lichtschalter auf standlicht:
TFL nicht gedimmt**, ohne standlicht funktion vorn, rücklicht, instrumenten beleuchtung

zündung und lichtschalter komplett an:
TFL gedimmt, auch ohne standlicht?, rücklicht, instumentierung

hab ich das jetz richtig zusammen gefasst?

** das geht nur wenn er die Nolden ans Abblendlichtkabel hängt.
Wurden sie nach Einbauanleitung verbaut, hängens am Standlicht links.

Suburban · 11.02.2010, 11:27

ja das hab ich ja auch schon mitbekommen....ich wollt doch nur wissen ob das genauso ist wie er es haben will...

V5-Säufer-Fahrer · 11.02.2010, 11:34

I habs selber ned ganz geblickt was er da will.

Übrigens hab ich irgendwo mal hier im Forum gelesen dass ein Entfernen der Standlichtbirnen dazu führt dass die betriebserlaubnis erlischt, da die Scheinwerfer inkl. Standlicht abgenommen wurden!

Wer beim TÜV mit ausgebrannten Birnchen vorfährt, riskiert die Verweigrung der Plakette.

Hitman · 11.02.2010, 18:07

Zitat:

du willst bei geschalteter zündung und lichtschalter auf 0:
TFL+rücklicht+instrumenten beleutung

zündung und lichtschalter auf standlicht:
TFL nicht gedimmt, ohne standlicht funktion vorn, rücklicht, instrumenten beleuchtung

zündung und lichtschalter komplett an:
TFL gedimmt, auch ohne standlicht?, rücklicht, instumentierung

hab ich das jetz richtig zusammen gefasst?

ist fast richtig so!

es sollte so sein:

bei geschateter zündung und lichtschalter auf 0:
TFL+rücklicht+instrumenten beleutung

zündung und lichtschalter auf standlicht:
TFL gedimmt, MIT standlicht funktion vorn, rücklicht, instrumenten beleuchtung - so wies halt normal ist

und bei abblendlicht halt auch normal wie immer!

ist doch garnich so kompliziert^^
ich weiß halt bloß nich wie ich die rückleuchten zum leuchten bring wenn ich die zündung an mach!^^

Suburban · 11.02.2010, 18:40

ach ok...jetz hab ichs

...da musste aber was basteln...weil wie die anderen schon geschrieben haben wenn du hinten ein rücklichsignal reinschickst gehen die vorn ja auch an

edit: weiß einer ob die standlicher vorn und hinten einzeln abgesichert sind?

Hitman · 11.02.2010, 18:53

das schon blöd^^ keiner ne idee?? aber das müsste doch gehen wenn ich die rülis einfach von dem "kreislauf" abtrenn und zündungs plus drauf geb und fertig! aber wie find ich die kabel die von den rülis kommen?? würde ja mal alles abschrauben und so aber ist mir noch zu kalt draußen

11.02.2010, 18:40	- 39
Suburban Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Seat Ibiza Ort: Bad Berka AP-TT 7 Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	ach ok...jetz hab ichs...da musste aber was basteln...weil wie die anderen schon geschrieben haben wenn du hinten ein rücklichsignal reinschickst gehen die vorn ja auch an edit: weiß einer ob die standlicher vorn und hinten einzeln abgesichert sind? Geändert von Suburban (11.02.2010 um 18:44 Uhr)

07.02.2010, 20:21	- 21
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	will aber nur das tfl zu 100% und die rülis! und zurzeit hab ich halt keine birnen im standlicht also hab ich grad kein standlicht wobei ich auch noch nie standlicht gebraucht hab aber man weiß ja nie...

07.02.2010, 20:28	- 22
vw_shaq Benutzer Registriert seit: 19.10.2009 VW Golf 4 1,6l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann setz doch die Birnen wieder rein^^ oder stört es dich wenn TFL auf 100% und dabei noch Standlicht an ist? Oder kann es sein das ich total auf dem Schlauch stehe

07.02.2010, 20:32	- 23
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	nene du hast das schon richtig gepeilt! mich stört es halt wenn das standlicht auch noch leuchtet das sieht blöd aus!

