Öldrucklampe spinnt?!?

23.06.2010, 23:41

Hallo,
bei mir geht ab und zu mal die Öldrucklampe an. Geht aber entweder gleich wieder aus oder nach nem neustart.

Kennt das jemand oder vermutet was es sein könnte?

Ölstand stimmt natürlich und der Fehlerspeicher ist leer.

Danke

ColtTix · 23.06.2010, 23:46

Öldruck prüfen lassen, oder auf Verdacht mal den Schalter ersetzen lassen! ist beim 1.6er 16V in 5 Minuten erledigt!

Asco · 23.06.2010, 23:50

Würde dann auch mal die LEitung zum KOmbi auf sporadische unterbrechung durchmessen.
Manchmal brechen Leitungen die übers Getriebe hoch führen.
Unter der batterie ist auch eine Koppelstelle (Stecker), glaube ein 16-facher, kannste auch mal checken.

24.06.2010, 00:21

Ist das der Schalter, der da unterm Motor sitzt?

Asco · 24.06.2010, 00:28

Bei den 16-Ventilern sollte er Getriebeseitig in den Zylinderkopf geschraubt sein.

ColtTix · 24.06.2010, 00:28

Der Schalter sitzt zur Hälfte unter dieser "Motorverkleidung" man kann ihn aber sehen! Wenn man davor steht rechts am Ventildeckel. Schwarzes Steckergehäuse, grünes Öldruckschalter-Gehäuse. Müsste 24er Schlüsselweite haben!

24.06.2010, 10:02

Wo sitzt der beim 1.8T?

23.06.2010, 23:41	- 1
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Öldrucklampe spinnt?!? Hallo, bei mir geht ab und zu mal die Öldrucklampe an. Geht aber entweder gleich wieder aus oder nach nem neustart. Kennt das jemand oder vermutet was es sein könnte? Ölstand stimmt natürlich und der Fehlerspeicher ist leer. Danke Geändert von FieryGolf (23.06.2010 um 23:45 Uhr)

23.06.2010, 23:46	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Öldruck prüfen lassen, oder auf Verdacht mal den Schalter ersetzen lassen! ist beim 1.6er 16V in 5 Minuten erledigt!

23.06.2010, 23:50	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Würde dann auch mal die LEitung zum KOmbi auf sporadische unterbrechung durchmessen. Manchmal brechen Leitungen die übers Getriebe hoch führen. Unter der batterie ist auch eine Koppelstelle (Stecker), glaube ein 16-facher, kannste auch mal checken.

24.06.2010, 00:21	- 4
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Ist das der Schalter, der da unterm Motor sitzt?

24.06.2010, 00:28	- 5
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Bei den 16-Ventilern sollte er Getriebeseitig in den Zylinderkopf geschraubt sein.

24.06.2010, 00:28	- 6
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Der Schalter sitzt zur Hälfte unter dieser "Motorverkleidung" man kann ihn aber sehen! Wenn man davor steht rechts am Ventildeckel. Schwarzes Steckergehäuse, grünes Öldruckschalter-Gehäuse. Müsste 24er Schlüsselweite haben!

24.06.2010, 10:02	- 7
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Wo sitzt der beim 1.8T?

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