Climatronic Gebläsestärke

Switchblack · 15.03.2010, 19:21

Ist es möglich über das Servicemenü die Gebläsestärke so einzustellen das sie automatisch rauf oder runter geht ? Ich war mitm Passat 3BG unterwegs und der regelte die Gebläsestärke rauf und runter. Mein Golf macht das nicht soweit ich weiss.

Hat der Golf das nicht oder ist etwas falsch eingestellt ? Das sollte doch bei Golf und Passat gleich sein

golf44 · 15.03.2010, 19:24

Also mein Golf regelt Temperatur und Gebläse auch automatisch, deswegen ja auch Climatronic.
Eventuell ist dein Bedienteil defekt, weil das zugleich auch das Steuergerät ist.
Die Bedienteile gibts meistens günstig bei Ebay für um die 50€.

Switchblack · 15.03.2010, 19:32

Merkwürdig, ansonsten geht echt alles und im Fehlerspeicher ist auch nichts drin Oo

Aber gibts dafür denn eine eigene Einstellung ?

Richi! · 15.03.2010, 19:43

Ja du musst normal nur auf AUTO stellen dan Regelt sie das ganze selber

Switchblack · 15.03.2010, 20:15

Genau das geht eben nicht. Ich hab zum Test 28 Grad eingestellt und die Lüfter bleiben bei 4 Balken

frontline · 15.03.2010, 20:19

Kommt auch drauf an ob dein Motor warm ist. Wenn ich meinen morgens anmache ist das Gebläse ganz klein und geht dann im laufe der Zeit hoch .. jenachdem wie war der Motor ist. Ansonsten einfach ma zum Schrott fahren und nen neues Bedienteil ausprobieren.

Switchblack · 15.03.2010, 20:26

Kommt dieser Fehler denn öfters vor ? Ansonsten funzt das Bedienteil gut. Ich könnt bestimmt aus dem Passat das Bedienteil mal kurz haben

Weiss keiner ob es dafür auch nen Wert gibt im Service-Menü ?

sugar-bunny · 15.03.2010, 20:26

Geht bei euch auch automatisch das Gebläse an beim Zündung anmachenwenn das Auto mehrere Stunden stand?

15.03.2010, 20:29

Öhm, klar...wieso sollte es nicht? Ich habe meins den ganzen Winter lang nicht angefasst ( außer eben ab und zu auf die Scheiben gemacht ) außer eben der Motor ist eiskalt, dann dauert es, bis es anläuft, ist aber auch gut so

Freakazoid · 15.03.2010, 20:32

Die "alten" CT Steuerteile gehen auf 4 Balken und verändern diese Anzeige nicht selber..auch wenn sich die Gebläsedrehzahl ändert...

Die letzten CT Modelle ändern dagegen die Lüfteranzeige...und das dann auch im ECON Modus

Switchblack · 15.03.2010, 20:36

Also ist das nur ne optische Spielerei ?

Weil vom Gehör her, hört sich das schon anders an.

Mein Bedienteil ist von 1999, das im Passat von 2003.

Hast du eine Teilenr für das neue ?

Freakazoid · 15.03.2010, 20:38

Das neue passt nicht im alten

Mit der Umstellung auf CAN hat sich so einiges geändert...

Switchblack · 15.03.2010, 20:38

Zitat:

Zitat von sugar-bunny

Geht bei euch auch automatisch das Gebläse an beim Zündung anmachenwenn das Auto mehrere Stunden stand?

Ja eigentlich schon, bei dir nicht ?

Switchblack · 15.03.2010, 20:41

Naja immerhin bin ich froh das nichts kaputt ist

tobmaster1985 · 16.03.2010, 15:40

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Das neue passt nicht im alten

Mit der Umstellung auf CAN hat sich so einiges geändert...

Aber auch nur im Passat.. im Golf wurde die CT nie an den CAN-Bus angeschlossen... geändert hat sich zwar auch etwas, aber bein weitem nicht so viel wie beim Passat durch die Einführung des CAN-Bus an der CT

ECON bedeutet nicht, dass nix mehr automatisch läuft.. ECON ist fast wie AUTO, nur ohne Kühlanlage..

Bastel22 · 21.03.2010, 20:13

Zitat:

Zitat von Switchblack

Ja eigentlich schon, bei dir nicht ?

Doch und das nervt total!Ständig die Klima ausschalten wenn man starten will...ich hab son Tick das alles beim starten des Motors aus sein muss.Licht,Radio,Klima etc....

war das letzte mal mit Sugar-bunnys account eingeloggt,nicht wundern

tobmaster1985 · 24.03.2010, 16:47

das Gebläse geht doch eh aus,wenn man Startet.. Der Lüftermotorhängt an Sicherung 25, die wiederum an Klemme 75X, die beim Starten abgeschaltet wird

spark · 24.03.2010, 16:58

und außerdem gehts doch erst nach nen paar sekunden an?
also schlüssel rein, zündung an und gut... ich warte nie so lange, bis erstmal das gebläse anläuft...

