newschoolone

ich kann an den griff ziehn so offt ich will da geht nix. aber wenn ich das mit schlüssel mache dann kann ich sie öffnen. habe mich auch gewundert

1,8turbo

Naja wie gesagt da siehst du erstmal ob du eine DWA hast, aber musst du ja wenn es hupt beim öffen/schliessen. Du kannst mal direkt am 15 poligen Stecker Spannung messen

hateclaw

sorry wenn ich hier so reinplatz, da 1,8turbo deutlich mehr ahnung hat

aber die ffb is ja auch nachgerüstet... vllt liegt sich da was im klinsch
weil wenn man eina uto ohne ffb hat, und man zieht am hebel passiert bei vershclossener tür nix
mit ffb allerdings schaltetder beim zweiten mal von innen ziehen auf öffnen... wieso weiß ich nich, aber das hab ich persönlich schon bei ein paar autos gemerkt (die allerdings ohne alarmanlage waren... und auch nicht alle von vw)

newschoolone

am 15pol stecker is auch alles paletti, aber was mich wunderte, das ich vom KSG nur ein kabel zum kontakt legen musste und habe überlegt und ist ja banane, da masse über den rahmen erfolgt. oder irre ich mich jetzt.

1,8turbo

Du hast ein 1c0 Ksg nachgerüstet?

newschoolone

1c0 959 799 b - 08m

1,8turbo

Leg mal Pin 5 (braun/rot) vom 15 poligen Stecker wenn er verschlossen ist kurz auf Masse.

Wobei ich grade sehe das der index 08m keine DWA hat

newschoolone

Das hatte ich auch ausprobiert half nix, dachte auch da wäre nen massefehler.

newschoolone

wie kann das sein, der püpy vom war am pc und zeigte mir am bildschirm was das ding alles hat und da war auch dwa bei ohne innenraumüberwachung.

1,8turbo

Hmm ich find nur ...799 C 08m und da is keine DWA bei. Mach das erstma mit den Messwerten,dann sehen wi morgen weiter. ich geh pennen.

newschoolone

ok, danke für deine hilfe. bis morgen

Copa

Vielleicht kann Ich euch ja weiterhelfen wenn Ich einfach ma die DWA an meinem Auto schildere.
Mein 2002er Golf hatte nur ZV und dann hab ich mir ein 1C0 959 799 B gekauft und eingebaut, Kabel zur Antenne gelegt sowie zu den Blinkern und natürlich die Stromversorgung.
Motorhaubenkontaktschalter habe ich vorne drin aber der is an dem ersten größeren Stecker am KSG angeschlossen.
Eine Sirene hab ich bisher noch nicht eingebaut.
Wenn ich bei abgeschlossenem Auto( über Funk) Motorhaube aufmache stört den Wagen das nich, genauso wenig wie das ziehen am Türgriff innen, währendessen das Auto verschlossen bleibt und zwar egal wie oft man zieht.
Wenn Ich allerdings manuell am Kofferraum das Schloss mit dem SCHlüssel öffne und dann die Klappe aufmache fängt der Wagen an sehr hektisch zu blinken.
Dieses Blinken lässt sich nur durch aufschlissen entweder mit schlüssel oder Funk beenden.
Ich schätze mal, wenn Ich eine Sirene eingebaut hätte würde der Wagen dann auch einen Höllenlärm machen.

Versuch also mal den Kofferraum manuell zu öffnen und guck was dann kommt.
Mein KSGmusste ich auch noch umcodieren auf 4 Türer Gesamtöffnung, vorher kam ne fehlermeldung da der Code nicht stimmte, weil das ding warscheinlich aus nem 2 Türer kam oder nem kombi.
Habe von 00017 auf 00259 geändert meine Ich und dann hat er alle Stellmotoren in den Türen erkannt.
Die Mikroschalter können auch schuld sein, meine funktionieren alle.
Um das zu überprüfen geh ma in die Motorsteuerung und klicke alle messwertblöcke durch bis du an die der mikroschalter kommst( sind am anfang von allen blöcken) und dann wurde mir da in echtzeit gesagt ob die besagte Tür nun auf oder zu ist.

Hoffe Ich konnte helfen

newschoolone

Habe das mit dem Kofferaum probiert, aber nix. Was mich wundert, ist das ich den schlüssel in 2 verschiedene stellungen lassen kann und zwar senkrecht und wagerecht (also 45° nach rechts). Der kofferraum entriegelt erst wenn ich diagonal den schlüssel drehe.^^

Fehler an den Microschaltern kann ich auch ausschließen, da das KI alle Türen, wenn sie offen sind anzeigt.

ich probiere gleich nach dem Frühstück, ob ich über VAG-com Messwertblöcke habe.

1,8turbo

Das mit der Schliesszylinderstellung am Kofferraum ist normal.

newschoolone

so ich gucke mal nach den blöcken

Copa

Falls dein KSG falsch kodiert ist, schau dir das hier ma an
de.openobd.org - volkswagen - golf iv / bora / jetta iv (1j)

newschoolone

block 15 ist ist geblockt, aber kann die alarmanlage testen übern outputtest. ich verstehe nurnoch bahnhof.

1,8turbo

Hmm komisch. Du meinst du kannst die Hupe über den Stellgliedertest ansteuern. Was is denn die Codierung von deinem Ksg? Geht Anpassungskanal 10?

newschoolone

kanal 10 ist auch lock und die codierung gucke ich eben mal und schreibe sie auf

1,8turbo

Dann haste keine Alarmanlage