Du musst doch 2 Kabel haben, das eine stellt die verbindung vom MSG zum Wasserkasten ( Motorraumseite ) her, das andere geht vom Wasserkasten ( Fußraumseite ) weg zum Sicherungskasten und zum Lenkstockschalter ( Blinkerhebel ) ! Die Pinne fürs MSG sind ganz dünne, kleine, die Pinne für den Wasserkasten sind größer ABER unterschiedlich groß, der dickere Stecker ist denke ich Masse, die anderen die Signale fürs MSG !
Hast du die Anleitung dazu nicht ?? Gibt es über Google als PDF zu finden ! Hilfreich ist auch die Steckerbelegung deines MSG als JPG zu haben, damit du auch die richtigen "leeren" ausoinnst und die richtigen Adern wieder einpinnst !
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