1,8turbo · 24.03.2010, 18:02

Bei nem Benziner is das auch machbar, beim Diesel geht das leider nicht gleich mit dem Starten

Bastel22 · 24.03.2010, 18:33

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

das Gebläse geht doch eh aus,wenn man Startet.. Der Lüftermotorhängt an Sicherung 25, die wiederum an Klemme 75X, die beim Starten abgeschaltet wird

Zitat:

Zitat von spark

und außerdem gehts doch erst nach nen paar sekunden an?
also schlüssel rein, zündung an und gut... ich warte nie so lange, bis erstmal das gebläse anläuft...

Ich hab nen Diesel und der muss vorglühen und hab ne Alarmanlage wo ich nach dem Zündung anmachen ca 10sek warten muss sonst piept kurz das Alarmhorn und das nervt ab und an mal....wer weiss worans liegt....

Abgesehen davon fahre ich eigentlich so gut wie nie mit Gebläse,Fenster auf und gut ist!

15.03.2010, 19:21	- 1
Switchblack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf IV Comfortline Ort: Hamburg Verbrauch: 5,7 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 109 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Climatronic Gebläsestärke Ist es möglich über das Servicemenü die Gebläsestärke so einzustellen das sie automatisch rauf oder runter geht ? Ich war mitm Passat 3BG unterwegs und der regelte die Gebläsestärke rauf und runter. Mein Golf macht das nicht soweit ich weiss. Hat der Golf das nicht oder ist etwas falsch eingestellt ? Das sollte doch bei Golf und Passat gleich sein

15.03.2010, 19:24	- 2
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Also mein Golf regelt Temperatur und Gebläse auch automatisch, deswegen ja auch Climatronic. Eventuell ist dein Bedienteil defekt, weil das zugleich auch das Steuergerät ist. Die Bedienteile gibts meistens günstig bei Ebay für um die 50€.

15.03.2010, 19:32	- 3
Switchblack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf IV Comfortline Ort: Hamburg Verbrauch: 5,7 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 109 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Merkwürdig, ansonsten geht echt alles und im Fehlerspeicher ist auch nichts drin Oo Aber gibts dafür denn eine eigene Einstellung ?

15.03.2010, 19:43	- 4
Richi! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Golf IV Ort: Isny Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja du musst normal nur auf AUTO stellen dan Regelt sie das ganze selber

15.03.2010, 20:15	- 5
Switchblack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf IV Comfortline Ort: Hamburg Verbrauch: 5,7 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 109 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Genau das geht eben nicht. Ich hab zum Test 28 Grad eingestellt und die Lüfter bleiben bei 4 Balken

15.03.2010, 20:19	- 6
frontline Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Ort: Hamminkeln Verbrauch: 15l Bier Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Kommt auch drauf an ob dein Motor warm ist. Wenn ich meinen morgens anmache ist das Gebläse ganz klein und geht dann im laufe der Zeit hoch .. jenachdem wie war der Motor ist. Ansonsten einfach ma zum Schrott fahren und nen neues Bedienteil ausprobieren.

15.03.2010, 20:26	- 7
Switchblack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf IV Comfortline Ort: Hamburg Verbrauch: 5,7 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 109 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kommt dieser Fehler denn öfters vor ? Ansonsten funzt das Bedienteil gut. Ich könnt bestimmt aus dem Passat das Bedienteil mal kurz haben Weiss keiner ob es dafür auch nen Wert gibt im Service-Menü ?

15.03.2010, 20:26	- 8
sugar-bunny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.06.2007 Golf 4 Ort: Quedlinburg hz-sv5** Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Geht bei euch auch automatisch das Gebläse an beim Zündung anmachenwenn das Auto mehrere Stunden stand?

15.03.2010, 20:29	- 9
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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Die "alten" CT Steuerteile gehen auf 4 Balken und verändern diese Anzeige nicht selber..auch wenn sich die Gebläsedrehzahl ändert... Die letzten CT Modelle ändern dagegen die Lüfteranzeige...und das dann auch im ECON Modus

15.03.2010, 20:36	- 11
Switchblack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf IV Comfortline Ort: Hamburg Verbrauch: 5,7 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 109 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ist das nur ne optische Spielerei ? Weil vom Gehör her, hört sich das schon anders an. Mein Bedienteil ist von 1999, das im Passat von 2003. Hast du eine Teilenr für das neue ?

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15.03.2010, 20:38	- 12
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Das neue passt nicht im alten Mit der Umstellung auf CAN hat sich so einiges geändert...

15.03.2010, 20:41	- 14
Switchblack Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf IV Comfortline Ort: Hamburg Verbrauch: 5,7 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 109 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Naja immerhin bin ich froh das nichts kaputt ist

24.03.2010, 16:47	- 17
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	das Gebläse geht doch eh aus,wenn man Startet.. Der Lüftermotorhängt an Sicherung 25, die wiederum an Klemme 75X, die beim Starten abgeschaltet wird

24.03.2010, 16:58	- 18
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	und außerdem gehts doch erst nach nen paar sekunden an? also schlüssel rein, zündung an und gut... ich warte nie so lange, bis erstmal das gebläse anläuft...

24.03.2010, 18:02	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Bei nem Benziner is das auch machbar, beim Diesel geht das leider nicht gleich mit dem Starten