Sitzheizung

Bunnykiller_88 · 17.04.2010, 13:23

HALLO LEUTE ICH HAB EIN PROBLEM GESTERN ABEND HABE ICH MEINE SITZHEIZUNG EINGESCHALTET DA GING SIE ABER HEUT MORGEN SCHALT ICH SIE WIEDER EIN DA GING ES NICHT DIE SICHERUNGEN SIND ALLE NOCH OK... WORAN KANN DAS LIEGEN??? DIE SITZHEIZUNG VOM BEIFAHRER GEHT ABER SIE KOMMT MIR IRGENDWIE TOTAL SCHWACH VOR....

EDIT von Babbel:
Bis Morgen Mittag will ich das hier in Groß- und Kleinschreibung sehen, ansonsten wird hier geschlossen.
Kann doch nicht sein das du alles groß schreiben musst... das ist total "scheiße" zu lesen...

MrApplesauce · 17.04.2010, 13:56

das gleiche problem hab ich auch bloß das die beifahrersitzheizung ganz normal funktioniert...
von einem tag auf den anderen war sitzheizung aus....

kann am schalter selber liegen....musste mal austauschen nimmst den vom beifahrer....(bei mir lags nicht am schalter)

dann kann es sein das irgendwo ein Kabelbruch ist aber unwahrscheinlich
dann die steckverbindungen unterm sitz, das da nen wackler oder so drin ist oder komplett austauschen

oder die heizspirale selber! die im sitz ist....dass die ihren geist aufgegeben hat..bzw gebrochen....wie auch immer

hatte mir mal die Reparatur nachgefragt bei meiner fachwerkstatt des vertrauens und die reparatur beläuft sich bei 300 - 400 €

valve · 17.04.2010, 14:33

ich hatte das große glück das bei mir die spirale gebrochen war. Belief sich auf 400€, ausbauen, abziehen, austauschen, neu beziehen und sowas, ist halt viel kohle dafür. Frage ist, ob du einer bist, der die oft benutzt, ich vllt 3x im jahr, aber hab es halt machen lassen, da mich es gestört hat, weil ich es wusste, dass was an meinem auto kaputt ist.

PrinzDaniel · 17.04.2010, 14:53

Man hätte die Sprirale auch einfach löten können und hätte sich das viele Geld gespart. Sitz abziehen, Spirale nachsehen und schadhafte Stelle löten, fertig.

valve · 17.04.2010, 15:41

daran hab ich nicht gedacht, nunja egal. Ist gemacht und gut ist.

Christi88 · 17.04.2010, 17:32

oder eben selbst carbonmatten verbauen, die gehen niue wieder kaputt. ich werde mein tutorial bald damit erweitern:

http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf

valve · 17.04.2010, 23:03

das klingt sehr, sehr gut !

CainSin · 18.04.2010, 12:47

Zitat:

Zitat von PrinzDaniel

Man hätte die Sprirale auch einfach löten können und hätte sich das viele Geld gespart. Sitz abziehen, Spirale nachsehen und schadhafte Stelle löten, fertig.

Genauso habe ich es auch gemacht und hält jetzt schon ne Ewigkeit.
viel geld gespart..

MrApplesauce · 18.04.2010, 14:45

aber dafür erstmal wissen ob die spirale pupu is....

hab den sitz noch nicht auseinander gehabt wie isn da so der aufwand?

Christi88 · 18.04.2010, 15:59

ist schon rel. aufwändig
deswegen würde ich vor dem ausbau erstmal messen. ein tutorial dazu ist auch in der oben geposteten anleitung von mir. dann kannst du sagen ob die leitung gebrochen ist.

CainSin · 18.04.2010, 20:22

Aufwändig?
Plastikverkleidung abschrauben und dann mit sanften druck den sitzbezug abmachen..
ist keine große sache..
habe ich als absoluter laie mit 2 linken händen auch hinbekommen..

Christi88 · 19.04.2010, 09:52

im verglich zu stecker abziegen und messgerät dranhalten ist es wohl doch schon ein deutlciher aufwand. zumal du ja rücken und sitzfläche öffnen musst, ggf. rückenplatten entfernen, drehräder usw.

MrApplesauce · 19.04.2010, 14:20

Dann werd ich mal sehen ob ich das nächste woche gedeixelt bekomme! Vielleeicht sind ja nur die stecker unterm sitz defekt..will ich hoffen..

Tibby · 19.04.2010, 18:40

Zitat:

Zitat von Christi88

ist schon rel. aufwändig
deswegen würde ich vor dem ausbau erstmal messen. ein tutorial dazu ist auch in der oben geposteten anleitung von mir. dann kannst du sagen ob die leitung gebrochen ist.

Wollt mir deine Anleitung ansehen, aber das PDF File lässt sich bei mir leider nicht öffnen...

Hat sich da was am Link geändert?

