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Umfrageergebnis anzeigen: Wechsel von BBS Speedlines auf OZ Ultraleggeras?

BBS Speedlines behalten? 45 63,38%
mattschwarze OZ Ultrallegeras kaufen? 26 36,62%
Teilnehmer: 71. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 02.09.2010, 01:23      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Stätic is my Stätus
 
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Wenn dir die Speedlines so gefallen - warum dann nich in 18" vom A3 nehmen..? Sind zwar nur 7,5er aber Desgin erhalten und flotter unterwegs...

Wäre mein Ansatz, weil die OZ leider WENN überhaupt IMHO nur als 3tlg. Felge als SuperleggeraIII gut ausschaut...






Geändert von Pitty (02.09.2010 um 13:40 Uhr)
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Alt 02.09.2010, 02:36      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Wenn dir die Speedlines so gefallen - warum dann nich in 18" vom A3 nehmen..? Sind zwar nur 7,5er aber Desgin erhalten und flotter unterwegs...
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Alt 02.09.2010, 03:20      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
xocean
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SPEEDLINES BEHALTEN
 

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Alt 02.09.2010, 13:40      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Variant-pd Beitrag anzeigen

Fück, meinte ja 18" - habs korrigiert...
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Alt 02.09.2010, 13:53      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Mach die Ultras drauf..die Speedlines fahren zuviele...und je mehr davon weg gehen desto geiler steht mein Hobel da

Und ma ehrlich..wie oft fährts Du 200 und wie oft dagegen siehst Du Dein Auto stehen...
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Alt 02.09.2010, 15:08      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Ganz klar die OZ, gefallen mir viel besser als die Speedlines, dazu auch noch in schwarz, perfekt
fyre ist offline  

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Alt 02.09.2010, 15:12      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen
Wenn dir die Speedlines so gefallen - warum dann nich in 18" vom A3 nehmen..? Sind zwar nur 7,5er aber Desgin erhalten und flotter unterwegs...

Wäre mein Ansatz, weil die OZ leider WENN überhaupt IMHO nur als 3tlg. Felge als SuperleggeraIII gut ausschaut...




In 18 wirken die Speeds nicht finde ich, das wäre auch keine Richtige Lösung...

Zitat:
Zitat von Sonny Beitrag anzeigen
Bei Ultras würde ich gar nicht überlegen und sie sofort draufziehen.
Hatte mir die Speedlines für den R32 gekauft und verdichten lassen..als ich sie dann bekommen habe und eine aus dem Karton hob wurden sie sofort wieder verkauft. DIe Ultras bringen schon wirklich einiges.. bei der Corvette C6 LS3 brachten die 20" Ultraleggeras fast 25km/h mehr Endgeschwindigkeit auf dem Tacho. Dementsprechend besser fühlte sich der Rest auch an. Alleine solche Faktoren sprechen für die Felge. Wenn die Agilität und Leistung egal sind, sehen die Speedlines natürlich schöner aus.
Für Nicht-Speedline-Fahrer als Info: Hab eine 8,5x19 Speedline mit einer 3 teiligen RH AK Phönix in 19" vergleichen - die Speedline wiegt fast das Doppelte von einer 3-teiligen RH Felge.

Genau wegen solchen Posts, kann ich mich nicht entscheiden

Zitat:
Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Mach die Ultras drauf..die Speedlines fahren zuviele...und je mehr davon weg gehen desto geiler steht mein Hobel da

Und ma ehrlich..wie oft fährts Du 200 und wie oft dagegen siehst Du Dein Auto stehen...

200 fahr ich schon öfters, wenns möglich ist Geht ja nicht nur darum, auch das Kurvenfahren wäre mit den Ultras um einiges spassiger.
Aber ich denke wenn mir jemand einen guten Preis für Speeds bietet, weichen sie den Ultras...
Hd-Vr6 ist offline  

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Alt 02.09.2010, 15:17      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Lass die BBS drauf, die Ultras sehen viel zu schlicht aus und in schwarz sehen die gleich nochmal 1 Zoll kleiner aus.
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Alt 03.09.2010, 04:43      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
hat die richtige Technik
 
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Das schlichte ist doch gerade das geile, aus dem entsprechenden Winkel sehen die auch viel böser aus ohne auf den Putz zu hauen. Komfort ist auch besser neben der Performance. Also für mich wäre das ganz klar (mag die Speedlines eh nicht so). Hätte die OZ schon seit 3 Jahren auf dem Auto drauf wenn die nicht so schweine teuer wären.
Silent Viper ist offline  

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Alt 03.09.2010, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von andy
 
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ist denn der unterschied so extrem??? kann mir das garnicht vorstellen.
andy ist offline  

