Climatronic Gebläsestärke - Seite 2

Freakazoid · 24.03.2010, 18:36

Also weder bei meinem Ex-TDI noch beim 1.8T läuft bei Zündung das Gebläse...erst wenn entweder der Motor läuft oder ich manuell die Gebläsedrehzahl verstellt habe...

Bastel22 · 24.03.2010, 18:48

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Also weder bei meinem Ex-TDI noch beim 1.8T läuft bei Zündung das Gebläse...erst wenn entweder der Motor läuft oder ich manuell die Gebläsedrehzahl verstellt habe...

Tjo...kann dir nur sagen wies bei mir ist...selbst wenn das Gebläse bei mir nicht anlaufen würde dann müsste ich ja trotzdem jedesmal das Gebläse ausmachen weils ja dann angeht wenn der Motor läuft

tobmaster1985 · 24.03.2010, 22:05

Bei mir geht nur ganz ganz selten das Gebläse an, wenn der Motor noch nicht läuft

rockosupra · 23.04.2010, 07:15

Wie ich hier gelesen habe, ist es also normal, dass bei meinem AXR die Gebläsestarke durch "Econ" hochgeregelt wird? Also habs jetzt 2 Tage nacheinander gehabt, dass ich morgens bei 1°C rein bin und auf "Econ" gestellt habe und dann die Stärke auf bis 2 Balken vor Ende gestiegen sind und auch geblieben sind, runtergegangen sind sie von allein nicht mehr... auch normal?

Frage nur, weils bei meinem alten ALH nicht so war.

ALH Bj. 99
AXR Bj. 06

tobmaster1985 · 23.04.2010, 11:03

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

ECON ist fast wie AUTO, nur ohne Kühlanlage..

Da wird auch die Gebläsestärke automatisch geregelt...

Vielleicht war bei deinem alten Golf noch das ältere Bedienteil verbaut, was das nur nicht angezeigt hat...

rockosupra · 23.04.2010, 11:42

Ging das an mich?^^

Was sollte denn da nicht angezeigt werden?

tobmaster1985 · 23.04.2010, 11:49

Ja, ging an dich.. hast du den Thread komplett gelesen?!

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Die "alten" CT Steuerteile gehen auf 4 Balken und verändern diese Anzeige nicht selber..auch wenn sich die Gebläsedrehzahl ändert...

Die letzten CT Modelle ändern dagegen die Lüfteranzeige...und das dann auch im ECON Modus

rockosupra · 23.04.2010, 11:57

Ah ok, danke, dann hats sich wohl erklärt.

Nur regelt es dich dann auch wieder runter im ECON Modus?
Sieht halt bekloppt aus, wenn man denkt das Gebläse läuft voll...

24.03.2010, 18:36	- 21
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Also weder bei meinem Ex-TDI noch beim 1.8T läuft bei Zündung das Gebläse...erst wenn entweder der Motor läuft oder ich manuell die Gebläsedrehzahl verstellt habe...

24.03.2010, 22:05	- 23
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Bei mir geht nur ganz ganz selten das Gebläse an, wenn der Motor noch nicht läuft

23.04.2010, 07:15	- 24
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Wie ich hier gelesen habe, ist es also normal, dass bei meinem AXR die Gebläsestarke durch "Econ" hochgeregelt wird? Also habs jetzt 2 Tage nacheinander gehabt, dass ich morgens bei 1°C rein bin und auf "Econ" gestellt habe und dann die Stärke auf bis 2 Balken vor Ende gestiegen sind und auch geblieben sind, runtergegangen sind sie von allein nicht mehr... auch normal? Frage nur, weils bei meinem alten ALH nicht so war. ALH Bj. 99 AXR Bj. 06

23.04.2010, 11:42	- 26
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Ging das an mich?^^ Was sollte denn da nicht angezeigt werden?

23.04.2010, 11:57	- 28
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Ah ok, danke, dann hats sich wohl erklärt. Nur regelt es dich dann auch wieder runter im ECON Modus? Sieht halt bekloppt aus, wenn man denkt das Gebläse läuft voll...

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