Christi88 · 19.04.2010, 20:09

ne der link hat sich eigentlich nicht geändert:

http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf

ansonsten kannst du einfach auf meine homepage (unten), da findest du es unter tutorials

17.04.2010, 13:23	- 1
Bunnykiller_88 Benutzer Registriert seit: 18.03.2010 Golf 4 Ort: Gelsenkirchen Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sitzheizung HALLO LEUTE ICH HAB EIN PROBLEM GESTERN ABEND HABE ICH MEINE SITZHEIZUNG EINGESCHALTET DA GING SIE ABER HEUT MORGEN SCHALT ICH SIE WIEDER EIN DA GING ES NICHT DIE SICHERUNGEN SIND ALLE NOCH OK... WORAN KANN DAS LIEGEN??? DIE SITZHEIZUNG VOM BEIFAHRER GEHT ABER SIE KOMMT MIR IRGENDWIE TOTAL SCHWACH VOR.... EDIT von Babbel: Bis Morgen Mittag will ich das hier in Groß- und Kleinschreibung sehen, ansonsten wird hier geschlossen. Kann doch nicht sein das du alles groß schreiben musst... das ist total "scheiße" zu lesen... Geändert von Babbel (17.04.2010 um 19:03 Uhr)

17.04.2010, 13:56	- 2
MrApplesauce Love his MK IV Registriert seit: 03.04.2010 Golf 4 Ort: Osnabrück Verbrauch: So wie ich will Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.878 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 17 Danke für 16 Beiträge	das gleiche problem hab ich auch bloß das die beifahrersitzheizung ganz normal funktioniert... von einem tag auf den anderen war sitzheizung aus.... kann am schalter selber liegen....musste mal austauschen nimmst den vom beifahrer....(bei mir lags nicht am schalter) dann kann es sein das irgendwo ein Kabelbruch ist aber unwahrscheinlich dann die steckverbindungen unterm sitz, das da nen wackler oder so drin ist oder komplett austauschen oder die heizspirale selber! die im sitz ist....dass die ihren geist aufgegeben hat..bzw gebrochen....wie auch immer hatte mir mal die Reparatur nachgefragt bei meiner fachwerkstatt des vertrauens und die reparatur beläuft sich bei 300 - 400 €

17.04.2010, 14:33	- 3
valve Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 V6 4Motion Ort: Bielefeld Verbrauch: 10.0 l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hatte das große glück das bei mir die spirale gebrochen war. Belief sich auf 400€, ausbauen, abziehen, austauschen, neu beziehen und sowas, ist halt viel kohle dafür. Frage ist, ob du einer bist, der die oft benutzt, ich vllt 3x im jahr, aber hab es halt machen lassen, da mich es gestört hat, weil ich es wusste, dass was an meinem auto kaputt ist.

17.04.2010, 14:53	- 4
PrinzDaniel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Golf 4 Ort: Saalekreis SK- Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Man hätte die Sprirale auch einfach löten können und hätte sich das viele Geld gespart. Sitz abziehen, Spirale nachsehen und schadhafte Stelle löten, fertig.

17.04.2010, 15:41	- 5
valve Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 V6 4Motion Ort: Bielefeld Verbrauch: 10.0 l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	daran hab ich nicht gedacht, nunja egal. Ist gemacht und gut ist.

17.04.2010, 17:32	- 6
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	oder eben selbst carbonmatten verbauen, die gehen niue wieder kaputt. ich werde mein tutorial bald damit erweitern: http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf

17.04.2010, 23:03	- 7
valve Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 V6 4Motion Ort: Bielefeld Verbrauch: 10.0 l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das klingt sehr, sehr gut !

18.04.2010, 14:45	- 9
MrApplesauce Love his MK IV Registriert seit: 03.04.2010 Golf 4 Ort: Osnabrück Verbrauch: So wie ich will Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.878 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 17 Danke für 16 Beiträge	aber dafür erstmal wissen ob die spirale pupu is.... hab den sitz noch nicht auseinander gehabt wie isn da so der aufwand?

18.04.2010, 15:59	- 10
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ist schon rel. aufwändig deswegen würde ich vor dem ausbau erstmal messen. ein tutorial dazu ist auch in der oben geposteten anleitung von mir. dann kannst du sagen ob die leitung gebrochen ist.

18.04.2010, 20:22	- 11
CainSin Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Ort: L-Town im Sauerland Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Aufwändig? Plastikverkleidung abschrauben und dann mit sanften druck den sitzbezug abmachen.. ist keine große sache.. habe ich als absoluter laie mit 2 linken händen auch hinbekommen..

19.04.2010, 09:52	- 12
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	im verglich zu stecker abziegen und messgerät dranhalten ist es wohl doch schon ein deutlciher aufwand. zumal du ja rücken und sitzfläche öffnen musst, ggf. rückenplatten entfernen, drehräder usw.

Werbung

19.04.2010, 14:20	- 13
MrApplesauce Love his MK IV Registriert seit: 03.04.2010 Golf 4 Ort: Osnabrück Verbrauch: So wie ich will Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.878 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 17 Danke für 16 Beiträge	Dann werd ich mal sehen ob ich das nächste woche gedeixelt bekomme! Vielleeicht sind ja nur die stecker unterm sitz defekt..will ich hoffen..

19.04.2010, 20:09	- 15
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ne der link hat sich eigentlich nicht geändert: http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf ansonsten kannst du einfach auf meine homepage (unten), da findest du es unter tutorials