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Alt 03.09.2010, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von andy Beitrag anzeigen
ist denn der unterschied so extrem??? kann mir das garnicht vorstellen.
Es wirkt sich wirklich extrem auf die Beschleunigung aus. Bis 200 geht's echt gut voran, aber danach bin ich mit meinen originalen 16nern mal so was von viel schneller auf 240. Außerdem komm ich mit den 19nern nicht mal auf die Geschwindigkeit!
mikmichi ist offline  

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Alt 03.09.2010, 15:13      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von mikmichi Beitrag anzeigen
Es wirkt sich wirklich extrem auf die Beschleunigung aus. Bis 200 geht's echt gut voran, aber danach bin ich mit meinen originalen 16nern mal so was von viel schneller auf 240. Außerdem komm ich mit den 19nern nicht mal auf die Geschwindigkeit!
das ein unterschied da ist wuste ich ja, aber ich dachte das liegt mehr an der breite des reifens.
andy ist offline  

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Alt 03.09.2010, 15:52      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von andy Beitrag anzeigen
das ein unterschied da ist wuste ich ja, aber ich dachte das liegt mehr an der breite des reifens.
Es ist ja klar, dass eine 19 Zoll große Felge, mehr wiegt als eine 16 Zoll, z.B.
Da auf der 19ner noch schöne flache 19ner Reifen drauf sind, welche sich im besten Fall noch schön ziehen, hat man den Salat ;-)

Wenn du also eine Kombi mit flachen gezogenen Reifen fährst, dann braucht dein Auto mehr Kraft, um voran zu kommen. Natürlich könnte man diesem Verlust mit einem Turbo entgegenwirken, allerdings sind die Turboumbauten für deutsche Marken so was von unverschämt teuer, dass die günstigere Variante leichtere und schmälere Felgen ist ;-)
mikmichi ist offline  

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Alt 03.09.2010, 16:02      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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zu spät habe schon 19er gekauft... naja optik statt leistung...
andy ist offline  

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Alt 04.09.2010, 09:47      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sonny Beitrag anzeigen
Es geht um die bewegte Masse und nicht nur um den Abrollumfang.
Eine 19" Speedline wiegt 25,5kg. Die Ultraleggera 19" dagegen nur 8,8Kg!
Das sind alleine ings. 66Kg weniger, die bewegt und angetrieben werden müssen.


Waaaaas??? 25,5kg bringt nur eine Felge auf die Waage? Das ist ja allein schonmal krass.

Ich hab mir neulich eine BBS-Schmiedefelge zugelegt die wiegt mit Reifen 20,3kg, wohlgemerkt in 18".
jimbeam ist offline  

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Alt 04.09.2010, 18:13      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
Chris24
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Laut Forum waren die 25,5kg inklusive Reifen.

Ich hab hier ne super Liste gefunden mit Millionen von Felgengewichten:
WheelWeights.net - Database of Wheel Weights (auf den Button drücken -> Excel anschaun)

Laut der Liste hat eine BBS CH, gerade einmal 11,79kg bei 8,5x19.
Da ich meine Speedlines schon x-mal in der Hand hatte, wage ich ehrlich zu bezweifeln, dass die auch nur ansatzweise über 20kg wiegt (sind originale BBS).

Andres Beispiel: BBS LeMans (laut Forum):
BBS LM 8,5x19 --- 10,7 Kg ohne Reifen, mit 235/35 --- 21 Kg
Laut Liste:
BBS LM 8,5x19 --- 10,88 Kg ohne Reifen


Die OZ Ultraleggera in 8x19 wiegt 9,34kg.

Also soo wahnsinnig ist der Unterschied jetzt auch nicht.
 

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Alt 05.09.2010, 11:11      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn ich auf Winterräder wechsel, werde ich mal eine wiegen mit Hankook 215/35 Reifen
Finde 25,5kg ohne Reifen auch etwas viel....
Hd-Vr6 ist offline  

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Alt 05.09.2010, 11:21      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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also ich bin auch mal 8,5x19" Chromfelgen gefahren, die haben mit 215/35 Hankook Reifen 18kg gewogen. nun fahr ich die OZ Ultraleggera 8x18" da wiegt eine Felge "8Kg" den Unterschied merkt man natürlich... Verbrauch, Beschleunigung, Endgeschwindigkeit etc.!
Man muss wissen was man will, ich find die Speedlines nicht unbedingt schöner als die OZ´s...
reen130 ist offline  

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Alt 05.09.2010, 11:35      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich würde die Speedlines behalten... optisch einfach nur schön.... ansonsten gib sie mir
J'unstoppable ist offline  

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Alt 05.09.2010, 11:39      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
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Zitat:
Zitat von Sonny Beitrag anzeigen
Die Speedline ist kein BBS Serienmodell, welches man, wie eine Alu CH oder LM im Laden kauft, sondern eben ein Massenprodukt für Audi.
Ein Glück das die Speedline von Speedline kommen und nicht von BBS

Wenn die von BBS kommen heissen die auch wie ne BBS Felge und nicht Speedline


Freakazoid ist offline  

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