Maxi_90

Nochmals danke für deine schnelle Antwort.

Also meine Codierung von dem Schalttafeleinsatz ist 00142.
Bzw. wegen des Gurtwarnes.
Dafürt ist ja nicht zwingend ein Gurtschloss erforderlich soweit es mich bekannt ist.

Mfg Markus

1,8turbo

02142 is dann deine neue Codierung. Naja wie soll das Ki das denn erkennen ob du dich angeschnallt hast? Oder is das nur so´n erinnerungssymbol was dann nach Anfahrt erlischt?

Maxi_90

Hi 1,8turbo,

Sry, dass ich erst jetzt schreibe, aber hatte leider nicht früher Zeit.
Also Tempomat funktioniert einwandfrei, obwohl ich mich mit VCDS einmal vertan habe.
Habe es zuerst über die Codierung im Motorsteuergerät gemacht und dann noch über die "Login" Funktion zusätzlich.
Hoffe nur, dass ich damit nichts verstellt habe.
Er funktioniert trotz allem einwandfrei. Ist es eig. immer so, dass man den Tempomaten durch längeres drücken des Plustasters einschaltet?
Mir kommt es so vor, als ob er erst durch längeres drücken aktiviert ist.
Man beachte, dass ich den ON/OFF Schalter immer auf ON gelassen habe.
Ich denke, dass wird aber nicht von Bedeuntung sein.

Also in meinem KI ist es so, dass das Symobol nur so als in der Art "Hinweis" angezeigt wird und so nach ca. 5 Sekunden erlischt.
Denke also nicht, dass es einen Mikroschalter im Gurtschloss vorraussetzt.

Sag mal weißt du ob es im KI ein Symbol für die Nebelscheinwerfer gibt?
Oder befindet sich dort stehts nur das Symbol für die Nebelschlussleuchten?

Danke nochmals für deine Antwort.

Mfg Markus