Fox2

Hi.
Ich weiß, das es dieses Thema schon oft genug gab, aber nie in der Form die bei meinem Golf auftaucht.
Und zwar hab ich schon seit über einem Jahr das Problem, das wenn ich die Türen von innen per Knopf schließen möchte, sich alle Türen schließen aber direkt danach einige Pins und damit auch die Türen wieder selbst entriegeln. Gut hab ich mir gedacht, ist ja nicht so schlimm. Seit ca. 2 Monaten hab ich das auch ab und an gehabt wenn ich die Türen per FB schließen wollte, bzw. der Kofferraum sich gar nicht mehr per FB öffnen ließ. Und zu guter letzt kann ich seit gestern Abend meine Fahrertür nur noch per Schlüssel öffnen. Auch die Funktion "alle Fenster runter" oder "alle Türen auf" funktionieren von der Fahrerseite nun überhaupt nicht mehr. Das Schloss gibt kein "klack" Geräusch mehr von sich.
Letzte Woche habe ich bei der Fahrerseite die Plastikaufhängung des Fensters gewechselt, aber da das Schloss danach immernoch funktionierte gehe ich mal davon aus, das ich dabei nix beschädigt habe.
Es ist in den Threads zu ZV-problemen ja immer die Rede von kaputten Microschaltern, da ich aber nicht grad der Elektromeister bin, fällt das wohl flach. Es stellt sich aber die Frage ob ich nun alle Schlösser austauschen muss, damit die ZV wieder funktionert, es etwas anderes ist(bitte, bitte, bitte ) und ob es möglich ist die Schlösser ohne Schlüsselwechsel zu wechseln.
Fehlerspeicher kann ich leider nicht auslesen, da ich kein kenne der jetzt noch seine Werkstatt offen hat um mir da zu helfen. Außerdem finde ich es immer gut, schon gut vorbereitet in die Werkstatt zu kommen. Nicht das ich denen nicht traue aber irgendwie krieg ich immer Rabatt, wenn er der Meinung ist ich hätt auch ahnung davon^^
Hoffe es kann mir wer helfen und hat eine günstige Idee

Fox2

Fox2

Keiner eine Idee oder selbiges schonmal erlebt?

Edit: Die Fahrertür aufschließen geht zZ besonders schwer, nicht das das vllt nur was hakt

1,8turbo

Werden scheinbar mehrere Türchlösser bzw. einer der Inneren Microschalter oder Lötstellen defekt sein!

ColtTix

Und der Schließzylinder in den man die Schlüssel steckt auch... oder da fehlt es an Schmierstoffen!

Schlösser können unabhängig vom Schließsystem gewechselt werden!

Fox2

Dann brauch ich ja nur noch wen, der seinen Wagen auseinander gebaut hat und die Schlösser nicht mehr braucht. Denn neu kosten die Dinger bestimmt n Heiden Geld

Igi2003

Scheint mir du hast das selbe Problem wie ich es gehabt habe. Bei mir war in der Fahrertür am Türsteuergerät der Stecker verkockelt durch einen schlechten Kontakt des Pins. Im Winter hat es eine der beiden 12V Stromleitungen verschmort. Dies kam durch die ständige Nutzung der Spiegelheizung die durch dieses Kabel gespeist wurde. Hinterher fiel die komplette ZV der Fahrertür aus und es lies sich nichts mehr steuern. Sicherung war aber heil geblieben. Erst nach gründlicher Säuberung der PIN Kontakte im großen Stecker in der Tür, funktionierte alles wieder.

Mfg

Fox2

Welches ist denn das Türsteuergerät? Damit ich da mal schauen kann.

Igi2003

Die Elektronikbox in der Tür die am Fensterhebermotor dran ist. Es geht ein großer (glaube 24 poliger) Stecker an die Box. Musst die Türverkleidung abmachen, aber vorsicht mit den Schaltern und der LED. Die Kabel sind nicht besonders lang, man kann aber alle abstecken.

Mfg