Tempomat nachrüsten - Seite 2

Tix2 · 10.06.2010, 11:56

man kann die GRA in jedem Diesel einbauen....

1,8turbo · 10.06.2010, 17:34

Zitat:

Zitat von Seppos

interessant!

im vorgängerauto hatte ich auch eine gra, jetzt leider nicht mehr.habe mich aber sehr daran gewöhnt und hätte gerne wieder eine.
kann man die gra beim 1,9tdi 131ps ASZ automatik auch nachrüsten?

grüße

Komm vorbei, mach ich dir

Seppos · 10.06.2010, 20:56

echt?geilo, bin ich dabei!!!
ich schreibe dir mal ne PN ;-)

Spotter · 10.06.2010, 21:17

Was kostet eine umrüstung? geht das auch beim ARZ?

1,8turbo · 10.06.2010, 21:18

Geht bei allen Fahrzeugen mit Egas so einfach!

Spotter · 10.06.2010, 21:30

danke 1.8turbo :-)

was kostet sowas ungefähr?

1,8turbo · 10.06.2010, 21:32

Der GRA Hebel+Kab****tz etwa 55-70€ Preisspanne is das relativ gross

Spotter · 10.06.2010, 21:37

danke, + einbau ebend :-)

grüße

1,8turbo · 10.06.2010, 21:41

Einbau ist kein Hexenwerk

aber man sollte vielleicht schon etwas davon verstehen was man macht. Bei einigen Usern hier hat es ja nicht geklappt die sich aber "sicher" waren das alles richtig verkabelt war und die Gra nicht funzte.

Tix2 · 10.06.2010, 22:03

Also es geht auf jeden Fall mit allen E-Gas.... Wenns nicht geht hat man einfach was falsch gemacht!!!

otternase2003 · 13.06.2010, 15:16

Wenn man es in Ruhe angeht sollte es schon funzen. Ich habe es heute bei meinem 1.6 FSI nachgerüstet. Zeitaufwand gute 5 Stunden. Habe noch den Tacho ausgebaut

. Es ist aber schon recht fummelig. Der Zwischenstecker der in den Motorraum geht erstmal rauszbekommen + das die Leitungen recht kurz sind. Ich habe im Fußraum mit ner Taschenlampe am Tag montiert

wie schnell ist ne Ader vertauscht. Dann Wischer und abdeckungen alle raus um an das Motorsteuergerät zu gelangen. Habe mich an dieser Stelle ein bissl schwer getan welche Stecker den nun T121 seien soll. Es war der wenn man von vorn draufschaut der linke große Stecker. Den auch mal schnell nach der Anleitung zerlegt und die Nummern gesucht. Auch dort half mir wieder die Taschenlampe

Mit ner nadel habe ich dann die Blind Stecker entfernt und meine neuen eingeklipst. Alles sehr klein und filigran. Dann alles zusammengebaut und Batterie wieder dran. - Airbag fehler piiieeepppppp Tacho ohne Funktion - Fehler gesucht - Stecker hinterm Tacho nicht richtig drauf. Fehler mit VCDS geloescht , GRA Funktion im Motorsteuergerät Freigeschaltet. Probefahrt gemacht und gefreut. Alles klappt. Bestimmt ärgerlich wenn mann sich irgendwo verklipst mit den Leitungen und den Fehler finden muss

Ich denke der aufwand wars wert. So eine GRA ist schon was feines.

11.08.2010, 17:53

hey hey
wie lange dauert den so ein tempomat einzubauen bei vw. mein wagen steht da seit heut neun uhr. und die sachten morgen mittag, weil die noch kabel ziehen müsten zum pedal und im motorraum und und und.

1,8turbo · 11.08.2010, 20:00

Kabel werden eigentlich wenn dann nur Msg-Wasserkasten-Hebel. Am Pedal eigentlich nix!

impi555 · 11.08.2010, 20:05

also wie ich richtig verstanden habe geht es bei jeden diesel?

11.08.2010, 20:08

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Kabel werden eigentlich wenn dann nur Msg-Wasserkasten-Hebel. Am Pedal eigentlich nix!

so sagten die, und so ein großen kab****zt ist das ja garnicht das man noch zum pedal muss.

oder wollen die mir e gas nachrüsten??

1,8turbo · 11.08.2010, 20:11

Du hast doch Egas, vielleiht haste keinen Kupplungsschalter. keine Ahnung. Wird aber alles sicherlich nicht günstig

11.08.2010, 20:14

kupplungsschalter?? ich habe die gefragt ob die schon was vom preis wissen und die hatten kein plan. was kann ich den tun wenn das wirklich so teuer wird

1,8turbo · 11.08.2010, 20:24

Was willste dann noch tun dagegen? Nomalerweise lässt man sich nen Kostenvoranschlag geben. Vielleicht wird es ja nicht so teuer. Aber wenn die da so lange rumölen müssen

11.08.2010, 20:29

Kostenvoranschlag?? wo für?? für tempomat einbauen das sollte bei vw ne kleinigkeit sein und keine wochenaufgabe

Tix2 · 11.08.2010, 22:05

Trotzdem fragt man wie teuer das ist!?!
Das ist ja so als wenn ich zur Werkstatt fahre und den sage die sollen mein Wagen Tüv fertig machen.
Dann muss man sich nachher nicht wundern wenn die Rechnung das Monatsbudget um das 4fache sprengt!!!