07.02.2010, 20:35	- 24
vw_shaq Benutzer Registriert seit: 19.10.2009 VW Golf 4 1,6l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann mal eine ganz utopische idee, oder vll auch nicht mal abwarten was die Elektro Freaks unter uns sagen. Könnte man nicht von den TFL´s nen Kabel zu den Rückleuchten ziehen? Also quasie das die immer an sind sobald Zündung an ist? Evtl. auch noch einen zusätzlichen Schalter im Innenraum

07.02.2010, 21:06	- 25
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	können ja aber wenn ich richtig verstanden hab dann geht das standlicht vorn auch mit an weils ein "kreislauf" ist

09.02.2010, 09:49	- 26
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ich blick da nicht mehr durch...

10.02.2010, 12:56	- 27
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	also du hast ne komische logik... wenn du eh keine standlicht birne drin hast wozu willste es dann vorn aus schalten? warum willste das standlicht überhaupt ausschalten?

10.02.2010, 13:00	- 28
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	nimm doch einfach die lämpchen raus?!

10.02.2010, 18:15	- 29
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja ist schon ne komplizierte sache^^ will nich das das standlicht beim fahren leuchtet weils halt standlicht ist und ich tagfahrlicht hab! und die lämpchen sind jetz raus!!

11.02.2010, 10:36	- 30
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Hast du dir eigentlich schon Gedanken gemacht bzgl. Tagfahrlicht und Abblendlicht ? Tagfahrleuchten dürfen nur ALLEINE oder mit Standlicht leuchten, aber nciht mit Nebler oder Abblendlicht !

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11.02.2010, 10:55	- 32
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Stimmt! Hab ich jetzt nochmal nachgelesen. Wobei das Anfangs nur von Audi und bei Phaeton ab GP1 genehmigt war. Nachbauten gibt es, sind aber nicht alle genehmigt. Das TFL muss auf Leuchtstärke des Standlicht heruntergedimmt werden.

11.02.2010, 10:58	- 33
V5-Säufer-Fahrer nix mehr Golf, nix VW Registriert seit: 13.05.2009 Keines mehr ausm VW-Konzern! Ort: zuhause Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	so is es. Drum haben die Nolden TFL ja auch Steuergeräte mit drin, was ihren hohen Preis auch rechtfertigt, zumal Steuergeräte als auch Steckverbinder und Leuchten selbst sehr hochwertig und solide verarbeitet sind.

11.02.2010, 11:12	- 34
Suburban Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Seat Ibiza Ort: Bad Berka AP-TT 7 Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	bow ist das verzwickt...ich muss das jetz noch mal rekaptulieren... du willst bei geschateter zündung und lichtschalter auf 0: TFL+rücklicht+instrumenten beleutung zündung und lichtschalter auf standlicht: TFL nicht gedimmt, ohne standlicht funktion vorn, rücklicht, instrumenten beleuchtung zündung und lichtschalter komplett an: TFL gedimmt, auch ohne standlicht?, rücklicht, instumentierung hab ich das jetz richtig zusammen gefasst?

11.02.2010, 11:27	- 36
Suburban Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Seat Ibiza Ort: Bad Berka AP-TT 7 Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	ja das hab ich ja auch schon mitbekommen....ich wollt doch nur wissen ob das genauso ist wie er es haben will...

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V5-Säufer-Fahrer nix mehr Golf, nix VW Registriert seit: 13.05.2009 Keines mehr ausm VW-Konzern! Ort: zuhause Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	I habs selber ned ganz geblickt was er da will. Übrigens hab ich irgendwo mal hier im Forum gelesen dass ein Entfernen der Standlichtbirnen dazu führt dass die betriebserlaubnis erlischt, da die Scheinwerfer inkl. Standlicht abgenommen wurden! Wer beim TÜV mit ausgebrannten Birnchen vorfährt, riskiert die Verweigrung der Plakette.

11.02.2010, 18:53	- 40
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das schon blöd^^ keiner ne idee?? aber das müsste doch gehen wenn ich die rülis einfach von dem "kreislauf" abtrenn und zündungs plus drauf geb und fertig! aber wie find ich die kabel die von den rülis kommen?? würde ja mal alles abschrauben und so aber ist mir noch zu kalt draußen