MFA Nachrüsten...wie genau?? - Seite 2

GolfJB · 16.03.2010, 19:15

Nur fallst du es nicht wusstest, der Tacho hat kein FIS.

matze-pe · 16.03.2010, 19:25

In der Artikelbeschreibung steht doch 0km.

Oder haste e smit vag com schon einmal hoch gesetzt?

Komissar00 · 17.03.2010, 16:18

ne hab den ned hoch gesetzt...hab ich mich verlesen^^...

Ja ok kein FIS...hast ja recht...geht nur im großen Dispaly wa??

Jetzt interessiert mich nur noch eins:

Was bekomme ich alle mit mein Tacho angezeigt? (MFA + Kleines rotes Display FIS ???)

GolfJB · 17.03.2010, 19:00

Zitat:

Zitat von Komissar00

Ja ok kein FIS...hast ja recht...geht nur im großen Dispaly wa??

Jetzt interessiert mich nur noch eins:

Was bekomme ich alle mit mein Tacho angezeigt? (MFA + Kleines rotes Display FIS ???)

Als FIS wird das große Display selbst bezeichnet, FIS heißt es aber bei Audi, bei VW ist es die MFA + oder auch Highline MFA.
Wird aber halt als Einfachkeitshalber als FIS bezeichnet.

Komissar00 · 17.03.2010, 20:53

okay...und wie nennt man es richtig?

"halb großes rotes MFA Display"
oder
"kleines rotes MFA Display"

ich will das mich ja auch alle verstehen

....z.B. wenn ich etwas nachfrage oder so

GolfJB · 17.03.2010, 20:57

Einfach MFA oder Midlline MFA

Komissar00 · 17.03.2010, 21:04

ahh okay "Midlline MFA"...danke dir

fyre · 08.08.2010, 03:51

Kann mir einer sagen was das für ein Tacho ist?

Ebay Art Nr: 220645404105

Ich finde den Tacho nicht in folgender Liste, http://www.gti-tdi.de/PDF/Golf%20IV%...ohne%20CAN.pdf Nur einen 919 881 F der aber für Diesel ist...

entweder ist die Liste veraltet oder die Nummer wurde falsch abgeschrieben.

GolfJB · 08.08.2010, 09:06

Ist auf jeden Fall ein Tacho mit der MFA in der Uhranzeige und für Benziner (bis 260km/h)

fyre · 08.08.2010, 14:26

Ja das kann man ja auch aus der Auktion heraus sehen, wollte eben nur schauen ob der evtl. auch bei mir passen würde aber wenn ich die Nummer nicht in der Liste finde bin ich lieber etwas vorsichtig

DJRival · 12.01.2011, 21:25

Ich benutze nun einfach mal hier das Thema denn unter "Can"und unter"MFA" findet die Suchfunktion bei mir garnichts. Ich habe nun soviele Therads durch und bin immer noch nicht viel Schlauer. Klar ist mir was ich so brauche aber naja bringt mich nicht weiter hier also mal meine frage. Achja bevor nun kommt Suche richtig quällen unter "MFA Nachrüsten" kommen bei mir 20 Seiten die habe ichdurchsucht und nichts brauchbares gefunden. Wenn nun also einer einen Link hat wo alles drin steht wäre das super ansonsten danke für eure hilfe hier:

Ich brauche ja:

Tacho mit MFA und Canbus
Kabelbaum
Temperaturfühler
Lenkstockschalter

Nun aber meine genaue frage. Wenn ich nun bei mir schaue welches Tacho ich habe wie finde ich raus welches dann rein passt ? Kann ich einfach jedes Tacho mit MFA was auch Can hat einbauen ?

Wenn ich nun ein Tacho beim Verwerter hole, wie bekomme ich das dann angelernt macht VW mir das ? oder machen die das nicht ?

Am liebsten wäre mir die ganz große MFA aber die kleine da in der Mitte reicht mir auch aus.

Ich verstehe die anderen Themen so, dass ich in ein Auto was Can hat jedes andere Tacho mit Canbus anlernen kann.

Dann habe ich gelesen das die Tachos die man neu holt nicht über 100.000 km haben dürfen weil man sonst die km nicht einstellen kann stimmt dies ?

derby · 12.01.2011, 21:39

Zitat:

Zitat von DJRival

Nun aber meine genaue frage. Wenn ich nun bei mir schaue welches Tacho ich habe wie finde ich raus welches dann rein passt ? Kann ich einfach jedes Tacho mit MFA was auch Can hat einbauen ?

Es wäre noch wichtig zu wissen, welche WFS-Generation (Wegfahrsperre) dein aktuell verbautes KI hat.
Hat es WFS-2, dann kannst du ein neues KI mit WFS-2 oder WFS-3 verbauen.
Hat dein aktuelles aber bereits WFS-3, dann kannst du nur eine neues KI mit WFS-3 verbauen.
Poste am besten einfach mal die TN von deinem KI.

