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Alt 21.01.2010, 12:18      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
Veni Vidi Vrums
 
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Ich kann leider keine mehr machen da meine SMD Leisten jetzt bei Killerhamster im Wagen rumfahren (Hatte die im 1.4er aber die passen vom farbkonzept net in meinen tdi).

Du hast im Kofferraum ja Links und Rechts die Auflagen für die Hutablage. Da habe ich jeweils eine drunter geklebt und die direkt an nen LED Sockel gelötet und in die Originalfassung gesteckt.

Ausleuchtung war echt gut. Das einzige was man bemängeln könnte wäre das die halt das die an den Seiten von Plastik verdeckt wurden und so die rückseite der Rückbank nicht 100% ausgeleuchtet war. Aber das könnte man auch fixen indem man sie nen stück tiefer verbaut oder evtl. nicht drunter sondern so an die Seiten.

Bei mir kommen auf jedenfall wieder SMD ich mach dann nochmal neue Pics.


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Alt 21.01.2010, 12:20      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist echt Kindergarten "Ich hab nix gemacht, er wars wirklich"
Ich versteh nach wie vor nicht wo dein Problem ist ?!

Ich habe in Frage gestellt ob man wirklich 360 oder 180° braucht, und das versuche ich nun anhand einer Skizze zu veranschaulichen!

Für mich überwiegen nach wie vor die Vorteile von LEDs da sie vibrationsunempfindlich sind.
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Alt 21.01.2010, 12:21      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
Kamikaze Schumi
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Zitat:
Du hast im Kofferraum ja Links und Rechts die Auflagen für die Hutablage. Da habe ich jeweils eine drunter geklebt und die direkt an nen LED Sockel gelötet und in die Originalfassung gesteckt.
Ja da wo du die Leisten hattest, hab ich die Kathoden hängen. Ich mach heut Abend mal Bilder. Rückbank usw. werden mit angestrahlt, wichtig war mir aber die Ladefläche als solche zu sehen, die kleine Funzel die VW da eingebaut hat ist ja ein schlechter Witz...
 

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Alt 21.01.2010, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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Das mit dem Kofferraum ist ein sehr gutes Beispiel, und passt gut zu meiner Skizze. Wo ist da ein Unterschied zwischen KLK und SMD?
Die Austrittswinkel ist ja baulich begrenzt. D.h. eine KLK die 360 ° strahlt macht wenig Sinn, weil ja nach oben und seitlich eh nichts wegkann und Reflexionen kann man vernachlässigen weil das Material dort nahezu alles schluckt.
Luki ist offline  

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Alt 21.01.2010, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
Veni Vidi Vrums
 
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Zitat:
Zitat von Kamikaze Schumi Beitrag anzeigen
Ja da wo du die Leisten hattest, hab ich die Kathoden hängen. Ich mach heut Abend mal Bilder. Rückbank usw. werden mit angestrahlt, wichtig war mir aber die Ladefläche als solche zu sehen, die kleine Funzel die VW da eingebaut hat ist ja ein schlechter Witz...
Die Ladefläche an sich war auch top ausgeleuchtet. Ich könnte mich ärgern das ich die Bilder nicht mehr habe :/ Hab doch extra welche gemacht

Zitat:
Zitat von Luki Beitrag anzeigen
Das mit dem Kofferraum ist ein sehr gutes Beispiel, und passt gut zu meiner Skizze. Wo ist da ein Unterschied zwischen KLK und SMD?
Die Austrittswinkel ist ja baulich begrenzt. D.h. eine KLK die 360 ° strahlt macht wenig Sinn, weil ja nach oben und seitlich eh nichts wegkann und Reflexionen kann man vernachlässigen weil das Material dort nahezu alles schluckt.
Bauart bedingt denke ich das ne KLK da ne besser ausleuchtung erzielt da die etwas tiefer ihr licht abstrahlt. Wenn ich aber 1cm holz unter meine SMD klebe denke ich ist es total egal was ich verbaue.
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Alt 21.01.2010, 12:29      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Ja gut das tiefer hängen sollte ja kein Problem sein. Die SMD ist halt dünner und bekommt man leichter wo rein. Die KLK sind im vergleich zu SMD ja eher sehr dick.
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Alt 21.01.2010, 13:09      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Also mir fällt eigentlich nur ein anwendungsbereich ein wo man keine wahl hat, sondern sich für die SMD entscheiden muss, das ist unter den türverkleidungen, damit es den boden beleuchtet wenn man die Tür aufmacht. Ich denke da bekommt man eine wesentlich bessere und einfachere lichtausbeute als mit Kaltlichtkathoden.
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Alt 21.01.2010, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Naja bei der Tür kannst du keine KLK montieren, außer du schneidest aus. Da sind SMDs besser, oder LEDs in die Türverkleidung bohren.

Grundsätzlich kann man überall Kathoden verwenden, genauso wie SMD Leisten, aber die KLK haben für mich halt einige Nachteile und 360 Grad Licht braucht man eigentlich so gut wie nie!
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Alt 21.01.2010, 13:27      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, je nach Kofferraumausbau könnte ich mir da auch schon einige gute möglichkeiten vorstellen wo man die 360° nutzen kann.

Aber ich finde es viel wichtiger das man nicht von cc aud led wechselt, weil sich der Farbton dann ändert.
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Alt 21.01.2010, 14:14      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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Ja in seltenen Fällen sind 360° sicher auch von Nutzen, aber die Haupt- oder Standardanwendungen benötigen keine 360°


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