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Alt 07.08.2010, 21:47
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Ederseefreak
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Frage Suche Anleitung um Fenster mit der ffb hoch und runter zu machen

Hallo, hab ne nachträglich eingebaute ffb drinne. ist es möglich die fenster damit hoch / runter zu fahren ?

Ich hab Vag-com mit Kabel da und komm auch auf die Steuergeräte .. bräuchte nur ne anleitung auf welches ich müsste und welche messwerte ich ändern müsste ..

Danke

PS ich lasse mir gerne auch im ICQ helfen...


Ederseefreak ist offline  

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Alt 07.08.2010, 22:34      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
5-Zylinder Turbo ftw.
 
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Per Software gehts nur bei Originaler FB, und auch nicht mit VAG COM. So gehts nur per zusatz Hardware.
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 08.08.2010, 00:39      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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wie macht man das denn mit original ffb?! als ich des hupen beim öffnen freigeschaltet hab hat der typ mir gesagt das ich für die fensterheber nen modul brauch?!
Iljay86 ist offline  

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Alt 08.08.2010, 00:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Hast du Brot ?
 
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Zitat:
Zitat von Iljay86 Beitrag anzeigen
wie macht man das denn mit original ffb?! als ich des hupen beim öffnen freigeschaltet hab hat der typ mir gesagt das ich für die fensterheber nen modul brauch?!
Entweder man kauft sich ein Modul dafür oder aber man lässt das ganze in dem Steuergerät umprogrammieren was aber wie schon gesagt mit VAG Com / VCDS beim Golf 4 nicht funktioniert, da brauchst du ne andere Software und wahrscheinlich auch nen anderen dongle
Babbel ist offline  

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Alt 08.08.2010, 01:01      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Iljay86 Beitrag anzeigen
... hat der typ mir gesagt das ich für die fensterheber nen modul brauch?!
Nö, VDC Pro z.B. brauchst du dafür.
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 08.08.2010, 11:01      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Zitat:
Zitat von Babbel Beitrag anzeigen
und wahrscheinlich auch nen anderen dongle
Nö, normales selbstbau Interface reicht da vollkommen
1,8turbo ist offline  

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Alt 08.08.2010, 14:46      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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brauchst halt nur die andere software. und du musst wissen welche werte du ändern musst..
Blablub ist offline  

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Alt 08.08.2010, 15:09      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Blablub Beitrag anzeigen
brauchst halt nur die andere software. und du musst wissen welche werte du ändern musst..
Mit welche Software genau geht das, oder ist eas geheim?
Mit CDC2009 bestimmt nicht?
al2110 ist offline  

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Alt 08.08.2010, 15:12      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Wo bekomm ich das Modul und wie funktioniert das?

Meine Fensterscheiben gehen zb. nur hoch oder runter wenn ich den schlüssel ins schloss stecke und umdrehe. Mit der Fernbedienung geht es nicht.
PrinzPi_V5 ist offline  

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Alt 08.08.2010, 16:19      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von al2110 Beitrag anzeigen
Mit welche Software genau geht das, oder ist eas geheim?
LESEN! Ich habs doch geschrieben!
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 08.08.2010, 20:44      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Modul würde ich garnicht einbauen! Coesfeld is ja leider nen Stückchen weg von Bielefeld
1,8turbo ist offline  

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Alt 08.08.2010, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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ja soweit nun auch wieder nicht, 120km oder so...seh grad das du das machst

vielleicht bin ich ja irgendwann mal zufällig in der nähe, dann meld ich mich..
PrinzPi_V5 ist offline  

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Alt 08.08.2010, 21:21      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von derSero: cloudstriffe
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Irgendjemand der das in der Nähe von Hannover kann?
derSero ist offline  

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Alt 08.08.2010, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Zitat:
Zitat von derSero Beitrag anzeigen
Irgendjemand der das in der Nähe von Hannover kann?
Fahr ich öfter dran vorbei
1,8turbo ist offline  

