böhser_Golf

Felgen brauchst nich zu wuchten, weil Felge idr immer rund laufen.. Durchs aufziehen der Reifen entstehen aber unwuchten und müssen durch die Gewichte ausgeglichen werden... Und dass die Gewichte an den Felgen platziert werden is klar, weil an den Reifen fliegen sie ja ab

SlidereR

Die Unwucht kommt aber von den Reifen, nicht von der Felge.

Luki

Irrtum, auch Felgen haben oft große Unwucht. Vorallem die Billigen!
Und durchs aufziehen der Reifen entstehen keine Unwuchten, die sind bereits im Reifen bzw. Felge drinnen.

Danke für die Weisheit mit den Gewichten Ich hätte eher gesagt Wuchtgewichte auf dem Reifen, verringern den Grip

hardy

Alle Felgen haben eine Unwucht. Denkt mal an das Ventil bzw. dessen Bohrung. Die meisten Reifen sind schon ab Werk gewuchtet. An der Stelle mit der größten Unwucht ist eine kleine Markierung. Den Reifen mit der Markierung immer gegenüber des Ventils montieren. So kann man dem entgegenwirken, dass man massenhaft Gewichte an die Felge kleben muss.

LeaveTheWorld

DANKE. Kann mich nur anschließen. Jede Felge hat eine Unwucht. Ich könnte zwei identische Audifelgen nehmen zwei gleiche Contis die genau identisch gleich draufziehen (Position Ventil usw) und trotzdem müssten die Gewichte an anderen stellen aufgeklebt werden.

böhser_Golf

Okay, das hätte ich nich gedacht, aber das mit dem Ventil macht schon Sinn... Aber wir weichen ja vom Thema ab^^

dragonflyer

Also wenn ich die Frage richtig verstanden habe. Ist egal wie alt die Reifen sind! Wuchten oder auf bzw abziehen kannste die in jedem Alter!

Wolfy

Nicht ganz. Mit den Jahren werden die Reifen auch hart und porös. Somit hast du damit auch schlechteren Kontakt zur Straße bzw. schlechtere Traktion !!

mfg

dragonflyer

Es geht ums Wuchten bzw umziehen. Nicht ums allgemeine der Reifen Wenn ichs richtig verstanden habe.

Luki

Es geht rein darum, ob es irgendwelche Vorteile hat, die Reifen von der Felge zu nehmen, wieder neu raufzugeben und neu zu wuchten.
Und das hat keine Vorteile, sofern keine Unwucht bekannt ist. Wobei dabei das demontieren in der Regel auch nix bringt!

dragonflyer

Na dann isses schwachsinn ^^

LeaveTheWorld

Kann ich bestätigen, meine Reifen sind 7 Jahre alt Auto dieses Jahr gekauft und kein Geld bzw zu geizig für diesen Sommer Stahlis zu kaufen, weil nächsten Sommer sollen 18er kommen...ich fahr halt einfach vorsichtiger bald ist eh Winter da hab ich nagelneue Contis

The Knight

Was kostet es, die Reifen abzuziehen?
Möchte das Ventil tauschen lassen, lasse die dann gleich mit auswuchten. 30 € insgesamt?

ColtTix

Zum Ventil tauschen müssen die Reifen nicht abgezogen werden. Da reicht es sie an der betreffenden Stelle mit Hilfe der Maschine runterzudrücken.

The Knight

oh, wußte ich nicht, na klingt doch super.
Danke.

ColtTix

Wuchten würd ich in dem Zuge dann übrigens einfach mal empfehlen. Mit 30€ solltest du klarkommen.