Wenn ich nun ein Tacho beim Verwerter hole, wie bekomme ich das dann angelernt macht VW mir das ? oder machen die das nicht ?

Normalerweise sollten sie es bei VW können, man hat aber schon öfter mal von Fällen gehört, wo es nicht funktioniert hat.
Dann bleibst du halt auf den Kosten sitzen.
Am besten du fährst zu einem Spezialisten hier aus dem Forum, die bekommen das sicher hin.

Am liebsten wäre mir die ganz große MFA aber die kleine da in der Mitte reicht mir auch aus.

Ich verstehe die anderen Themen so, dass ich in ein Auto was Can hat jedes andere Tacho mit Canbus anlernen kann.

Siehe Antwort oben.

Dann habe ich gelesen das die Tachos die man neu holt nicht über 100.000 km haben dürfen weil man sonst die km nicht einstellen kann stimmt dies ?

Die Spezialisten hier im Forum können dir jeden beliebigen km-Stand einstellen.
Da ist es egal, wieviel km bereits auf dem KI sind.
Wenn du dein neues KI aber mit VAG-Com (VCDS) oder bei VW anlernst müssen die km unter 100 sein!
Nicht 100.000 km.

Bei weiteren Fragen einfach fragen.

DJRival · 12.01.2011, 21:52

Zitat:

Zitat von derby

Bei weiteren Fragen einfach fragen.

Also wenn ich mein Tacho ausbaue kann hier jemand rausfinden was das ist also was ich dann im anschluss noch so verbauen kann ?

Also VW kann mir nur ein neues Tacho anlernen also eins was unter 100 km ist ?

Wie war das mit Logincodes ? Brauch ich den oder gehts auch ohne ?

derby · 13.01.2011, 18:31

Zitat:

Zitat von DJRival

Also wenn ich mein Tacho ausbaue kann hier jemand rausfinden was das ist also was ich dann im anschluss noch so verbauen kann?

Genau, so ist es.

Zitat:

Also VW kann mir nur ein neues Tacho anlernen also eins was unter 100 km ist ?

Nein, die können dir auch ein KI mit beliebigen km-Stand anlernen.
Jedoch kann VW nur den km-Stand anpassen, wenn der km-Stand auf dem neuen KI <100km ist.

Zitat:

Wie war das mit Logincodes ? Brauch ich den oder gehts auch ohne ?

Wenn du das KI bei VW anlernen lässt, dann brauchst du keinen Login-Code.
Bei VW geschieht das online mittels VW-Tester.

Wenn du aber das KI selbst mit VAG-Com/VCDS anlernen willst, dann ist der Login-Code nötig.
Evtl. auch der Login vom alten und vom neuen KI.

DJRival · 13.01.2011, 18:39

Zitat:

Zitat von derby

Genau, so ist es.

Nein, die können dir auch ein KI mit beliebigen km-Stand anlernen.
Jedoch kann VW nur den km-Stand anpassen, wenn der km-Stand auf dem neuen KI <100km ist.

Wenn du das KI bei VW anlernen lässt, dann brauchst du keinen Login-Code.
Bei VW geschieht das online mittels VW-Tester.

Wenn du aber das KI selbst mit VAG-Com/VCDS anlernen willst, dann ist der Login-Code nötig.
Evtl. auch der Login vom alten und vom neuen KI.

Ich blick da nicht wirklich durch. Also ich kaufe mir beim Verwerter ein Tacho was natürlich passt. Wenn ich dann alles habe und eingebaut ist muss bzw. kann mir jeder von VW oder jemand hier aus dem Forum das TAcho anlernen egal welcher km Stand auf dem Tacho ist.

Was ich auch nicht so wirklich verstehe wenn mir das jemand hier aus dem Forum anlernen würde bzw. es versuchen würde, würde diese Person das nur mit dem Logincode hinbekommen ?

Swing3r · 13.01.2011, 21:44

Zitat:

Zitat von DJRival

Ich blick da nicht wirklich durch. Also ich kaufe mir beim Verwerter ein Tacho was natürlich passt. Wenn ich dann alles habe und eingebaut ist muss bzw. kann mir jeder von VW oder jemand hier aus dem Forum das TAcho anlernen egal welcher km Stand auf dem Tacho ist.

Nein nicht ganz.
Wie oben erwähnt kann VW (bzw. andere User, die nur VCDS oder ähnliches aber keine entsprechende Soft-/Hardware zum Tacho-EEprom auslesen, haben) den KM-Stand nur einstellen, sofern der angezeigte KM-Stand des Tachos unter 100km (in Worten: hundert) beträgt.

