Igi2003

na siehste. Geht doch.
So wie es aussieht hat VW im Golf mangehafte Kabel verbaut die nach einigen Jahren einfach brechen weil sie porös und hart werden.
Für die Zukunft wenn etwas nicht geht, erstmal messen ob Spannung ankommt, wenn nein, ob Spannung ab Sicherung abgeht, wenn ja --> Kabel im A....

Hätte man doch n paar Euro,50 mehr in Kabelbaum investert und welche genommen die mehr Silikonaanteil in der Isolierung haben. Die Litzen brechen nämlich nur wenn der Mantel an der Stelle schon gebrochen ist.

Mfg

1,8turbo

Beim Passat gab es schon immer Probleme mit dem Komfortsystem. Der Golf hat auch nur Glück das das KSG so weit oben sitzt und nicht absaufen kann

Igi2003

Wieso? Wo sitzt es beim Passat? Im Wasserkanal?

1,8turbo

So in etwa Ne im Fussraum Fahrerseite. Dort wo sich auch immer das Wasser sammelt wenn z.B wieder mal ein Aggregateträge der Tür undicht ist -,-

Igi2003

Na klasse. Ich erinnenre mich da mal an nen Kolleg der bei seinem Fiat Bravo/Brava (eins von beiden) das Schiebedach offen gelassen hat während es gestürmt hat und das auto so halb unterm Dach stand damit auch das komplett Wasser vom hausdach direkt durchs schiebedach ins Auto kam.
Als er es gemerkt hat wars zu spät, der komplette Innenraum stand mehrere cm unter Wasser und als er das Auto an gemacht hat, hatten ihm die Airbags ausgelöst. Das STG war komplett unter wasser und wohl auch nicht ganz dicht. Schöne Sch..... sag ich da nur.

1,8turbo

Das is natürlich übel. Mit nem Airbag hatte auch schon mal einer im Passatforum Probleme, bei dem ist der Seitenairbag aufgagangen und er hatte dann nen ziemlich dicken, blauen Arm. War auch weil Wasser im Fussraum stand und den Crashsensor kurzgeschlossen hatte.

Igi2003

Was machen erst die Leute die versehentlich in ein Fluß fahren und das auto langsam aber sicher absäuft? Denn die Autoelektrik funktioniert ja unter meist noch ne Zeit lang. Da muss man ja Angst haben, noch zusätzlich beim ersaufen, von den Airbags erschlagen zu werden.

Mfg