N3kr0

Hallo,

leider konnt ich nicht alles ins Topic schreiben, da es sonst zu lang geworden wäre.. Hoffe, ihr könnt mir verzeihen...

Also, mal zu meinen ProblemEN!!

Ich fahre nen Golf 4 1.6 FSI. Seit einiger Zeit ist die Abgaskontrollleuchte bei mir dauerhaft an. gestern war ich in der Werkstatt und da hat man folgendes ausgelesen:

Steuergerät-Diagnose VW Mototronic MED 7.5.11 Fehlerspeicher
4445 Kontrollsignal NOx-Sensor-Heizung
Masseschluss
Fehleranzahl 1

Heißt das jetzt, dass der NOX-Sensor defekt ist? Habe mal so ein bissel gegoogelt und da reden alle davon, dass der wohl sehr häufig in die Grütze gehen soll.. Jedoch finde ich dort auch immer nur VW-Händler Preise und die liegen so bei 200 - 250 EUR... stimmt das in etwa?
Oder könnte es vllt etwas ganz anderes sein?

So, ein weiteres Problem ist, dass mein Motor sowohl im Leerlauf teilweise Drehzahltechnisch absagt und es dadurch zu einem kurzen Ruckler kommt und mittlerweile ist es auch so, dass er bei konstanter Geschwindigkeit auch anfängt, leicht vor sich hin zu ruckeln.. habt ihr da ne idee, was das sein könnte?
Komischer Weise hat das Auslesen gestern nämlich nur diesen einen Fehler ausgespuckt, das mit dem Ruckeln habe ich aber schon länger und damals hieß es von VW, dass dort ausgelesen wurde, dass das "Kraftstoff System Bank 1" eine "Fehlfunktion" hat... was auch immer das heißen mag.. das konnten die mir jedoch leider auch nicht sagen..

ach und außerdem habe ich ein problem mit meiner ZV... im sommer hatte ich es 2 mal, dass meine scheiben über nacht runtergefahren sind und sich die außenspiegel verstellt haben.. nach einschalten der zündung war alles wieder gut und die spiegel haben aufgehört sich zu verstellen.. dann war das nochmal, doch diesmal wollte der spiegel auf der fahrerseite nicht aufhören sich zu verstellen.. daraufhin habe ich den stecker vom motor gezogen und gut war.. seit dem funktioniert meine zv aber nicht mehr so richtig.. wenn ich von innen versuche, den wagen abzuschließen, reagiert nur das schloss vom kofferraum.. fahrer- und beifahrertür regen sich nicht.. weiß da jemand weiter? vllt irgendein kabel lose oder sowas?? habe bisher noch nicht hinter die verkleidung geschaut...


so, mal sehen, welche lösungen / ratschläge ihr für mich habt.. ich hoffe, zahlreiche, die aber irgendwie alle in die selbe richtung gehen

vielen dank schonmal im voraus

N3krß

SileZ_VW

Würd mal bei dem ruckelnden Motor Problem, die ZK wechseln, die ZK Kabel angucken. Ansonsten mal die Lambda - Sonden nachgucken (mitm Tester) ob der zu mager oder zu fett läuft.
Auch LMM anschauen, ob der i.O. ist.
Können viele Sachen sein, warum der nicht ruckelfrei läuft.
Muss du mal alles nacheinander angucken, um einzelne Sachen auschließen zu können.

N3kr0

so, seit heute nimmt er sehr schlecht Gas an und ruckelt wie wild im Leerlauf. außerdem blinkt die kontrollleuchte beim beschleunigen. lmm wird's nicht sein, da erst neu.

SileZ_VW

Ich würd ja auf die Lambdasonden tippen...

ColtTix

Wenn der NOx Sensor defekt ist liefert er falsche Werte weshalb die Kiste vor allem in den Lastzuständen, wo er mit Luftüberschuss läuft (Drosselklappe vollständig geöffnet) nicht vernünftig läuft! Der kann es gut sein!

N3kr0

so.. war in der Werkstatt.. 2 zündspulen defekt, alle Zündkerzen neu. Öl einfüllstutzen locker. nachdem das alles gemacht wurde motorstart. und was ist? läuft unrund... keine Kompression aufm 3. Zylinder. also wird jetzt wohl der Zylinderkopf abgenommen und mit "Glück" sind es "nur" die ventile...

N3kr0

hat noch jemand ne idee zu dem prob hier:

N3kr0

So,
heute habe ich den Bericht von der Werkstatt erhalten.
Es müssen alle 4 Ventile im 3. Zylinder neu gemacht werden. Außerdem das AGR Rohr, Anlasser, Umlenk- und Spannrolle, Ölwechsel und die ganzen Dichtungen neu...

Ich hoffe, dass ich danach endlich ruhe habe...

Igi2003

Uii, dann kannst du dich auf ne ordentliche Rechnung einstellen. Das wird nicht billig.

N3kr0

1300Euro wurde mir gesagt...

Igi2003

Rechne eher mit 2000,-€ Anlasser liegt ja schon bei 400 mit Einbau. Kopf abnehmen und Ventile wechseln + Einschleifen. Kopf planen, Kopfdichtungen neu + Zahnriemen und Spannrollen ist alles nicht billig und braucht extrem viel Zeit.

Mfg

N3kr0

nix ist... 1309€... anlasser kostet 200€ aber egal ist ja kein orig vw anlasser xD

soa, alles wieder gut, außer die abgaskontrollleuchte.. heute mal ab zu vw und auslesen lassen.. wahrscheinlich NOx Sensor defekt... sprich nochma 250€ inkl einbau etc