Hoffe für dich das es nicht zu teuer wird. Also der Nachrüstsatz kostet bei VW ca. 70-80 Euro + Einbau von ca. 1-2 Stunden. Also ich tippe auf ca. 250 Euro.

10.06.2010, 21:18	- 25
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Geht bei allen Fahrzeugen mit Egas so einfach! Geändert von 1,8turbo (10.06.2010 um 21:20 Uhr)

10.06.2010, 11:56	- 21
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	man kann die GRA in jedem Diesel einbauen....

10.06.2010, 20:56	- 23
Seppos Neuer Benutzer Registriert seit: 09.06.2010 Golf 4 Variant Ort: Berlin Verbrauch: 6,3Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	echt?geilo, bin ich dabei!!! ich schreibe dir mal ne PN ;-)

10.06.2010, 21:17	- 24
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	Was kostet eine umrüstung? geht das auch beim ARZ?

10.06.2010, 21:30	- 26
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	danke 1.8turbo :-) was kostet sowas ungefähr?

10.06.2010, 21:32	- 27
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Der GRA Hebel+Kab****tz etwa 55-70€ Preisspanne is das relativ gross

10.06.2010, 21:37	- 28
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.163 Abgegebene Danke: 224 Erhielt 59 Danke für 56 Beiträge	danke, + einbau ebend :-) grüße

10.06.2010, 21:41	- 29
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Einbau ist kein Hexenwerk aber man sollte vielleicht schon etwas davon verstehen was man macht. Bei einigen Usern hier hat es ja nicht geklappt die sich aber "sicher" waren das alles richtig verkabelt war und die Gra nicht funzte.

10.06.2010, 22:03	- 30
Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also es geht auf jeden Fall mit allen E-Gas.... Wenns nicht geht hat man einfach was falsch gemacht!!!

13.06.2010, 15:16	- 31
otternase2003 Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Man Ort: https://t.me/pump_upp Verbrauch: https://t.me/pump_upp Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn man es in Ruhe angeht sollte es schon funzen. Ich habe es heute bei meinem 1.6 FSI nachgerüstet. Zeitaufwand gute 5 Stunden. Habe noch den Tacho ausgebaut . Es ist aber schon recht fummelig. Der Zwischenstecker der in den Motorraum geht erstmal rauszbekommen + das die Leitungen recht kurz sind. Ich habe im Fußraum mit ner Taschenlampe am Tag montiert wie schnell ist ne Ader vertauscht. Dann Wischer und abdeckungen alle raus um an das Motorsteuergerät zu gelangen. Habe mich an dieser Stelle ein bissl schwer getan welche Stecker den nun T121 seien soll. Es war der wenn man von vorn draufschaut der linke große Stecker. Den auch mal schnell nach der Anleitung zerlegt und die Nummern gesucht. Auch dort half mir wieder die Taschenlampe Mit ner nadel habe ich dann die Blind Stecker entfernt und meine neuen eingeklipst. Alles sehr klein und filigran. Dann alles zusammengebaut und Batterie wieder dran. - Airbag fehler piiieeepppppp Tacho ohne Funktion - Fehler gesucht - Stecker hinterm Tacho nicht richtig drauf. Fehler mit VCDS geloescht , GRA Funktion im Motorsteuergerät Freigeschaltet. Probefahrt gemacht und gefreut. Alles klappt. Bestimmt ärgerlich wenn mann sich irgendwo verklipst mit den Leitungen und den Fehler finden muss Ich denke der aufwand wars wert. So eine GRA ist schon was feines.

11.08.2010, 17:53	- 32
ü_200 Gast Beiträge: n/a	hey hey wie lange dauert den so ein tempomat einzubauen bei vw. mein wagen steht da seit heut neun uhr. und die sachten morgen mittag, weil die noch kabel ziehen müsten zum pedal und im motorraum und und und.

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Kabel werden eigentlich wenn dann nur Msg-Wasserkasten-Hebel. Am Pedal eigentlich nix!

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impi555 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Ort: Reutlingen Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also wie ich richtig verstanden habe geht es bei jeden diesel?

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Du hast doch Egas, vielleiht haste keinen Kupplungsschalter. keine Ahnung. Wird aber alles sicherlich nicht günstig

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ü_200 Gast Beiträge: n/a	kupplungsschalter?? ich habe die gefragt ob die schon was vom preis wissen und die hatten kein plan. was kann ich den tun wenn das wirklich so teuer wird

11.08.2010, 20:24	- 38
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Was willste dann noch tun dagegen? Nomalerweise lässt man sich nen Kostenvoranschlag geben. Vielleicht wird es ja nicht so teuer. Aber wenn die da so lange rumölen müssen

11.08.2010, 20:29	- 39
ü_200 Gast Beiträge: n/a	Kostenvoranschlag?? wo für?? für tempomat einbauen das sollte bei vw ne kleinigkeit sein und keine wochenaufgabe

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Tix2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Golf 4 Ort: Oberhausen OB-LA 2010 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Trotzdem fragt man wie teuer das ist!?! Das ist ja so als wenn ich zur Werkstatt fahre und den sage die sollen mein Wagen Tüv fertig machen. Dann muss man sich nachher nicht wundern wenn die Rechnung das Monatsbudget um das 4fache sprengt!!! Hoffe für dich das es nicht zu teuer wird. Also der Nachrüstsatz kostet bei VW ca. 70-80 Euro + Einbau von ca. 1-2 Stunden. Also ich tippe auf ca. 250 Euro.