Zitat:

Was ich auch nicht so wirklich verstehe wenn mir das jemand hier aus dem Forum anlernen würde bzw. es versuchen würde, würde diese Person das nur mit dem Logincode hinbekommen ?

Auch das hängt von dem Equipment des Users ab. Hat er nur VCDS bzw. ähnliche Diagnose Tools, so braucht er definitiv den Login. Mit entsprechendem Equipment kann der Login aber ausgelesen werden.
VW kann den Tacho immer anlernen (jedenfalls theoretisch

), die brauchen den Login Code nicht sondern bekommen Online einen generierten PIN, der für 24h gültig ist.

Wenn dir 150km nicht zu weit sind, dann komm bei mir vorbei (Aachen). Ich kann dir die MFA nachrüsten. Da musste dich wirklich um garnix kümmern

Gruß

Constantin

DJRival · 14.01.2011, 10:00

Zitat:

Zitat von Swing3r

Nein nicht ganz.
Wie oben erwähnt kann VW (bzw. andere User, die nur VCDS oder ähnliches aber keine entsprechende Soft-/Hardware zum Tacho-EEprom auslesen, haben) den KM-Stand nur einstellen, sofern der angezeigte KM-Stand des Tachos unter 100km (in Worten: hundert) beträgt.

Auch das hängt von dem Equipment des Users ab. Hat er nur VCDS bzw. ähnliche Diagnose Tools, so braucht er definitiv den Login. Mit entsprechendem Equipment kann der Login aber ausgelesen werden.
VW kann den Tacho immer anlernen (jedenfalls theoretisch

), die brauchen den Login Code nicht sondern bekommen Online einen generierten PIN, der für 24h gültig ist.

Wenn dir 150km nicht zu weit sind, dann komm bei mir vorbei (Aachen). Ich kann dir die MFA nachrüsten. Da musste dich wirklich um garnix kümmern

Gruß

Constantin

Also die paar km fahre ich gerne. Was willste denn dafür haben? Geht aber erst im Februar muss erst gucken ob der Verwerter eins mit großer Mfa hat und muss das natürlich bezahlen kònnen. Wenn ich das Tacho beim verwerter hole dann ist auch egal ob 220/260 oder??

Kallifornien · 14.01.2011, 10:25

sagt mal Jungs, ist es eigentlich auch möglich bei nem 1.4er bspw. nen KI von nem 1.8t o.ä. einzubauen, da ja die Tachoskala anders ist!?
Oder müssten dann noch die Tachoscheiben gewechselt werden?

DJRival · 14.01.2011, 10:49

Zitat:

Zitat von Kallifornien

sagt mal Jungs, ist es eigentlich auch möglich bei nem 1.4er bspw. nen KI von nem 1.8t o.ä. einzubauen, da ja die Tachoskala anders ist!?
Oder müssten dann noch die Tachoscheiben gewechselt werden?

Ich habs irgendwo gelesen und da stand es ist möglich

DJRival · 15.01.2011, 02:14

So also ich weiß dank der Hilfe hier nun was ich für ein Tacho brauche.

Nun habe ich noch naja zwei Fragen: Gibt es eine Einbauanleitung ? Auch wenn mir von Swing3r geholfen wird würde ich gerne im Vorfeld schon einmal gerne wissen wie sowas überhaupt gemacht wird. Kab****lat hol ich von Kufatec den und den Lenkstockschalter werde ich wohl bei dem Auto ausbauen wo ich auch das Tacho eventuell her bekomme.

Nun meine letzte frage: Was ist bei mittlerer MFA möglich an einstellungen wie z.B. Restkilometer ? und was ist alles so bei großer MFA möglich

Ich habe bisher nur gelesen das man bei großer MFA nur den Vorteil hat wegen dieser Restkilometeranzeige, wegen Radioübertragung (Original VW Radio) und das dort ein Willkommenstext steht.

Ansonsten ? Wäre nett wenn mir da jemand was zu sagen könnte.

17.03.2010, 16:18	- 23
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne hab den ned hoch gesetzt...hab ich mich verlesen^^... Ja ok kein FIS...hast ja recht...geht nur im großen Dispaly wa?? Jetzt interessiert mich nur noch eins: Was bekomme ich alle mit mein Tacho angezeigt? (MFA + Kleines rotes Display FIS ???) Geändert von Komissar00 (17.03.2010 um 16:30 Uhr)

17.03.2010, 20:53	- 25
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay...und wie nennt man es richtig? "halb großes rotes MFA Display" oder "kleines rotes MFA Display" ich will das mich ja auch alle verstehen....z.B. wenn ich etwas nachfrage oder so

16.03.2010, 19:15	- 21
GolfJB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2008 GTD Ort: Oberösterreich Verbrauch: zu viel Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Nur fallst du es nicht wusstest, der Tacho hat kein FIS.

