P0501 Geschwindigkeitssignal unplausibel - Tacho funktioniert

[ba16go]

Hallo zusammen,

ich kümmere mich gerade um einen Golf 4 aus der Familie.
Die MKL ist an und wirft den Fehler P0501.
Der Tacho funktioniert problemlos, daher ist die Erwartung dass der Geschwindigkeitsgeber funktioniert und das Signal im Innenraum ankommt.

Ich habe bisher gelesen, dass das Signal vom Geschwindigkeitsgeber G22 über den Stecker G10 im E-Verteiler im Wasserkasten zu den Stecker am Tacho T32 T32a geführt wird und von dort aus weiter Richtung MSG geht.

Die Verbindungen zwischen G10 und T32 / T32a habe ich auf Durchgang geprüft, für die Verbindung Richtung MSG fehlen mir die Pläne.

Das Radio (original) habe ich testweise schon abgesteckt - keine Änderung.

Hat jemand einen Tipp?

Grüße

[VW-Mech]

Prüf mal den Kabelverlauf über dem Getriebe am Übergang zur Karosse.
Kabel freilegen, dort brechen die Kabel gerne.

[ba16go]

Den Fehler hab ich mal ausgeschlossen da der Tacho an sich ja funktioniert & dasselbe Signal bekommen sollte?

Habe das Kabel unter der Batterie trotzdem geprüft, ist optisch und und gemessen soweit in ordnung

[1,8turbo]

Hast du im messwertblock vom msg mal geschaut ob da ein plausibler Wert anliegt?

[ba16go]

Ja, im Kombiinstrument sehe ich die korrekte Geschwindigkeit, im MSG bleibt die Geschwindigkeit bei 0km/h, die Drehzahl passt aber wieder

[vwbastler]

Zitat von ba16go

Ja, im Kombiinstrument sehe ich die korrekte Geschwindigkeit, im MSG bleibt die Geschwindigkeit bei 0km/h, die Drehzahl passt aber wieder

Dann wird wohl das ABS die Infos der Geschwindigkeit liefern.

Überprüfe bitte die Kabel wie schon erwähnt.

[ba16go]

Alle vier ABS Sensoren liefern ebenfalls eine plausible Geschwindigkeit.
Das Kabel vom Geschwindigkeitsgeber die über dem Getriebe und unter der Batterie verlaufen sind in Ordnung

[VW-Mech]

Zitat von ba16go

(...)

Das Kabel vom Geschwindigkeitsgeber die über dem Getriebe und unter der Batterie verlaufen sind in Ordnung

Hast du den Leitungstrang komplett ausgepackt (Klebeband weg) ?

[1,8turbo]

Zitat von ba16go

Ja, im Kombiinstrument sehe ich die korrekte Geschwindigkeit, im MSG bleibt die Geschwindigkeit bei 0km/h, die Drehzahl passt aber wieder

Kannst du genauere Infos zum Fahrzeug geben? Modelljahr, Motor

[ba16go]

Zitat von VW-Mech

Hast du den Leitungstrang komplett ausgepackt (Klebeband weg) ?

Habe den Strang bis unter der Batteriebefestigung ausgepackt, an der klassischen Stelle war nichts.

[ba16go]

Zitat von 1,8turbo

Kannst du genauere Infos zum Fahrzeug geben? Modelljahr, Motor

Sollte lt FIN ein MJ 2001 sein, EZ 08/2000, Motor 77kW AUS, Variant

[1,8turbo]

Zitat von ba16go

Sollte lt FIN ein MJ 2001 sein, EZ 08/2000, Motor 77kW AUS, Variant

Ist das Kabel vom Kombiinstrument für die Geschwindigkeitsausgabe zum Msg i.O.?
Blauer Stecker am Tacho Pin 3 über orangenen Stecker T10 Pin 6 zum Msg Pin 54
Kabelfarbe blau/weiss. Hast du eigentlich eine Climatronik? Wird dir da die Geschwindigkeit angezeigt?

[ba16go]

Danke dir für die Verlaufsbeschreibung! Hatte vorher ein anderes Kabel / Pins verfolgt. Der Pin in der Buchse vom Steckverbinder T10 war das Problem. Offenbar hatte der Pin beim Messen noch Kontakt, beim ausbauen hatte ich mit etwas Liebe dann das Kabel in der Hand.