Tacho bzw. KI spinnt, benötige Hilfe

Golf4_LPG · 06.02.2010, 12:30

Servus,

habe vorher die Forumsuche benutzt und ein paar Beiträge zur Tacho gelesen, aber nichts zu meinem Fehler gefunden, ich hoffe habe die Suche richtig benutzt und hoffe auf eure Hilfe, Danke vorab.....heute morgen bei starten hatte ich folgende phänomen, nach dem starten ist dass Auto nach zwei sekunden ausgeganngen, nach dritten mal ist es angesprungen(lt. Suche evtl. Problem mit der WFS). Alles schön und gut aber jetzt spinnt mein Tacho.

Fehler vom Tacho ist, dass beim starten komische Geräusche aus dem Tacho kommt, ob irgend wie Zahnräder sich drehen würden und der ganze Speicher wie Tageskm., der Durschnittsverbrauch, Uhrzeit und andere sich resetten.

...d.h. jedes mal wenn ich neu starte ist alles auf Null.

an was kann es liegen? und was ist die Lösung?

ich hoffe keine neues Tacho

HIIIIIIFFFEEEEEE!!!!

Michael TDI · 06.02.2010, 15:25

Unterspannung, Batterie defekt?

Golf4_LPG · 06.02.2010, 18:23

Hi Michael, wenn Batterie Defekt, dann müßte doch dass Auto nicht anspringen? irre ich mich?

Michael TDI · 06.02.2010, 18:36

Nuja....vielleicht bricht die Batterie unter Last beim Starten halt einfach zusammen, aber es reicht grade noch zum starten.

Motometer Tachos z.B. sind irgendwie sehr anfällig bei Unterspannung.

ColtTix · 06.02.2010, 18:40

Dieses "rattern" macht der Tacho noch dem neu anklemmen der Batterie oder des Tachos selbst. Ich würde auch auf Probleme mit der Spannungsversorgung oder eben eine defekte Batterie tippen. Versuch mal eine andere oder mit "Starthilfe" über ein anderes Auto, ob das Problem dann auch auftritt!

Golf4_LPG · 06.02.2010, 19:33

danke für die Tipps, werde es mal testen

Michael TDI · 06.02.2010, 19:52

Wenn die Batterie ok ist, trotzdem mal kurz abklemmen, damit der Tacho einen kompletten Reset durchführt. Evtl. hat sich ja irgendwas "aufgehangen".

Golf4_LPG · 08.02.2010, 18:37

Versuch 1: Starthilfe über ein anderes Auto gescheitert

Versuch 2: Batterie abklemmen auch gescheitert

aber troztdem DANKE

Die Lösung

ist, dass die Sicherrung ( mini, Steckplatz 15) durch gebrannt ist!

Ich habe mir vorher die Sicherrungen nicht angeschaut, da nach dem Starten der Tacho funktionierte.

06.02.2010, 12:30	- 1
Golf4_LPG Benutzer Registriert seit: 15.01.2010 Ort: 63263 OF Verbrauch: 10,5 L Flüssiggas Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 88 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tacho bzw. KI spinnt, benötige Hilfe Servus, habe vorher die Forumsuche benutzt und ein paar Beiträge zur Tacho gelesen, aber nichts zu meinem Fehler gefunden, ich hoffe habe die Suche richtig benutzt und hoffe auf eure Hilfe, Danke vorab.....heute morgen bei starten hatte ich folgende phänomen, nach dem starten ist dass Auto nach zwei sekunden ausgeganngen, nach dritten mal ist es angesprungen(lt. Suche evtl. Problem mit der WFS). Alles schön und gut aber jetzt spinnt mein Tacho. Fehler vom Tacho ist, dass beim starten komische Geräusche aus dem Tacho kommt, ob irgend wie Zahnräder sich drehen würden und der ganze Speicher wie Tageskm., der Durschnittsverbrauch, Uhrzeit und andere sich resetten. ...d.h. jedes mal wenn ich neu starte ist alles auf Null. an was kann es liegen? und was ist die Lösung? ich hoffe keine neues Tacho HIIIIIIFFFEEEEEE!!!!

06.02.2010, 15:25	- 2
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Unterspannung, Batterie defekt?

06.02.2010, 18:23	- 3
Golf4_LPG Benutzer Registriert seit: 15.01.2010 Ort: 63263 OF Verbrauch: 10,5 L Flüssiggas Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi Michael, wenn Batterie Defekt, dann müßte doch dass Auto nicht anspringen? irre ich mich?

06.02.2010, 18:36	- 4
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Nuja....vielleicht bricht die Batterie unter Last beim Starten halt einfach zusammen, aber es reicht grade noch zum starten. Motometer Tachos z.B. sind irgendwie sehr anfällig bei Unterspannung.

06.02.2010, 18:40	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Dieses "rattern" macht der Tacho noch dem neu anklemmen der Batterie oder des Tachos selbst. Ich würde auch auf Probleme mit der Spannungsversorgung oder eben eine defekte Batterie tippen. Versuch mal eine andere oder mit "Starthilfe" über ein anderes Auto, ob das Problem dann auch auftritt!

06.02.2010, 19:33	- 6
Golf4_LPG Benutzer Registriert seit: 15.01.2010 Ort: 63263 OF Verbrauch: 10,5 L Flüssiggas Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke für die Tipps, werde es mal testen

06.02.2010, 19:52	- 7
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wenn die Batterie ok ist, trotzdem mal kurz abklemmen, damit der Tacho einen kompletten Reset durchführt. Evtl. hat sich ja irgendwas "aufgehangen".

08.02.2010, 18:37	- 8
Golf4_LPG Benutzer Registriert seit: 15.01.2010 Ort: 63263 OF Verbrauch: 10,5 L Flüssiggas Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Versuch 1: Starthilfe über ein anderes Auto gescheitert Versuch 2: Batterie abklemmen auch gescheitert aber troztdem DANKE Die Lösung ist, dass die Sicherrung ( mini, Steckplatz 15) durch gebrannt ist! Ich habe mir vorher die Sicherrungen nicht angeschaut, da nach dem Starten der Tacho funktionierte.

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