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Alt 08.08.2010, 21:27      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von derSero: cloudstriffe
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Sag einfach ma bescheid wenn du zeit hast. Würd logischerweise auch dafür bezahlen
derSero ist offline  

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Alt 28.08.2010, 04:07      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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hät auch interesse
Iljay86 ist offline  

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Alt 28.08.2010, 07:27      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
Diagnoseprofi
 
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Hanover gibts genug Leute die das könnnen! Dafür haben wir uns im Forum sogar einen theard geleistet wo drin steht wer was kann u wo er herkommt!

P.S. Hanover fahr ich auch jede Wo vorbei!
klinge ist offline  

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Alt 04.09.2010, 23:07      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
dittmeyer2k
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So um jetzt mal nen bissl genauer zu werden, da man in allen Beiträgen/Foren immer nur findet mit welchem Proramm das geht, beschreib ichs mal fürs 1C0 959 799A Steuergerät

Voraussetzungen:

- PC/Laptop mit serieller COM-Schnittstelle
- Serielles R232 Interface (ich hab das hier: ELV-Diagnose-Adapter für OBD-2, Komplettbausatz | ELV-Elektronik
- VDS Pro (läuft nur unter DOS, mit XP Startdiskette gehts)

Wenn das alles vorhanden ist kanns losgehen:

- XP Startdiskette/CD erstellen & VDS mit draufpacken
- Von Diskette/CD booten, so das man im DOS landet
- Interface mit PC und Auto verbinden, Zündung einschalten
- vag.bat starten
- Lande dann direkt in der Motorsteuerung (01), dort mit 06 wieder raus
- Komfortsteuergerät anwählen (46)
- Login mit Code 19283 (11)
- 26 Eeprom Lesen (Adressen 04361, 04362, 04363) Jeweiligen Inhalt komplett notieren
- 27 Eeprom schreiben (oben die Adresse unten der Wert, hier Wert = 65 bei allen 3 Adressen)
- Mit 06 Verbindung beenden und VDS schließen
- Zündung aus, Interface trennen, Fahrzeug abschließen und wieder aufschließen (Taste gedrückt halten), Fenster sollten auf gehen.

Bei mir sahs wie folgt aus:

04361
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
alt: 73 73 73 60 60 60 255 255 255 6
neu: 65 73 73 60 60 60 255 255 255 6 (Zahl unter 0 - 8 = 65)

04362
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
alt: 73 73 60 60 60 255 255 255 6 6
neu: 65 73 60 60 60 255 255 255 6 6

04363
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
alt: 73 60 60 60 255 255 255 6 6 6
neu: 65 60 60 60 255 255 255 6 6 6

Hatte leider nur Zahlen vom Passat zu Hand, wo unter 0 75 (sollte auf 67 geändert werden) stand, daher gehe ich mal davon aus, dass der Wert grundsätzlich um 8 gekürzt wird. Sollte ich mich irren, berichtigt mich bitte.

Spreche hier natürlich nur vom 1C0 Steuergerät, beim 1J0 siehts anders aus. Kann hier auch nur von meinen Erfahrungen und Ergebnissen sprechen! Man kann das Steuergerät wenn etwas schief läuft auch zerstören, daher "Betreten auf eigene Gefahr"

Hoffe es hilft dem einen oder anderen!?

Geändert von dittmeyer2k (05.09.2010 um 01:06 Uhr)
dittmeyer2k ist offline  

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Alt 05.09.2010, 02:21      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Diagnoseprofi
 
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Und wenn er ein 1J xxx xxx STg hat?
klinge ist offline  

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Alt 05.09.2010, 05:12      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
xocean
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ich steig da mitn -8 nicht durch o.O

ich kapier auch nicht wie du auf 65 kommst o.O

vllt steh ich auch nur komplett auf der leitung^


 

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