16.03.2010, 19:25	- 22
matze-pe US Anniversary Jubi TDI Registriert seit: 09.12.2005 JUBI-TDI - 180PS Ort: 31228 Peine Verbrauch: 5.8 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	In der Artikelbeschreibung steht doch 0km. Oder haste e smit vag com schon einmal hoch gesetzt?

17.03.2010, 20:57	- 26
GolfJB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2008 GTD Ort: Oberösterreich Verbrauch: zu viel Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Einfach MFA oder Midlline MFA

17.03.2010, 21:04	- 27
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ahh okay "Midlline MFA"...danke dir

08.08.2010, 03:51	- 28
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Kann mir einer sagen was das für ein Tacho ist? Ebay Art Nr: 220645404105 Ich finde den Tacho nicht in folgender Liste, http://www.gti-tdi.de/PDF/Golf%20IV%...ohne%20CAN.pdf Nur einen 919 881 F der aber für Diesel ist... entweder ist die Liste veraltet oder die Nummer wurde falsch abgeschrieben.

08.08.2010, 09:06	- 29
GolfJB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2008 GTD Ort: Oberösterreich Verbrauch: zu viel Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Ist auf jeden Fall ein Tacho mit der MFA in der Uhranzeige und für Benziner (bis 260km/h)

08.08.2010, 14:26	- 30
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Ja das kann man ja auch aus der Auktion heraus sehen, wollte eben nur schauen ob der evtl. auch bei mir passen würde aber wenn ich die Nummer nicht in der Liste finde bin ich lieber etwas vorsichtig

12.01.2011, 21:25	- 31
DJRival Grey Diamond Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.564 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 303 Danke für 94 Beiträge	Ich benutze nun einfach mal hier das Thema denn unter "Can"und unter"MFA" findet die Suchfunktion bei mir garnichts. Ich habe nun soviele Therads durch und bin immer noch nicht viel Schlauer. Klar ist mir was ich so brauche aber naja bringt mich nicht weiter hier also mal meine frage. Achja bevor nun kommt Suche richtig quällen unter "MFA Nachrüsten" kommen bei mir 20 Seiten die habe ichdurchsucht und nichts brauchbares gefunden. Wenn nun also einer einen Link hat wo alles drin steht wäre das super ansonsten danke für eure hilfe hier: Ich brauche ja: Tacho mit MFA und Canbus Kabelbaum Temperaturfühler Lenkstockschalter Nun aber meine genaue frage. Wenn ich nun bei mir schaue welches Tacho ich habe wie finde ich raus welches dann rein passt ? Kann ich einfach jedes Tacho mit MFA was auch Can hat einbauen ? Wenn ich nun ein Tacho beim Verwerter hole, wie bekomme ich das dann angelernt macht VW mir das ? oder machen die das nicht ? Am liebsten wäre mir die ganz große MFA aber die kleine da in der Mitte reicht mir auch aus. Ich verstehe die anderen Themen so, dass ich in ein Auto was Can hat jedes andere Tacho mit Canbus anlernen kann. Dann habe ich gelesen das die Tachos die man neu holt nicht über 100.000 km haben dürfen weil man sonst die km nicht einstellen kann stimmt dies ?

14.01.2011, 10:25	- 38
Kallifornien Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf IV Ort: Berlin D-UB 559 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 128 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	sagt mal Jungs, ist es eigentlich auch möglich bei nem 1.4er bspw. nen KI von nem 1.8t o.ä. einzubauen, da ja die Tachoskala anders ist!? Oder müssten dann noch die Tachoscheiben gewechselt werden?

15.01.2011, 02:14	- 40
DJRival Grey Diamond Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.564 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 303 Danke für 94 Beiträge	So also ich weiß dank der Hilfe hier nun was ich für ein Tacho brauche. Nun habe ich noch naja zwei Fragen: Gibt es eine Einbauanleitung ? Auch wenn mir von Swing3r geholfen wird würde ich gerne im Vorfeld schon einmal gerne wissen wie sowas überhaupt gemacht wird. Kab****lat hol ich von Kufatec den und den Lenkstockschalter werde ich wohl bei dem Auto ausbauen wo ich auch das Tacho eventuell her bekomme. Nun meine letzte frage: Was ist bei mittlerer MFA möglich an einstellungen wie z.B. Restkilometer ? und was ist alles so bei großer MFA möglich Ich habe bisher nur gelesen das man bei großer MFA nur den Vorteil hat wegen dieser Restkilometeranzeige, wegen Radioübertragung (Original VW Radio) und das dort ein Willkommenstext steht. Ansonsten ? Wäre nett wenn mir da jemand was zu sagen könnte.

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