Airbag Fehler

[KaeptenKaracho]

Hey Leutz,

seit knapp 2 Wochen leuchtet bei mir die Airbag Kontrollleuchte und es kommt ständig die Meldung "Airbag-Fehler". Hatte vom Fahrersitz die Rückenlehne zurück gedreht und als ich danach meine Kiste wieder angeschmissen hab kam die o.g. Meldung.
Ich war schon in der Werkstatt zur Fehlerauslese mit dem Ergebnis:
"Widerstand Seitenairbag Fahrerseite zu groß / zu hoch Ohmig."
Mein Werkstattfutzi hatte zu mir gemeint, sich sollte doch mal unter dem Sitz nachsehen ob sich da irgendein Stecker gelöst hat oder irgendein Kabel gequetscht ist. Ansonsten wäre der Airbag hinüber
Hab da mal drunter geguckt aber Stecker und Kabel waren noch alle drin...

Kennt jemand von Euch vielleicht diesen Fehler bzw. ist so ein Fall jemandem schon bekannt?
Wäre dankbar über jeden hilfreichen Tipp


Greetz
KaeptenKaracho

[CB333]

Ist der berühmte Seitenairbagfehler! Einfach etwas Kabel dazwischen löten und dann sollte es wieder passen! VW hat die Kabel etwas kurz gehalten und gibt auf Dauer immer Probleme, gerade mit nem 3trg! Keine große Sache

[Cirality]

Zitat von CB333

Ist der berühmte Seitenairbagfehler! Einfach etwas Kabel dazwischen löten und dann sollte es wieder passen! VW hat die Kabel etwas kurz gehalten und gibt auf Dauer immer Probleme, gerade mit nem 3trg! Keine große Sache

Ich hoffe,du weißt,das man da also nicht "Sachkundige" Person nicht dran rumzuspielen hat?!

MAch nen Kabelbinder drum,so das beide Hälften fest zusammen sitzen.Danach gucken,ob der Fehler zu löschen ist.
Das sind meist Kontaktprobleme...

[Holger_57]

Zitat von Cirality

Ich hoffe,du weißt,das man da also nicht "Sachkundige" Person nicht dran rumzuspielen hat?!

MAch nen Kabelbinder drum,so das beide Hälften fest zusammen sitzen.Danach gucken,ob der Fehler zu löschen ist.
Das sind meist Kontaktprobleme...

Na ja....
ganz so kritisch sehe ich das nicht......
Wenn der Minuspol der Batterie abgeklemmt ist kann man zur Sicherheit Verbraucher wie Licht und Warnblinkanlage bei eingeschalter Zündung für eine halbe Stunde Restspannung abbauen lassen!
Dann sich am Fahrzeugrahmen erden und los gehts.
Ich habe mit dieser Methode schon an unseren Golf 3 / 4 den Fahrerairbag aus und wieder eingebaut und lebe noch ;-)

[Cirality]

Zitat von Holger_57

Na ja....
ganz so kritisch sehe ich das nicht......
Wenn der Minuspol der Batterie abgeklemmt ist kann man zur Sicherheit Verbraucher wie Licht und Warnblinkanlage bei eingeschalter Zündung für eine halbe Stunde Restspannung abbauen lassen!
Dann sich am Fahrzeugrahmen erden und los gehts.
Ich habe mit dieser Methode schon an unseren Golf 3 / 4 den Fahrerairbag aus und wieder eingebaut und lebe noch ;-)

Ich habe lediglich darauf hingewisen,das man ohne "Sachkundenachweis" nicht daran rumzuspielen hat!Du baust ja auch keine Erdgasflasche aus nem EcoFuel aus,ohne Ahnung zu haben...weil dafür brauchst auch nen "Sachkundenachweis incl Prüfung"

Es gehts im Endefekt um die Versicherung,WENN mal was passieren sollte.
Ich weiß selber,das is hier anderes gehalten wird,was Vorschrifften angeht!