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Alt 14.03.2010, 21:19
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Hasi
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Standard Gelbe Lampe Motorelektronik

Hallo
Seit länger Zeit habe ich Probleme mit der Motorelektronik.Die gelbe Lampe leuchtet auf ,fahre in die Werkstatt.Dort konnte kein genauer Fehler ausgelesen werden.Fehler wurde per Comuter aus dem Fahrzeug gelöscht. Könnte an der Gemischbildung liegen.Da müßte das ganze Ansaugsystem nachgeschaut werden,sagte man.Mit solcher Fehlersuche habe ich schon mal,in einer anderen Sache, schlechte Erfahrung gemacht.
Bin dann doch so weiter gefahren.Erst nach mehreren hundert Kilometern
brannte die Lampe wieder.Das habe ich drei bis vier mal gemacht.Die Lampe brannte wieder. Bis ich merkte, das sie von allein ausgegangen ist.
In der Werkstatt sagte man mir bei der ersten Vorstellung ,das eine Fehlermeldung nur mit Computer zu löschen sei.
Wer hat damit Erfahrung oder kennt sich damit aus.
Übrigens. Gelbe Lampe brennt bei Zündung "ein".

mfG


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Alt 14.03.2010, 21:33      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
unbreakable!
 
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Die Motorcheck wird wieder abgeschaltet,wenn der Fehler längere Zeit nicht mehr vorgekommen is!das Motorsteuergerät prüft ja permanent alle Zustände
Dein MotorKB und der genau Fehler wären ja mal net schlecht und Mj

Bei Zündung "ein" muss die Lampe brennen!!!
Cirality ist offline  

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Alt 15.03.2010, 19:48      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Hasi
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Muß mal fragen. Bist Du Fachmann?
Wie schon oben geschrieben.Man hat mir gesagt,das sich ein Fehler nur mit den PC löschen läßt.Da wollten die mich wohl verarschen.
Für was brauchst den MotorKB und den genauen Fehler?Den genauen Fehler wüßte ich auch gern.Was meist Du mit Mj.
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Alt 15.03.2010, 19:50      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Du musst eh zum Fehlerauslesen! Es kann sein (wenn der Fehler sporadisch war) das die Lampe wieder ausgeht!
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Alt 17.03.2010, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Hasi
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Also, gleich mal eine neue Situation.Bin heute mal ne runde gefahren.ich merkte nach einigen Kilometern im unteren Drehzahlbereich ein Ruckeln.Als würde eine Kerze aussetzen.Da sah ich dann im Tacho die gelbe Lampe nicht nur leuchten ,sie blinkte auf einmal.Ich hielt an, machte den Motor und die Zündung aus.Habe dann gestartet. Das blinken war weg aber sie brannte wieder dauerhaft.
Was sagt Ihr dazu.
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Alt 17.03.2010, 21:55      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Was hast du für einen Motor?
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Alt 17.03.2010, 23:04      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Hasi
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Es handelt sich um eine 1,6 16V Bj. 2000
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Alt 18.03.2010, 17:40      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Welcher ist das? Hat der schon stabzündspulen? Hast du jetzt mal Fehlerauslesen lassen?
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Alt 18.03.2010, 18:01      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Der wird dem Alter nach noch keine Stabspulen haben.
XM-Syncro ist offline  

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Alt 19.03.2010, 23:27      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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In meinen ersten Beitrag schrieb ich schon, das beim auslesen kein genauer Fehler zu erkennen sei,das es an der Gemischbildung liegen könne und das man das Ansaugsystem nachschauen müßte.Ich hoffte ,das jemand das Problem kennt.
Ich werde ohnehin in die Werkstatt fahren müßen.Es ist nur schön,wenn man vorher schon was weis.
Hasi ist offline  

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Alt 19.03.2010, 23:37      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Ohne eine genaue Fehlercodeangabe wird dir schlecht einer helfen können!


1,8turbo ist offline  

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